Kar se pa tiče tega kaj on počne v službenem času (gost Martin), pa nisem nič komentiral, ker ne poznam njegovega dela, vendar po pisanju Crownlessa je motorist reševalec in to dober - samo tako naprej.
gasilec MOTORIST??
Moderator: Janez Tratnik
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
Kolikokrat bom še moral napisati, da zagovarjam motor kot sredstvo za opazovanje in obveščanje ne pa za tovorjenje ne vem koliko gasilne opreme, ki je pa jasno kot beli dan lahko na ATV-ju pripelješ več sploh za začetne požare.
Kar se pa tiče tega kaj on počne v službenem času (gost Martin), pa nisem nič komentiral, ker ne poznam njegovega dela, vendar po pisanju Crownlessa je motorist reševalec in to dober - samo tako naprej.
Kar se pa tiče tega kaj on počne v službenem času (gost Martin), pa nisem nič komentiral, ker ne poznam njegovega dela, vendar po pisanju Crownlessa je motorist reševalec in to dober - samo tako naprej.
-
motorist
Toliko razpravljate o ENEM motorju pa o ENEM ATV-ju.
Prvič pravite da EDEN GASILEC NE SME sam posredovati.
Kaj pa v DVOJE
na dveh motorjih, eden hidravlika drugi gasilno sredstvo!?
Pač to je samo mnenje, mnenje "lajika"
Ps. kaj je kdo že tehtal opremo pa pogledal nosilnosti posameznega motorja ali pa ATV-ja glede primermosti? Eni smo že a ne Mare?
Prvič pravite da EDEN GASILEC NE SME sam posredovati.
Kaj pa v DVOJE
Pač to je samo mnenje, mnenje "lajika"
Ps. kaj je kdo že tehtal opremo pa pogledal nosilnosti posameznega motorja ali pa ATV-ja glede primermosti? Eni smo že a ne Mare?
- prostovoljni gasilec
- Prispevkov: 254
- Pridružen: 10. Marec 2005, 18:08
- Kraj: ob izviru Ljubljanice
-
motorist
-
Uporabnik001
- Prispevkov: 95
- Pridružen: 19. Oktober 2003, 22:51
Odgovor darku.(malce pozno, pa vendarle)
Midva pa se raje skoncentrirajma na motorje za gasilce, ker je tema prav o tem, in o tem sem jaz pisal. Vzemima za primerjavo reševalce in gasilce, ker je nekje bilo nekaj omenjeno tudi o tem.
Lahko bi se zavedali, da je motor za reševalce čisto nekaj drugega, kot pa motor za gasilce. Oprema in delo reševalca sta veliko drugačna kot pa delo gasilca. Oprema je precej, precej lažja in manjša, poleg tega pa reševalec lahko veliko opravi sam, oz. postori tisto najnujnejše, dokler za njim ne pride urgentno vozilo. Poleg tega se reševalec ne vozi po gozdu in planinah(off road). Motor za gasilca bi prišel prav kot izvidnica, ogled kraja in priprava. Sam pa z gasilnikom tako in tako ne sme iti npr. v goreče stanovanje, hišo,...Zgoraj je primer oz. slika gasilcev na motorju v šanghaju-zdaj pa primerjaj promet na cestah v šanghaju in npr. v ljubljani( lj je za njihove dve ulice). Še malo pred tem je posnetek primera gašenja požara v gozdu(2 gasilca z atv-jem)-tisti kup vejevja so prižgali, ko sta gasilca čakala na motorju 5m vstran, ti pa si izračunaj čas ko npr. mimoidoči opazi požar, javi na center, da center javi v enoto,prevoz, da najdeš lokacijo,...mislim da bi tisti požar bil mal večji že ko ga bi opazil mimoidoči, 1000 l vode pa na mopedu ne moreš peljat, a ne! Pa še vprašanje: Koliko motoristov pa misliš da zdaj na Portugalskem gasi gozdne požare oz. je bilo sploh poklicanih že prvi dan?! Če nam dajo dobro opremljene in zmogljive terence,v primernem številu, bom jaz več kot prekleto zadovoljen, za res nedostopen teren, pa še naprej pešaka, helikopterje in letala. Za v mesta pa naj uredijo intervencijske poti in problem parkiranja pred bloki, pa bo naše delo za precej odstotkov hitrejše in kvalitetnejše.
lp
Če govorima o gas. opremi nasplošno, bi bilo marsikaj za predebatirat, sploh če govorima o dvigalih, helikopterjih in tako naprej, ker takšno opremo potrebujemo, pa ne samo gasilci, tudi druge službe in to na raznih krajih slovenije.erny najboljš je da si kupiš konjsko vprego-preizkušeno v praksi že pred mnogo leti. Naši visoki gasilčki trdijo da ne potrebujemo hovercraftov, motorjev, atv, poveljniških vozil, helikopterjev, dvigal,itd
stvari o katerih debatiramo nekateri gasilčki po svetu že s pridom uporabljajo.
seveda pri nas človeško življenje še ni toliko vredno, da bi nabavili opremo za reševanje na zmrznjenih jezerih, v hribih, v vodah, itd Izgleda da smo pozabili na poplave in druge nezgode in nesreče.
seveda pa trdim, da glih vsako društvo ne potrebuje motorja ali atv.
darko
Midva pa se raje skoncentrirajma na motorje za gasilce, ker je tema prav o tem, in o tem sem jaz pisal. Vzemima za primerjavo reševalce in gasilce, ker je nekje bilo nekaj omenjeno tudi o tem.
Lahko bi se zavedali, da je motor za reševalce čisto nekaj drugega, kot pa motor za gasilce. Oprema in delo reševalca sta veliko drugačna kot pa delo gasilca. Oprema je precej, precej lažja in manjša, poleg tega pa reševalec lahko veliko opravi sam, oz. postori tisto najnujnejše, dokler za njim ne pride urgentno vozilo. Poleg tega se reševalec ne vozi po gozdu in planinah(off road). Motor za gasilca bi prišel prav kot izvidnica, ogled kraja in priprava. Sam pa z gasilnikom tako in tako ne sme iti npr. v goreče stanovanje, hišo,...Zgoraj je primer oz. slika gasilcev na motorju v šanghaju-zdaj pa primerjaj promet na cestah v šanghaju in npr. v ljubljani( lj je za njihove dve ulice). Še malo pred tem je posnetek primera gašenja požara v gozdu(2 gasilca z atv-jem)-tisti kup vejevja so prižgali, ko sta gasilca čakala na motorju 5m vstran, ti pa si izračunaj čas ko npr. mimoidoči opazi požar, javi na center, da center javi v enoto,prevoz, da najdeš lokacijo,...mislim da bi tisti požar bil mal večji že ko ga bi opazil mimoidoči, 1000 l vode pa na mopedu ne moreš peljat, a ne! Pa še vprašanje: Koliko motoristov pa misliš da zdaj na Portugalskem gasi gozdne požare oz. je bilo sploh poklicanih že prvi dan?! Če nam dajo dobro opremljene in zmogljive terence,v primernem številu, bom jaz več kot prekleto zadovoljen, za res nedostopen teren, pa še naprej pešaka, helikopterje in letala. Za v mesta pa naj uredijo intervencijske poti in problem parkiranja pred bloki, pa bo naše delo za precej odstotkov hitrejše in kvalitetnejše.
lp
Fantje, po pameti!
na tem naslovu se vidi motor ki ga uporabljajo it gasilci
http://www.vigilfuoco.it/news/index_ima ... mID=001558
http://www.vigilfuoco.it/news/index_ima ... mID=001558
-
motorist
Oprema je stehtana in rezultati so sledeči:
Zaradi varovanja podatkov ne-bom objavil proizvajalcev opreme.
Hidravlično orodje za reševanje v primeru prometne nesreče:
agregat + 20m cevi cca 20kg, razpiralo cca 16kg, škarje cca 15, (triopan, S-3, glas-master in še nekaj drobnarije skupaj 10 kg. Torej cca 60kg.
Do limita nosilnosti ostane še 145 kg, tolko pa ja nismo težki a ne
Je pač trajalo, da smo vso to opremo dobili na tehtanje oz. podatke o teži.
Nisem želel dati nepopolne podatke.
Zaradi varovanja podatkov ne-bom objavil proizvajalcev opreme.
Hidravlično orodje za reševanje v primeru prometne nesreče:
agregat + 20m cevi cca 20kg, razpiralo cca 16kg, škarje cca 15, (triopan, S-3, glas-master in še nekaj drobnarije skupaj 10 kg. Torej cca 60kg.
Do limita nosilnosti ostane še 145 kg, tolko pa ja nismo težki a ne
Je pač trajalo, da smo vso to opremo dobili na tehtanje oz. podatke o teži.
Nisem želel dati nepopolne podatke.
