PGD Sora ima novo vozilo GVC 24/50 (Atego 1628 4x4)

VINKO · Odgovor Napisal/-a **VINKO** » 20. Julij 2005, 8:14

Vceraj smo prevzeli vozilo GVC-24/50 za PGD Sora na podvozju MB Atego 1628, 4x4. Teza celotnega vozila z vso predpisano in dodatno opremo, vodo, penilom in mostvom je bila malo manj kot 15t. Po mnenju nadgraditelja Pusnika in tudi mojem, je to podvozje izmed Mercedesov najprimernejse za izdelavo vozila GVC-24/50 (kW/tono teze, visina, cena, ...).

Odgovor Napisal/-a **Peter** » 20. Julij 2005, 9:53

Kdo pa vam je odobril šestnajsttonca za GVC 24/50?

Dušan · Odgovor Napisal/-a **Dušan** » 20. Julij 2005, 10:14

Ja to pa je res sedaj čudno eni pravijo da se na takšno podvozje ne ,da narediti 24/50 drugi pa te lahko?????

A bo kakšna slikca tega vozila zelo rad bi ga videl!?

VINKO · Odgovor Napisal/-a **VINKO** » 20. Julij 2005, 11:53

Ne vidim problema pri izbiri 16t podvozja. Zakaj pa bi izbral tezje podvozje, motor z vec moci, da bi na koncu izracun pokazal, da imam enako moc v kW na tono skupnega bremena?
Pa se slikca vozila GVC-24/50 od PGD Sora.

man 14.284 · Odgovor Napisal/-a **man 14.284** » 20. Julij 2005, 12:42

Ne vidim problema pri izbiri 16t podvozja. Zakaj pa bi izbral tezje podvozje, motor z vec moci, da bi na koncu izracun pokazal, da imam enako moc v kW na tono skupnega bremena?

Vinko se strinjam! Tudi mere so prijaznejše za vožnjo! Nevem zakaj nekaterim nebi dovolili 16t podvozja tale Atego mislim da je odlična izbira za 24/50

gobi · Odgovor Napisal/-a **gobi** » 20. Julij 2005, 13:49

Peter napisal/-a:Kdo pa vam je odobril šestnajsttonca za GVC 24/50?

Čudno res čudno za enga tako za druzga tako

Sam pa sem za 16-tonca

Odgovor Napisal/-a **Peter** » 20. Julij 2005, 14:23

Mi bi seveda tudi vzeli prav takega 16t, vendar je omejitev pri podvozjih 17t.

firestar · Odgovor Napisal/-a **firestar** » 20. Julij 2005, 15:07

GVC 24/50 na podvozju MB Atego 1628

man 14.284 · Odgovor Napisal/-a **man 14.284** » 20. Julij 2005, 15:08

Mogoče pa tud v gasilstvu delujejo VIP zadeve(veze in poznanstva)

Odgovor Napisal/-a **Peter** » 20. Julij 2005, 22:17

16t Atego ima gasilsko verzijo šasije, ki jo lahko po želji tudi spustijo, vendar so vsaj nam na GZS zatrdili, da je obvezna maksimalna dovoljena skupna masa 17t.

Vsakemu bi priporočal takšnega 16t za 24/50, samo bi prosil Vinkota, če lahko napiše ali je takšno podvozje odobrila GZS.

VINKO · Odgovor Napisal/-a **VINKO** » 21. Julij 2005, 9:48

Iz tipizacije GZS:
Mere vozila in oznake
Dolžina vozila ne sme presegati 8000 mm, širina je lahko največ 2500 mm in višina največ 3300 mm.
Dovoljena skupna masa vozila GVC-24/50 sme znašati največ 17000 kg. To je cisto nekaj drugugega kot trdi Peter!
Dimenzije vozila GVC-24/50 na podvozju Atego 1628 so:dolzina=6810mm; sirina=2470mm; visina=2970mm(snemljiv top)
In se nekaj slikc

Temo sem razdelil zaradi preglednosti.

Dušan · Odgovor Napisal/-a **Dušan** » 21. Julij 2005, 10:39

Vinko mene pa zanima kaj še boste namestili v vozilu saj takle izgleda precej oskubljen?? Kot drugo pa me zanima zakaj se niste odločili za manj rolet??

Odgovor Napisal/-a **Peter** » 21. Julij 2005, 10:46

VINKO napisal/-a:Dovoljena skupna masa vozila GVC-24/50 sme znašati največ 17000 kg. To je cisto nekaj drugugega kot trdi Peter!

Jaz ne trdim čisto nič drugega, saj vem, kaj piše v tipizaciji. V spisku primernih podvozij je pod Zahtevana vrednost za Maksimalna dovoljena skupna maso vpisano 17000 kg in tako je bilo tudi nam tolmačeno. Poglej si, pa boš videl, da so napisani sami 18t.

Ker smo imeli razpis, smo morali zahteve najprej vanj vpisati in takrat smo jih preverili na GZS. Za mnenje o podvozju smo lahko zaprosili šele takrat, ko smo vedeli kakšno bo. Enostavno nismo mogli tvegati, da nam podvozja ne bi potrdili.

gobi · Odgovor Napisal/-a **gobi** » 21. Julij 2005, 10:55

Škoda da ni avto bolj poln

Vinko a je maksimalno obremenjen ali ima še kaj fore