Nov GVC 24/50 v Kr. Gori, ali, princeska dobi sestrico

[Jani]

No, pa smo jo dočakali... Še eno Scanio namreč.

Vozilo ima stalni štirikolesni pogon z vsemi blokadami in reduktorjem. Motor je prostornine 11.000 ccm in razvije največjo moč 380 KM.

Hvala Občini Kranjska Gora!!!

Nekaj slik pa sem naložil še v galerijo:
http://www.gasilci.org/galerija/main.ph ... emId=95081

[Martin P.]

Jani, najprej čestitke k vaši novi pridobitvi!

Zdaj pa k resnim zadevam :

Koliko vas je udarilo po žepu podvozje?
Kdo vam bo izdeloval nadgradnjo?
Ali bo šel sedaj TAM ali Mercedes od hiše?

Več vprašanj trenutno nimam... Mislim, da bo to dovolj.

[Janez Tratnik]

1000 krat smo že povedali kje so voščila in čestitke

ves balast sem zbrisal

[Jani]

Martin P.,

podvozje nas je po žepu udarilo točno z 69.000 evri, zraven pa je treba prišteti še, kar hoče država.
Avto je že v Slovenski Bistrici, TAM-a pa ne damo! (torej Pušnik in Mercedes)

Pa hvala vsem za čestitke, dasiravno jih je budno moderatorjevo oko prekmalu uzrlo, ovrednotilo kot balast in odstranilo.

Mitja, ko se princeska vrne iz Bistrice, pa pridemo v Šempeter na obisk k sestrični, če lahko, seveda!?!

[Janez Tratnik]

Jani, pravila veljajo za vse.

Za voščila imamo posebno temo in tam si lahko dajo duška vsi.

V tej temi čakamo slike nadgradnje in to. Velja?

[Jani]

No, pa če je kaka beseda mal za hec napisana pa tud ni tako grozno, a ne?!?

Drugače pa tista voščila tudi, nekako ne morejo zaživeti, kot ste si želeli. Saj je po eni strani tudi logično, da ne boš za eno stvar odpiral dve ali pa tri teme. Seveda je pa to samo moje mnenje, zato to kar pri miru pustimo...

Omeniti velja še, da ima vozilo parkirno zavoro, delujočo na vsa kolesa, saj živimo v hribih. Motor je Euro 3 in je vozilo potrebno registrirati do septembra 2007, če ne, gre lahko samo še na jug.

Nadgradnja bo aluminijasta, rezervoar pa plastičen in nameščen prečno. Črpalka bo opremljena s sistemom za vzdrževanje konstantnega tlaka in možnostjo dodajanja penila na obeh oz. samo na visokem tlaku.

lp Jani

[Mitja Gregorič]

Martin P.,

podvozje nas je po žepu udarilo točno z 69.000 evri, zraven pa je treba prišteti še, kar hoče država.
Avto je že v Slovenski Bistrici, TAM-a pa ne damo! (torej Pušnik in Mercedes)

Pa hvala vsem za čestitke, dasiravno jih je budno moderatorjevo oko prekmalu uzrlo, ovrednotilo kot balast in odstranilo.

Mitja, ko se princeska vrne iz Bistrice, pa pridemo v Šempeter na obisk k sestrični, če lahko, seveda!?!

Vsekakor Sok in piškoti so!!

[oča]

Jani!

Sem jo že pregledal pa sestrična jo je tudi spoznala, ko sva šla na kontrola h kirurgu. Ko pride zopet na gorenjsko jih bova pa skupaj postavla

[Denis]

To pa je vozni park ste lahko poosni na svojo občino oni pa na vas, imajo posluh za gasilce. Zanima me glede mercedesa avtocisterna kakšna oznaka je in če vam dobro služi ?

[nejč]

Mene pa zanima kako se SCANIA obnaša na terenu to predvsem mislim hribe in doline v blatu

[Dušan]

Mene pa zanima naslednje pri prvem vozilu Scania (GVC 16/25) je bil nadgraditelj BMD kako to, da je sedaj PUŠNIK?

[Sul]

Mene pa zanima naslednje pri prvem vozilu Scania (GVC 16/25) je bil nadgraditelj BMD kako to, da je sedaj PUŠNIK?

A je to vprašanje?

[Dušan]

Sul ja to je vprašanje mislim, da zveni dovolj razumljivo in tudi na koncu je ločilo (vprašaj)!

[Jani]

Ufff, moram kar po vrsti!

Mitja, bomo pa za zraven piškotov in soka, kako buteljko terana z Gorenjske s sabo prinesli....

Oča, veš da bo treba kak krog po preddvoru odkrosirat, hehe. Mater, ne vem če nista že skoraj sestrici...

Denis, moram priznat, da naša občina res lepo skrbi za nas. Me sploh ne skrbi, da leta 2009 ne bi izpolnjevali minimalnih zahtev. Če bo le ljudi dovolj... Avto je bil pa 1213, ko pa smo pokurili motor, je postal 17. Zdaj vsaj kam gre. Če pa misliš taktično oznako je pa še najbolj podoben AC 16/50, vendar črpalka nima dovolj obratov in bi bilo potrebno vgraditi multiplikator. Po vseh stroških in servisih (motor, 100 x zavore, cel kup končnikov, ležaji, semeringi...) bom že kmalu lahko rekel, da nam dobro služi. Pred dnevi je opravil tehnični pregled in razen (še zadnjih) treh končnikov ni bilo za zamenjat nič. Še celo zavore primejo "u nulo". Pa tudi gume so nove, tko da če je kje kak kandidat za nakup, naj se kar javi...

Ha, Nejč... Moram priznati, da ga po kakem hudem blatu nismo testirali. Tisto, s tridesetimi centimetri blata in spodaj trdo podlago, pa itak najbrž nobenemu kamionu ne dela preglavic, al kva. Edino enkrat, ko se je zgoraj omenjeni MB vkopal do diferenciala, in ga tudi s polno naloženim Unimogom 1450 nismo mogli izvleči, za Scanio ni bilo niti najmanjšega problema. Ampak kolesnice pa take, da sem jih od lastnika travnika še dve leti poslušal... Kar se pa snega tiče, pa trga gate...

Dušan, moram priznati, da smo z nadgradnjo BMD popolnoma zadovoljni. Edina večja napaka je jekleno ogrodje nadgradnje, to pa tako ne moreš reči, da je njihova krivda. Pa precej se praši po boksih, pa na začetku smo imeli grozne težave z elektriko, ampak sva oba s podpoveljnikom električarja in sva jih (tudi ob pomoči ostalih) eno po eno odpravila. Po moje je glavni razlog ta, da imamo že tri njihove avtomobile in da je nastopil čas za malo spremembe. Pa nenazadnje tud cena...

Mater sem prav zmatran! Hvala za vprašanja in upam, da sem vsaj približno odgovoril.

lp Jani

[Franci]

... Avto je bil pa 1213, ko pa smo pokurili motor, je postal 17. Zdaj vsaj kam gre. ...

Koliko pa vas je prišla tale predelava? Sicer je malo iz teme ampak me zanima.