Leto dni nazaj sem bil v podobni situaciji in takrat sem pričakoval prihod reševalcev in gasilcev v roku 5 minut.
Osebe nisem izvlekel, ker je obstajala resna bojazen da ima poškodovan tilnik.(kasneje se je izkazalo za resnično) Imel je tudi zelo hude notranje poškodbe in krvavitev možganov. Ob samem prihodu sem mu še tipal pulz na vratu, vendar pa je opazno slabel.
No, reševalci so poslali samo voznika rešilca(ki pa je za pot dolgo 5 minut potreboval kakih 10), kljub temu da sem jim jasno povedal da je oseba na robu življenja.
Ker je ležal na zadnjih sedežih na boku, sem mu le sprostil in očistil dihalne poti...
Po prihodu policije in voznika rešilca nisem dopustil izvlačevanja osebe skozi zadnjo šipo, na mojo stran se je postavila tudi medicinska sestra, ki se je slučajno pripeljala mimo nekaj trenutkov po prihodu policije.
Oseba je umrla, kljub temu, da smo jo po tehničnem posegu reanimirali.
In še sedaj, po enem letu ne vem točno ali sem ravnal pravilno ali ne in kako bi ravnal če bi se ponovno znašel v isti situaciji.
In kar je bilo zame najhuje - ta oseba je bila moj dobri prijatelj!
Obvezno se ta postopek mora izvesti (kadar je vozilo na strehi ali boku) tako da najmanj dve osebi prestrežeta (zadržita) poškodovanca in ga nato previdno izvlečeta iz razbitin. 
). Ali ni možno te nevarnosti nevtralizirati ali zmanjšati na minimum oz. ko se ogenj pojavi zatreti takoj z primernim sredstvom za gašenje? Če to drži potem ni več indikacije za izvlek zaradi nevarnosti vžiga - seveda obstaja druga - zastoj dihanja.
