Najstarejše operativno vozilo

[Tam 5500]

Vse skozi pišemo o novih vozilih, zato vas vse sprašujem ali se mogoče ve katero društvo ima najstarejše še delujoče operativno vozilo, katero tudi izvaža na intervencije in ni samo v garaži.

Prosim, da napišete datum izdelave in od kdaj je vozilo v društvu.

LP,

tam 5500

[Vrsho]

Pri nas je to TAM 5500, letnik 1970. Bo pa pri nas le še kratek čas...

[Uroš Lenarčič]

Enega sem se spomnil. Unimog GVGP-2 iz PGD Šempeter pri Gorici. Je letnik 1966. Več bo pa gotovo Mitja napisal...

[MICKA]

Nekaj starih vozil je v GB Koper. Lahko se jih vidi na njihovih straneh.


LP

[Bled 10]

A je mogoče na Bledu?
Ima namreč že 40 let in je še vedno prvo interventno vozilo za požare

[Mitja Gregorič]

JA...naš je še vedno v operativni sestavi in v dobri oz. odlični kondiciji...(ga tudi kar pediintamo) ....
V operativo pa bo tudi ostal..... (tudi če pride kaj novejšega ga njegovi šoferji NE DAMO za noben dnar!!!) dokler bo zmogel bo.... teren pozna in mu je z vsega hudega vajenim šoferjem tudi gladko kos... ko bo prišel njegov čas bo pa deležen protokolarnih zadev


Nekaj o našem neutrudnem "starčku" borcu za reševanje Slovenskih (morda tudi EU ) gozdov lahko poizveste v
Galeriji pod Vozila in oprema http://www.gasilci.org/galerija/view_al ... me=album44

ter na

http://www.historical-fire-engines.com


Na Bledu pa mislim da ga ne bo.....čeprav upam da bi le ratalo....in če bo ....potem pa pride gor z vlakom....po vseh brezpotjih,klancih,strminah,robidi .... ki jih ima za sabo bi mu vsaj to pripadalo.....
če že ne drugega kot spoštovanja vrednemu starejšemu gospodu.

[Urban]

Bo pa pri nas le še kratek čas...

In kam boste potem dali 35-letno mojstrovino TAM-a? Menda je ne boste prodali?
Pri nas je že odločeno, da naš TAM 125 T10 G, ki ima sedaj 26 let ne gre iz gasilskega doma za noben denar nikoli in nikdar. Ostal bo v društvu v spomin in spoštovanje gasilcev, ki so ga nabavili in (smo) ga uporabljali.

Urban

[Vrsho]

TAM bo šel skoraj 100% v zbirko k enemu zbiralcu blizu nas. In nam bo na voljo kadarkoli bomo želeli! Na žalost v gasilskem domu nimamo prostora in mora zato it...

[Oskar]

Prosim, da napišete datum izdelave in od kdaj je vozilo v društvu.

LP,

tam 5500

Ali velja tudi za poklicne enote ?

Ker smo nekako kar skrenili od tega kar nas tema sprašuje vas opomnim :
Iščimo najstarejše še delujoče operativno vozilo !
V moji enoti je TAM 5500 star 35 let.
Torej unimog letnik 1966 trenutno vodi .

[Tam 5500]

Velja za vsa gasilska vozila v slo.

Vse ostale, ki so že obljavili pa naprošam, da poleg letnice izdelave vozila, napišejo tudi leto nakupa vozila v enoti (pa prosim po pravici)

lp,

tam 5500
67/67

[Tam 5500]

Laik

prosim, če povprašaš za leto nakupa vozila Unimog, saj če vem takrat verjetno v sloveniji ni bilo unimogov,

popravi če se motim

lp,

tam 5500

[Uroš Lenarčič]

Laik

prosim, če povprašaš za leto nakupa vozila Unimog, saj če vem takrat verjetno v sloveniji ni bilo unimogov,

popravi če se motim

lp,

tam 5500

Obrni se na Mitjo, ker vozilo prihaja iz njegove enote.

LP, Uroš

[Peter]

Poglej tukaj http://www.historical-fire-engines.com/ ... age_id=957

[Mitja Gregorič]

Naš Unimog 404S je od samega začetka - njegove stvaritve v gasilskih vrstah. (je bil naštiman za to)

Njegova zgodovina je kar pestra ....svojo kariero je začel v “germanskih” logih kje je od začetka tolkel boje z rdečim petelinom ,potem čez nekaj dolgih let prečkal mejo in začel delovati tudi v naših Slovenskih logih.

Dolga leta je pri nas služil nekje na Savinjskem koncu.... v Gorica ob Dreti .

Žal letnic in podobnih zadev ,podrobnosti iz preteklosti- ne vem... (bi jih pa z veseljem vnesel v UNIMOGOV " Curiculum vitae"

Pri nas smo nekaj let nazaj iskali ustrezno vozilo za gašenje požarov v naravi ki bi pokrivalo potrebe ustreznih vozil za tovrstno delovanje na tem koncu ....Nova vozila tega ranga so bila zelo draga ….Dolgo smo iskali nekaj v tej smeri da ne bi bilo ….ne preveč drago,dobro ohranjeno,trpežno,vztrajno (ustrezni prenosi) z možnostjo predelave nadgradnje skratka nekaj kar bi lahko brez straha in velikih stroškov “ponucali” za v grmovje…(da nas ne bi zato preveč bolela glava ) Naposled smo našli kar smo iskali..in smo ga pripeljali v domačo garažo.....
Nekaj časa (mislim da okrog 2 leti ) je “služil” še v originalu torej tak kot je prišel k hiši


…kasneje ...čez čas pa smo ga poslali na "lifting" in lepotno operacijo ....

Original nadgradnjo Hilfsrüstwagen (za naše potrebe in namen neustrezno ,okorno in težko) smo nadomestili z novo -ustreznejšo ki, smo jo operativci sami poštimali in priredili namenu – gašenju požarov v naravi .Mnogi so zmajevali z glavo...češ kaj bo taka starina.....a se je kmalu izkazalo da je z novo nadgradno rojen borec za požare v naravi....
( Kras kjer je dal vetra vsem mlajšim...)



Nekej podobneg aje bil …

Zamenjali smo mu ter obenem povečali kapaciteto cisterne (iz 800 na nekaj več kot 1500 l ) dobil je novo VT črpalko (prej klasika 1600/8-2B izliva+hitri napad) , Hitronapadalno cev na navijaku 25m -pa sta zamenjala 2 koluta vt cevi z elekrto navijanjem (po 200m vsak).Dobil je še posodo za penilo oz.retardante in ustrezne mešallne ventile.

Tako pomlajen že kar nekaj časa dobro in funkcionalno služi v naših vrstah....upamo in delamo na tem da bo še naprej v dobri formi.... fali mu edino vinč…..ki pa ga bo srčno upam dobil za kako okroglo obletnico….

“Zverinca” pa kot veteransko vozilo zahteva kar nekaj spretnosti ,“rišpekta”,veščine ,tudi moči v rokah njegovih šoferjev da potem glasno “zprede”.
Prava Legenda na Goriškem in Krasu.


Pravi biser …..tko radi ga mamo……da ga ne damo!

[arthur]

a ma kdo kako fotko na kateri je prikazana tudi oprema katero vozite s seboj s tem veterančkom

hvala