Požari zaradi vlakov
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
- Mitja Gregorič
- Naj forumovec 2003

- Prispevkov: 4959
- Pridružen: 23. September 2002, 10:37
- Kraj: Volčja Draga
- Kontakt:
Darko, imaš čisto prav. Od 10.000 zaposlenih na SŽ jih je
približno 4500 v izvršilnih službah, ki imajo direktno zvezo z železno
cesto, to so strojevodje, vlakovni odpravniki, premikalno osebje in vzdrževalne službe za signalno varnostne naprave ter vzdrževanje prog.
No in ti zadnji so odgovorni za čistočo varovalnega pasa, a kaj ko jih je v celi sloveniji samo okrog 500. Če to razdelimo na 1200 km prog v sloveniji dobimo več kot kilometer na enega delavca. Pa so potem se našli tudi zeleni, ki so prepovedali špricaje z strupi, ker to onesnažuje okolje, alternativna škropila pa niso najbolj učinkovita, kar pa občutimo
gasilci v poletni sezoni, seveda najbolj na krasu in primorskem. Kaj čmo,
takle mamo. O primerjavi o zaposlenih pa si sliko lahko predstavljate sami.
Boštjan
približno 4500 v izvršilnih službah, ki imajo direktno zvezo z železno
cesto, to so strojevodje, vlakovni odpravniki, premikalno osebje in vzdrževalne službe za signalno varnostne naprave ter vzdrževanje prog.
No in ti zadnji so odgovorni za čistočo varovalnega pasa, a kaj ko jih je v celi sloveniji samo okrog 500. Če to razdelimo na 1200 km prog v sloveniji dobimo več kot kilometer na enega delavca. Pa so potem se našli tudi zeleni, ki so prepovedali špricaje z strupi, ker to onesnažuje okolje, alternativna škropila pa niso najbolj učinkovita, kar pa občutimo
gasilci v poletni sezoni, seveda najbolj na krasu in primorskem. Kaj čmo,
takle mamo. O primerjavi o zaposlenih pa si sliko lahko predstavljate sami.
Boštjan
- _strojnik_
- Prispevkov: 421
- Pridružen: 4. Marec 2007, 21:17
- Kontakt:
- _strojnik_
- Prispevkov: 421
- Pridružen: 4. Marec 2007, 21:17
- Kontakt:
Lahko,da je mislil na muzejske vlake,ni se dobro izrazil.saxtenor3 napisal/-a:Kje pa so še vlaki na premog?_strojnik_ napisal/-a:Da ne bom odpiral nove teme bi rad vprašal kar tukaj kolikokrat na leto pa posredujete ko gori premog v vagonu? KAko opravljate gašenje in podobno?
Le čevlje sodi naj kopitar! F.Prešeren
- _strojnik_
- Prispevkov: 421
- Pridružen: 4. Marec 2007, 21:17
- Kontakt:
Pa premetal ste ga tudi dosti, a?
Par vprašanj:
-kaj vam je gorel cel vagon ali samo en del?
-zaradi česa se je vnel premog...iskra, vročina?
-kaj vam je gorel cel vagon ali samo en del?
-zaradi česa se je vnel premog...iskra, vročina?
Ne ustraši se izzivov, saj so izzivi izbrali tebe. Bolj kot je izziv videti meglen, negotov, skrivnosten,vrednejši je. (Tomaž Humar)
Lep pozdrav
Purkart Klemen 040/888-939
Lep pozdrav
Purkart Klemen 040/888-939
- _strojnik_
- Prispevkov: 421
- Pridružen: 4. Marec 2007, 21:17
- Kontakt:
Zagorelo je v vogalu! Preventivno smo zalili polovico vagona! premetavali pa ga niti nismo veliko!
http://www.pgd-rakek.si/2007.htm
Tukaj je še nekaj slik!
LP
http://www.pgd-rakek.si/2007.htm
Tukaj je še nekaj slik!
LP
SLOVENSKO JE BITI GASILEC !!!
