Novo vozilo HTRV v Trebnjem

[lstepec]

VW Transporter Krpan, srednja streha, krajša medosna razdalja
2.0 TDI, 180 KM
4 MOTION

Nabava vozila: Avto Slak
Zračno vzmetenje: Amortizer
Nadgradnja: EURO GV

Slike: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 183&type=3

Prihod vozila

Luči ponoči


Vozilo se uporablja za prometne nesreče, tehnično pomoč(odpiranje vrat) in za vodenje večjih nesreč(požari in masovne nesreče).
Vgrajene modre LED Luči v streho, Martin horn, razsvetljava ob strani in svetlobni stolp. V notranjosti kabine za posadko se namesti tudi mizica, kjer lahko sedi 5 ljudi.

Sedeži 1+4:

Voznikov in sovoznikov oba vrtljiva 180°
Zadnja sedeža MAGIRUS levi in desni z dihalnimi aparati
Zadaj na sredini MAGIRUS brez dihalnega aparata

Oprema:

- Škarje Weber-Hydraulik RSX180-80
- Razpiralo Weber-Hydraulik SP 53 BS
- Teleskopska clilindra za razpiranje Weber-Hydraulik RZT 2-750(manjši), RZT 2-1450(srednji) in uporno koleno
- Kompaktna pogonska enota Weber-Hydraulik V 50 ECO
- Škarje za rezanje pedal od Weber-Hydraulik S30
- Ročna hidravlična črpalka Weber-Hydraulik
- 2x COAX 10m cev Weber-Hydraulik
- Škatla z orodjem
- 3x Weber-Hydraulik STAB-FAST
- 4x Weber-Hydraulik STAB-PACK
- Orodje za steklo Weber-Hydraulik GLASS-EX
- Prometno zavarovanje (2x triopan, 8x Stožci z utripalkami, 2x loparja za usmerjanje prometa)
- Zaščita proti ostrimi robovi in steklo Weber-Hydraulik
- 4 Streamlight Survivor svetilke v kabini
- AIR-BAG Safer
- 2x Gasilni aparat Bioversal
- Oil Dri Chem - Sorb
- Pokrivala za ponesrečenca
- HALLIGAN
- Piši-briši tabla
- Prva pomoč torba
- Torba z vakuumskimi opornicami
- Imobilizacija hrbtenice KED
- Zajemalna nosila
- Tlačna posoda s kisikom
- Set za vlamljanje
- Megafon
- Baterijska vrtalka Makita
- 2x Dihalni aparat MSA Auer
- Naprava za zaznavanje plinov MSA ALTAIR® 4X
- Termo kamera
- Kobinirana miza za štiri ljudi
- Tenda

Komunikaciske naprave:

- 3x stacionarne radijske postaje ZARE Motorola
- 1x stacionarna radijska ZARE+
- 4x ročne radijske postaje Motorola
- Samsung GALAXY TAB 3

[gapi]

Nekje sem prebral, da to vozilo zamenjuje dva vozila v društvu. Predvidevam da Škodo in MB Viarota??

Če imam prav, a kdo ve kaj se bo zgodilo z omenjenim voziloma?

Drugač pa avto je bomba. Mimogrede škarje za pedala so S50

[lstepec]

Nekje sem prebral, da to vozilo zamenjuje dva vozila v društvu. Predvidevam da Škodo in MB Viarota??

Če imam prav, a kdo ve kaj se bo zgodilo z omenjenim voziloma?

Drugač pa avto je bomba. Mimogrede škarje za pedala so S50

Za enkrat ostajata v domu. Vario se bo predelal za nevarne snovi.

[gradbenik miha]

Mene zanina ali imate v namenu kupit tudi TRV-2D glede da ste koncesionar za posredovanje ob prometnih nesrečah?

Miha

[lstepec]

Mene zanina ali imate v namenu kupit tudi TRV-2D glede da ste koncesionar za posredovanje ob prometnih nesrečah?

Miha

Uradno ni še čisto nič.

[peugeot]

Kako to da ste se odločili za Martin horn?

[K72]

Sem opazil, da imate na spisku opreme tudi tablico. Zanima me, za kaj jo uporabljate? Predvidevam, da v primeru nevarnih snovi za hitrejši dostop do podatkov, ter za pomoč pri reševanju iz avtomobilov (razrez). Verjetno je možnosti uporabe še mnogo, vendar me zanima bolj natančno katero programsko opremo imate naloženo.

Se mi pa zdi ideja tablice v HTRV ali PV zelo dobra in uporabna.

LP

[robit]

Zanima me kaj več o tablici (kakšne aplikacije uporabljate, povezava z internetom, GPS, cena, nosilec, mogoče še kakšna slika...)

[lstepec]

Kako to da ste se odločili za Martin horn?

Zračne sirene Martin Horn s štirimi hupami uporabljamo že od leta 2011 na GVC 16/25. Izkazale so se kot zelo dobra investicija. Z njihovo uporabo na intervencijski vožnji nas vozniki slišijo precej prej in tako imamo omogočen lažji dostop na kraj intervencije. Razlika v primerjavi z elektronskimi sirenami je zelo velika v korist zračnim sirenam.

HTRV-1 je zasnovan da izvaža na intervencijo prometne nesreče kot prvo vozilo. Se pravi da mora utirati pot skozi običajni promet in prometne zamaške. Zaradi tega in dobrih izkušenj z zračnimi sirenami na GVC 16/25 smo se odločili da zračne sirene namestimo tudi na HTRV-1, kjer so se prav tako že izkazale za zelo koristne.

Na obeh vozilih imamo tudi elektronske sirene z možnostjo uporabe različnih tonov. Zračne sirene za razliko od elektronskih potrebujejo tudi nekaj pozornosti oziroma vzdrževanja. V kompresorju za zrak je potrebno nadzirati nivo olja in ga po potrebi doliti.

Sem opazil, da imate na spisku opreme tudi tablico. Zanima me, za kaj jo uporabljate? Predvidevam, da v primeru nevarnih snovi za hitrejši dostop do podatkov, ter za pomoč pri reševanju iz avtomobilov (razrez). Verjetno je možnosti uporabe še mnogo, vendar me zanima bolj natančno katero programsko opremo imate naloženo.

Se mi pa zdi ideja tablice v HTRV ali PV zelo dobra in uporabna.

LP

Zanima me kaj več o tablici (kakšne aplikacije uporabljate, povezava z internetom, GPS, cena, nosilec, mogoče še kakšna slika...)

Tablični računalnik še ni v popolni operativni rabi. V planu je da se naloži digitalizirane požarne načrte, kateri so sedaj v papirni obliki. Seveda bodo v vozilu še vedno papirni požarni načrti, če tablični računalnik odpove.
Trenutno je naložen demo verzija programa CRS Moditech za pridobivanje podatkov o vozilih za prometne nesreče, spletni dostop do NevSnov, in navigacija.
Kot sem napisal, ni še v polni operativni rabi in funkcionalno se bo razvijala naprej. Upamo da bo nekoč izdelan program kateri bo lahko na podlagi naslova katerega smo dobili v sporočilu na pozivnik in SMS, lahko določil lokacijo in naložil pot za na intervencijo.

V dveh mesecih uporabe je bil HTRV-1 na 5 intervencijah, kjer se je dobro izkazal.

[robit]

kako ste pa rešilo povezevo z internetom recimo tam kjer ni možnega wi-fi dostopa?

[K72]

Sicer nevem kako je z Galaxy TAB 3. Ampak nekatere tablice višjega cenovnega ranga, imajo možnost SIM kartice in poslednično povezavo z internetom prek GMS siginala.

[lstepec]

Tablica ima povezavo preko SIM kartica, katero nam omogoča LTE prenos podatkov.

[Gorilla]

LTE težko ker je pokritost v slo v k****, H+ pa seveda