Novo poveljniško vozilo Radovljica poškodovano v prometni
Moderator: Janez Tratnik
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
-
Andrej M
Novo poveljniško vozilo Radovljica poškodovano v prometni
Danes sem dobil informacijo, da naj bi se eno od vozil PGD Radovljica prevrnilo na nujni vožnji. Po neuradnih infromacijah naj bi šlo za poveljniško vozilo. A je bilo v nesreči udeleženo to vozilo ali imajo v Radovljici še kakšen PV?
Andrej
Andrej
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Ja v torek 22.12.2009 ob 22:30 smo bili obveščeni o požaru v stanovanjskem bloku Kropa 3D. Alarmirane so bile enote PGD Kropa, Radovljica in Podnart. Vozilo, ki pa je bilo udeleženo v prometni nesreči na nujni vožnji, pa je bilo ravno to vozilo, ki je slikano tukaj na prvi strani. Sam vozila sicer nisem videl, imam le podatke, da je vozilo šlo na bok. Glede na to, da je vozilo staro manj kot eno leto, ga bodo popravljali. Prejšnji Galoper, ki je bil star 12 let, se ga ni splačalo popravljati.
lp
Bine
lp
Bine
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Pleh se poklepa, važno da je posadka cela. So bile pa ceste tisti večer kar obupne, kar so občutili prav vsi ki so se peljali na intervencijo. 
-
BraneL.
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Eno priporočilo z moje strani,članom in članicam Radovljice naj si preberejo in prediskutirajo zadnji strokovni priročnik ˝Dober voznik bom˝.
Vseeno,ko voziš na nujno vožnjo moreš kljub vsem prednostim upoštevati CPP in hitrost prilagodit razmeram na cesti.
Moraš pa se zavedati,da poleg sebe ogroziš tudi člane,ki se peljejo poleg tebe.In druge osebe v prometu.
V prometu najdeš takšne in drugačne voznike,ki se požvižgajo na predpise o vožnji intervencijskih vozil s prednostjo.
In dober šofer je tisti,ki varno pripelje in odpelje posadko v/z akcije
.
Še za konec,dvakrat kolko seznanjen se rešilo mirno z zvito pločevino.V tretje se lahko zgodi kaj hujšega,kar pa niti najmanj ne želimo.In posledice so lahko usodne
Upam,da s tem pisanjem nisem kakor/koli užalil itd....Nisem mislil nč slabo namerno,bolje prvo pisanje kot usodna napaka.
Lp BraneL.
Vseeno,ko voziš na nujno vožnjo moreš kljub vsem prednostim upoštevati CPP in hitrost prilagodit razmeram na cesti.
Moraš pa se zavedati,da poleg sebe ogroziš tudi člane,ki se peljejo poleg tebe.In druge osebe v prometu.
V prometu najdeš takšne in drugačne voznike,ki se požvižgajo na predpise o vožnji intervencijskih vozil s prednostjo.
In dober šofer je tisti,ki varno pripelje in odpelje posadko v/z akcije
Še za konec,dvakrat kolko seznanjen se rešilo mirno z zvito pločevino.V tretje se lahko zgodi kaj hujšega,kar pa niti najmanj ne želimo.In posledice so lahko usodne
Upam,da s tem pisanjem nisem kakor/koli užalil itd....Nisem mislil nč slabo namerno,bolje prvo pisanje kot usodna napaka.
Lp BraneL.
-
Matjaz113
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Brez zamere, vendar to je že četrto uničeno oz. karambolirano vozilo v nekaj letih. Saj se zgodi, samo.....
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Ja sistemski problem očitno....4x ni naključja!Matjaz113 napisal/-a:Brez zamere, vendar to je že četrto uničeno oz. karambolirano vozilo v nekaj letih. Saj se zgodi, samo.....
-
Mitja
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Sicer zelo ne rad komentiram takšne situacije, vendar glede na to, da se je v treh letih v PGD Radovljica zaletelo oziroma točneje prevrnilo vsaj na bok ali celo na streho, potem resnično nekej tukaj ni urejeno, ali pa se mladina pač ne zavede svoje odgovornosti. Tudi opravičilo, da ima ta enota več intervencije kot ostale ter da je tudi možnost nesreče večja se ne strinjam. Ta enota letno opravi cca 60 intervencij in če bi držalo to, potem bi morali poklicni iz Kranja prevrniti na streho vsaj eno vozilo na mesec. Pa ne vzemite tole kot neko brezpredmetno opozorilo ali nekaj nepomembnega. To sporočilo si zapomnite za v bodoče, čeprav do sedaj po vseh opozorilih še ni prišlo do streznitve. Opozorilo pa velja tudi za vse druge enote ki vozijo na nujne nožnje. Menim, da je prav da take informacije predebtiramo ne pa skrivamo, saj bo varnosta na ta način siguno večja, prav tako pa tudi razmišljanje voznikov bolj odgoorno.
Mogoče samo še vprašanje. Lesce 2 je napisal, da so prav vse enote čutile da so ceste slabe. Kako to da se je potem prevrnilo le eno vozilo in zakaj se niso prevrnili še ostali? Ne provociram, vendar če vprašanje preberete malo globlje, upam da razumete kaj sem hotel povedati.
Mogoče samo še vprašanje. Lesce 2 je napisal, da so prav vse enote čutile da so ceste slabe. Kako to da se je potem prevrnilo le eno vozilo in zakaj se niso prevrnili še ostali? Ne provociram, vendar če vprašanje preberete malo globlje, upam da razumete kaj sem hotel povedati.
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
di-du-di-du
-
112 pokliči
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Takole se je pa verjetno vseskupaj začelo.
http://www.youtube.com/watch?v=k_dwz3Tl2lY[/youtube]
Kakorkoli. Gasilci iz Radovljice, bodite bolj previdni, razmislite kaj se med vožnjo na intervencijo dogaja v vaših glavah. Vem, da je adrenalin, pa akcija pa to, sam morš pa najprej poskrbet zase pa za svojo varnost!
Pleh se poprav, poškodbe al pa življenje pa težje. Previdno
http://www.youtube.com/watch?v=k_dwz3Tl2lY[/youtube]
Kakorkoli. Gasilci iz Radovljice, bodite bolj previdni, razmislite kaj se med vožnjo na intervencijo dogaja v vaših glavah. Vem, da je adrenalin, pa akcija pa to, sam morš pa najprej poskrbet zase pa za svojo varnost!
Pleh se poprav, poškodbe al pa življenje pa težje. Previdno
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
fajn je bit pameten k se ti to ne dogaja v tvojem društvu in ker ne veš kako je potekala situacija... omenjaš naj umirimo mladino, no vozila ki so bila udeležena v prometni nesreči so vozili starejši vozniki z izkušnjami, naj samo omenim da je pri prometni nesreči ki se je zgodila pred nekaj dnevi vozil naš edini voznik, ki ima opravljene tečaje za vožnjo terenskih vozil in opravljen tečaj za vožnjo int. vozil... bil je popolnoma trezen in vozi osebne avtomobile že 10 let, tovornjak pa 3 leta... med drugim ima opravljenih več tečajev za vožnjo osebnih vozil kot marsikdo v celotni sloveniji... no in kaj boste porekli na to... pač pride do situacije, ki lahko preseneti še takega strokovnjaka in tudi prometna nesreča ni naključje... če pa govorimo o prometni nesreči, ki se je zgodila pred letom in pol pa lahko samo povem, da ne poznam strokovnjaka, ki bi se lahko, ko vozi po prednostni cesti izognil in pričakoval izsiljevanje vozila z neprednostne stranske ceste... tukaj naš voznik ni bil kriv... kar se tiče prometnih nesreč, je bila na sodišču povsod krivda voznika zavržena... zato prosim dragi gasilci, vi niste pravosodni organ in nimate nobene pravice soditi ali kaznovati (ravno to sem doživel enkrat v teh primerih, da je bil voznik na sodišču popolnoma oproščen, no naši sogasilci pa so društvu želelil naložiti kazen)... slovenija ima pravosodni in izvršilni organ in noben izmed teh ni gasilsko društvo ali zveza... obsojati je lahko, soočiti se s situacijo pa veliko težje...verjetno bom prvi ki bom v naslednjem letu pripravil tečaj za vožnjo int. gas. vozil in upam da se bo zadeva podprla, naši člani bodo do konc leta ta tečaj vsi opravili... aja pa še nekej, v našem društvu ravno tako upoštevamo člen ZVCP-1, ki govori o vožnji int. vozil, če gre za voznika začetnika in število kazenskih točk... po službeni dolžnosti vem da nihče drug tega ne preverja, čeprav ima pravico...več kot vse to je pa že težko storiti...pa brez zamere... aja pa vozilo niti ni tako poškodovano, kot nekateri napihujejo, če bo vse po sreči bo konec tedna že popravljeno...
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
No Igor tukej ti dam pa povsem prav...nihče ni tukaj pravosodni organ, da bi koga obsojal. Vendar moraš priznati, da bi se tudi sam spraševal kaj je narobe, če bi se nekdo drug vsako leto zvrnil z enim vozilom.
To, da kdo koga izsili iz neprednostne ceste se dogaja kar pogosto...Eden od razlogov je gotovo tudi ta, da vedno ne vozimo na intervencijo le 50km/h skozi naselje, čeprav bi po "pravilih" morali. In kaj kmalu se zgodi, da nas vozilo bodisi spregleda ali preceni našo razdaljo, če pa skoči direktno pred nas pa nimamo kaj. In to se je v enem primeru zgodilo tudi vam. To, da pa večina ne upošteva modrih luči, pa smo se prepričali na zadnji intervenciji, ko sem na križišču fino čakal kolono vozil, ki se me tudi približno ni usmilila.
Da ima nekdo za sabo ne vem koliko tečajev je bolj tolažba, kot pa dejstvo, da je potem ta oseba dober voznik. Ne trdim, da oseba iz vašega primera ni dober voznik, temveč zgolj izpodbijam to kar si želel namigniti s tečaji. Če nekdo ni rojen za nekaj, mu pač ne bo pomagal noben tečaj. Sam osebno poznam kar nekaj voznikov, ki so se udeležili tečajev varne vožnje in lahko rečem, da vozijo obupno. Tako kot ni vsak športnik, vrhunski športnik, tudi ni vsak voznik, dober voznik.Tako bo nekdo nekaj potegnil od tečaja, drugi ne. V kočljivi situaciji pa bodo naši možgani spet delovalo po svojem kopitu. Tako je, žal nismo stroji in delamo stvari nagonsko. Da bi spremenili svoj "program" bi morali tečaje ponavljati dnevno in samo tako bi nam pravilna reakcija prišla v kri. Dokler pa so ti tečaji zgolj neka osnova in za nekoga dober vir zaslužka, pa jaz osebno mislim, da ne odneseš prav veliko, če tega znanja ustrezno ne nadgrajuješ in obnavljaš.
Upam, da ne boš vzel tega pisanja kot kritiko...povedal sem zgolj svoje mnenje in kot vidiš sem se za razliko od ostalih podpisal-prijavil pod svoje besede.
P.s. Vsaka nesreča je na žalost tudi ena dobra izkušnja za voznika, ki pa ostane za vedno v njem. In če se konča samo z zveriženo pločevino, lahko rečemo, da je to sreča v nesreči. Srečno vsem na poti, danes, jutri in v novem letu 2010!
To, da kdo koga izsili iz neprednostne ceste se dogaja kar pogosto...Eden od razlogov je gotovo tudi ta, da vedno ne vozimo na intervencijo le 50km/h skozi naselje, čeprav bi po "pravilih" morali. In kaj kmalu se zgodi, da nas vozilo bodisi spregleda ali preceni našo razdaljo, če pa skoči direktno pred nas pa nimamo kaj. In to se je v enem primeru zgodilo tudi vam. To, da pa večina ne upošteva modrih luči, pa smo se prepričali na zadnji intervenciji, ko sem na križišču fino čakal kolono vozil, ki se me tudi približno ni usmilila.
Da ima nekdo za sabo ne vem koliko tečajev je bolj tolažba, kot pa dejstvo, da je potem ta oseba dober voznik. Ne trdim, da oseba iz vašega primera ni dober voznik, temveč zgolj izpodbijam to kar si želel namigniti s tečaji. Če nekdo ni rojen za nekaj, mu pač ne bo pomagal noben tečaj. Sam osebno poznam kar nekaj voznikov, ki so se udeležili tečajev varne vožnje in lahko rečem, da vozijo obupno. Tako kot ni vsak športnik, vrhunski športnik, tudi ni vsak voznik, dober voznik.Tako bo nekdo nekaj potegnil od tečaja, drugi ne. V kočljivi situaciji pa bodo naši možgani spet delovalo po svojem kopitu. Tako je, žal nismo stroji in delamo stvari nagonsko. Da bi spremenili svoj "program" bi morali tečaje ponavljati dnevno in samo tako bi nam pravilna reakcija prišla v kri. Dokler pa so ti tečaji zgolj neka osnova in za nekoga dober vir zaslužka, pa jaz osebno mislim, da ne odneseš prav veliko, če tega znanja ustrezno ne nadgrajuješ in obnavljaš.
Upam, da ne boš vzel tega pisanja kot kritiko...povedal sem zgolj svoje mnenje in kot vidiš sem se za razliko od ostalih podpisal-prijavil pod svoje besede.
P.s. Vsaka nesreča je na žalost tudi ena dobra izkušnja za voznika, ki pa ostane za vedno v njem. In če se konča samo z zveriženo pločevino, lahko rečemo, da je to sreča v nesreči. Srečno vsem na poti, danes, jutri in v novem letu 2010!
- Janez Koncilija
- Naj forumovec 2006
- Prispevkov: 4608
- Pridružen: 21. Avgust 2003, 10:38
- Kraj: Topole
- Kontakt:
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Nova tržna nišaIgor80 napisal/-a:verjetno bom prvi ki bom v naslednjem letu pripravil tečaj za vožnjo int. gas. vozil in upam da se bo zadeva podprla,...
Janez
Ne prehitevaj, poglej drevo, ki raste!
- Janez Tratnik
- moderator

- Prispevkov: 2740
- Pridružen: 7. Avgust 2002, 8:47
- Kraj: Dobračeva - Žiri
- Kontakt:
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
V tej temi so se začeli pojavljati razni gosti in trosijo resnice (ali laži) o vseh prometnih nesrečah gasilcev iz Radovljice.
Od sedaj naprej bom pustil samo objave že registriranih starih članov foruma oz. gostov, ki se bodo podpisali z imenom in priimkom.
Hvala za razumevanje.
ps: Tudi jaz se sprašujem kje vse je razlog tolikim nesrečam v Radovljici. Vendar je res. Pleh se poravna. Hvala Bogu je do sedaj vedno trpel le ta.
Moderator
Od sedaj naprej bom pustil samo objave že registriranih starih članov foruma oz. gostov, ki se bodo podpisali z imenom in priimkom.
Hvala za razumevanje.
ps: Tudi jaz se sprašujem kje vse je razlog tolikim nesrečam v Radovljici. Vendar je res. Pleh se poravna. Hvala Bogu je do sedaj vedno trpel le ta.
Moderator
Lep preostanek dneva vam želim.
Janez Tratnik, GSM: 041 587 444.
______________________________________

Kot gasilec se rodiš in večno ostaneš!
Gasilce rajši pokličite prehitro kot prepozno!
Janez Tratnik, GSM: 041 587 444.
______________________________________

Kot gasilec se rodiš in večno ostaneš!
Gasilce rajši pokličite prehitro kot prepozno!
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Nikakor, nikakor naj to ne postane potuha, pa vendar ZVCP , ki velja v Sloveniji in je seveda usklajen z evropsko zakonodajo, govori o tem, da prvi del tvojega citata ni točen.BraneL. napisal/-a:.....
Vseeno,ko voziš na nujno vožnjo moreš kljub vsem prednostim upoštevati CPP in hitrost prilagodit razmeram na cesti......
Torej, jasno da bomo vozili po pravilih, pa vendar :
Voznikom vozil s prednostjo, vozil za spremstvo in vozil v spremstvu ni treba upoštevati prometnih pravil in prometne signalizacije, vendar morajo voziti na tak način in s takšno hitrostjo, da ves čas obvladujejo vozilo in da ne ogrožajo drugih udeležencev cestnega prometa ali njihovega premoženja.
( citat iz ZVCP, 126.člen, točka 4 )
-
Jure Gašperlin
Odg: Novo poveljniško vozilo Radovljica
Igor ne da bi provociral, vendar bi pa bilo od tebe tudi fer, da bi navedel vse podatke. Omenjaš da vaši vozniki niso krivi, da so dovolj stari, da upoštevate ZVCP da so vsi stari dovolj da lahko vozijo na nujni vožnji itd. Če pogledamo resnico, je kar nekoliko drugače. Voznik prvega vozila ko ste ga dali na streho pred nekaj leti je bil star 19 let, vozil je na nujni vožnji, zraven je imel gasilca starega 17 let. Drugo vozilo - cisterno, ki ste je dali na streho je vozil voznik, ki je imel eno leto vozniški izpit C kategorije. No za ta dva sem ti že napisal da ne upoštevate ZVCP, saj bi obadva morala imeti vsaj dve leti vozniško dovoljenje -po ZVCP. To se pravi napsail si tisto kar vam paše, vse pa ne kar ni fer. Potem pa še druga zadeva. Zakaj ste v štirih letih prevrnili štiri vozila? Zato, ker nihče do sedaj ni nikoli odgovarjal, izrečene ni bilo nobene kazni, čeprav ste zavestno kršili ZKCP. Najbolj žalostno je to, da si ti sam predaval o ZvCP, sami pa ne upoštevate nič. In dokler se boš ti kot policist vedno dogovoril, da ne bo nobene kazni čerpav zavestno kršite ZVCP, potem bodo tvoji člano ostali enaki, saj imajo v glavah le to, da jih boš vedno rešil. Vedno ne bo šlo tako, tudi ta dva primera ko sta vozila mlada voznika bosta enkrat prišla na plano, takrat boste pa mogoče razmišlali drugače. Do takrat bo pa tako kot je praksa do sedaj - pometi pod preprogo.
Nisem imel namena provocirati, vendar če diskutiramo o neki temi, potem je prav da napišemo vse, ne samo tisti kar nam paše. Pa brez zamere Igor to so dejstva.
Nisem imel namena provocirati, vendar če diskutiramo o neki temi, potem je prav da napišemo vse, ne samo tisti kar nam paše. Pa brez zamere Igor to so dejstva.