IDA - v kabino ali nadgradnjo?

[Jack]

Naslov pove vse.

[Jani]

Kjer imaš prostor! Če ga imaš pa povsod pa v kabino in nadgradnjo!

lp Jani

[Jack]

predvsem me zanima za vozila 1+2.

L.P.

[mitjau]

Glede na to, da je v kabinah kjer je sedežna razdelitev 1+2, ponavadi bolj malo prostora, je bolj smiselno imeti IDA v nadgradnji.

[MaV]

Vsa vozila, ki se lahko predelajo za GVC 24/50 ali podobna, se dibijo s kabinami, ki omogočajo namestitev IDA tudi v kabini - primer atego kabina S ali L - large dolžina S kabine je 1,65 dolžina L kabine pa 2,25 m. seveda se pozna pri ceni.

Ker opreme ni toliko ter ni mišljeno kot prvo vozilo - razen 16/24 za industrijo, je zaradi razlike v ceni smiselno pri vozilih 1 + 2 nameščanje IDA v nadgradnji.

LP

[Gregor K.]

V nadgradnji, ker je v kabini ponavadi že vse tako bolj "stisnjeno".

Pri podaljšanih kabinah, predvsem pa pri GV-V1 pa je veliko bolj smiselno in uporabno imeti IDA v kabini, da se lahko med potjo opremiš...

LP!

[Vrsho]

V vozilih, kjer je tudi druga vrsta sedežev, bi jaz dal IDA v kabino, v kolikor to omogoča prostor! Pri vozilih 1 + 2 pa bi jih dal v nadgradnjo!

[Jure Čokl]

Z vozili 1+2 le redko pridemo v poštev kot prvi napad. Ker to običajno pomeni, da je za namestitev IDA več časa, je bolj smiselno IDA namestiti v nadgradnjo. Tako lahko na primer del ekipe iz GVC 16/25 ali GV-V1 (ali kaj drugega, jasno), ki je ostal brez IDA, slednje pobere kar iz 1+2. To pa je mnogo lažje narediti iz nadgradnje kot pa iz kabine. Je pa vse stvar namembnosti - če je to avto, ki bo velikokrat uporabljen za prvi napad ali pa je hitrejši od ostalega voznega parka, potem namestite IDA v kabino, za sedeže.

[Janez Tratnik]

Naslov pove vse.

Obvezno v kabino, za kar ti bom navedel več razlogov.

- v primeru take potrebe se napadalca že pred prihodom na intervencijo opremita z dihalnimi aparati
- privarčuješ nakvalitetnejši prostor v nadgradnji vozila za ostalo gasilsko opremo
- kabino se lahko samo napihne na tistem delu, da dobiš prostor za dihalne aparate; nahrbtnik (pogovor z nadgraditeljem)

[Peter]

Dodal bi eno podvprašanje. Ali ima že kdo IDA vgrajene v kabini 1+2, kako je zadovoljen s tako rešitvijo in ali prihaja do težav pri izstopanju iz vozila?

[Mitja Gregorič]

Jaz bi se odločil za IDA v nadgradnji.

Razlogi.

[Jani]

Ja, pri posadki 1+2 bi se tudi jaz odločil za IDA v nadgradnji. Če gasilce malo potreniraš, se znajo zelo hitro opremiti z dihalnim aparatom, pa še cele kabine nimaš obtolčene.


lp Jani

[lipe]

LP!

Sem za namestitev v kabino.
Če odšteješ naslonjalo, ki ga odmontiraš, zahteva IDA enako količino prostora.

[gasilec112]

oj!
Jaz mislim, da bi bilo bojle če jih namestite v nadgradnjo. Ker če so nameščeni v kabini 1+2, je za opremlanje manj prostora,kot v dvojni kabini v kateri se opramljajo napadalci odzadaj in imajo malo več prostora.
In druga stvar je pri izstopu iz kabine, mislim da mal težje ker vsi vemo da so sprednja vrata veliko manjša in treba je malo spretnosti pri hitrem izstopu brez ida, kaj šele če imamo na hrbtu ida. Pri dvojni kabini so odzadaj večja vrata in tudi nekoliko bolj primerne stopničke za izstop iz vozila z ida. Zato menim da če nimate dvojne kabine dajte ide v nadgrandjo.
To je seveda moje mnenje...

[Janez Tratnik]

oj!
Jaz mislim, da bi bilo bojle če jih namestite v nadgradnjo. Ker če so nameščeni v kabini 1+2, je za opremlanje manj prostora,kot v dvojni kabini v kateri se opramljajo napadalci odzadaj in imajo malo več prostora.
In druga stvar je pri izstopu iz kabine, mislim da mal težje ker vsi vemo da so sprednja vrata veliko manjša in treba je malo spretnosti pri hitrem izstopu brez ida, kaj šele če imamo na hrbtu ida. Pri dvojni kabini so odzadaj večja vrata in tudi nekoliko bolj primerne stopničke za izstop iz vozila z ida. Zato menim da če nimate dvojne kabine dajte ide v nadgrandjo.
To je seveda moje mnenje...

Za opremjanje je v kabini spredaj dovolj prostora (preverjeno).

Vrata pri dvojni kabini so spredaj in zadaj enaka.

Kar se tiče stopnic je isti štos spredaj in zadaj. Nove nadgradnje (Pušnik, ..) sicer imajo že sisteme, ko se ti ob odpiranju vrat odpre tudi stopnica, da je izstop lažji.

Nikoli se še ni zgodilo, da bi kdo obutal kabino z dihalcem.

p.s. Gasilci v Kranju imajo samo enojne kabine in (skoraj) povsod so tudi nameščeni dih. aparate.