Ni problem v dvigalu, ampak v površnosti strojnika (vse preveč na juriš - po balkansko). Teren kjer je postavil vozilo ža tako visi v morje, tistega pol metra iztegnjenega stabilizatorja, ki ga je videti, ko je že vse v vodi pa k stabilnosti stroja ni kaj prida pomagalo. Če bi bilo vozilo pravilno stabilizirano in bi "mojster" pričel dovolj zgodaj s krajšanjem ročice, bi avto brez problema dobil ven.
Volvo ima med dvigovanjem stabilizatorje podložene z lesom, tako da je v levelu, mrcina od dvigala je pa klasa zase.
Še to, tudi vozilo z dvigalom ki ima blokado dvižnega momenta se da prevrniti! Ker ima blokado dvigalo - da se ne polomi, ne pa vozilo in z njim stabilizatorji. Takrat mora imeti blokado strojnik, ki z napravo dela.
P.S.: Nek podjetnik v Slo, ki ima dvigalo močno za znoret, je dvigoval gradbinski kontejnerček - mala malca. Kontejner je dvignil pri strani in ga hotel premakniti na drugo stran (preko kabine). Ko se je z ročico pribličeval kabini, se je vozilo prevrnilo naprej preko linije prednji levi stabilizator, prednje levo kolo. Dvigalo ostalo celo (blokada), vozilo razbito - ni bilo na morju
. Konec anekdote.
LP, Rolf.
