Lep pozdrav
Oskar bravo, tudi mene zanima kako je kaj potekalo reševanje sam imam že dosti iskušenj s takimi zadevami vendar mi vsako novo znanje še kako prav pride
Mimogrede kako je kaj potekalo reševanje pri prometni nesreči pri Ptuju ko so umrle tri osebe,slike so zgledale dokaj zanimive
NESREČE V CESTNEM PROMETU
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
Neimenovani vir
gost
GOST
Objavljeno: 23. november 2003, 22:40 Naslov objave:
--------------------------------------------------------------------------------
Avtomobil je prevozno sredstvo ki je sestavljeno iz pločevine, plastike stekla, drugih materijalov in vse skupaj postavljeno na štiri kolesa.
Ni vprašanje kaj avto zmore, ampak kaj znamo ljudje z njimi in iz njih narediti?
Ja dragi gost se se strinjam s teboj! Sam nekaj pa bi imel pridati na tvojem mestu! Imam občutek da je letelo na mojo odjavo glede varnosti različnih vozil! Vselej lahko rečem da so vsa vozila KRSTA na 4 kolesih sam s to razliko da nekatere bolj ali manj varne! Pa ne glede na imenovane znamke le teh
LP Marolt
gost
GOST
Objavljeno: 23. november 2003, 22:40 Naslov objave:
--------------------------------------------------------------------------------
Avtomobil je prevozno sredstvo ki je sestavljeno iz pločevine, plastike stekla, drugih materijalov in vse skupaj postavljeno na štiri kolesa.
Ni vprašanje kaj avto zmore, ampak kaj znamo ljudje z njimi in iz njih narediti?
Ja dragi gost se se strinjam s teboj! Sam nekaj pa bi imel pridati na tvojem mestu! Imam občutek da je letelo na mojo odjavo glede varnosti različnih vozil! Vselej lahko rečem da so vsa vozila KRSTA na 4 kolesih sam s to razliko da nekatere bolj ali manj varne! Pa ne glede na imenovane znamke le teh
LP Marolt
-
Neimenovani vir
No pa dajmo:
Eno leto nazaj mogoče kaj več, se je pripetila nesreča z A4.ura 5.00 zunaj, tema.
Čelno v drevo v vozilu pa štiri osebe.
Avto sam je bil krejši za skorej meter, tri osebe so bile že zunaj ležale na cesti in v travi (brez nadzora), četrta pa je bila ujeta med armaturno ploščo in sedež, ki ga je posledično zaradi teže potnika zadaj zlomlo in osebo na sovoznikovi strani stisnilo kod knjigo v prostor kjer so ponavadi noge.
A si predstavljamo?
Vrata se odstrani,
Reže se streha, ops "pazi na air-bag nekdo izjavi!"
"vodja", potipa z roko in "ugotovi" ni air-baga, kar reži!
Glej ga zlomka A4 nima air-baga v stebričku "loto ali kaj"
Sedež je na gumpke (ni ročk in ni koleščka za nastavitev sedeža)
Oseba je pri zavesti pa spet ni prizavesti...itd.
Cilindri se upirajo v naslonjalo in armaturno ploščo (po glavi ti pa misli bežijo bo spustil sedež al armaturka in sam pri sebi preklinjaš, ko v dveh
tržeš sedež)
Gasilec, ki je v vozilu je v nemogočem položaju zvit in dela z cilindri(izmenično z dvemi. streha je namreč samo zavihana tik za sedeži)(odločitev vodje!!!???)
Okrog avta skače kup gasilcev, delajo pa trije
Zakaj? To vprašanje prepustim vodji,njim-vam...!
Sedež popusti, uffffa!
Uspelo nam je dobiti najstnico iz vozila.
Poškodb ne bom komentiral.
Lahko pa vam napišem da so novejši avtomobili zelo zaj.... zaradi izbolšav, ni pa nemogoče jih odpret, sam dlje traja, ker moraš vsak rez temeljito preštudirat (air-bagi, ojačitve....plini, pirotehnika)
Včasih je potrebno najprej odstraniti plastiko in šele nato vidiš, kje lahko sploh režeš.
Enote ki je posredovala ne bom omenjal zato niti ne sprašujte, lahko pa na kakšno vprašanje odgovorim ko se spet beremo.
Pa lahko noč vsem poklicnim in prostovoljnim gasilcem
Tisti, ki ste v nočni pa mirno noč.
Eno leto nazaj mogoče kaj več, se je pripetila nesreča z A4.ura 5.00 zunaj, tema.
Čelno v drevo v vozilu pa štiri osebe.
Avto sam je bil krejši za skorej meter, tri osebe so bile že zunaj ležale na cesti in v travi (brez nadzora), četrta pa je bila ujeta med armaturno ploščo in sedež, ki ga je posledično zaradi teže potnika zadaj zlomlo in osebo na sovoznikovi strani stisnilo kod knjigo v prostor kjer so ponavadi noge.
A si predstavljamo?
Vrata se odstrani,
Reže se streha, ops "pazi na air-bag nekdo izjavi!"
"vodja", potipa z roko in "ugotovi" ni air-baga, kar reži!
Glej ga zlomka A4 nima air-baga v stebričku "loto ali kaj"
Sedež je na gumpke (ni ročk in ni koleščka za nastavitev sedeža)
Oseba je pri zavesti pa spet ni prizavesti...itd.
Cilindri se upirajo v naslonjalo in armaturno ploščo (po glavi ti pa misli bežijo bo spustil sedež al armaturka in sam pri sebi preklinjaš, ko v dveh
tržeš sedež)
Gasilec, ki je v vozilu je v nemogočem položaju zvit in dela z cilindri(izmenično z dvemi. streha je namreč samo zavihana tik za sedeži)(odločitev vodje!!!???)
Okrog avta skače kup gasilcev, delajo pa trije
Zakaj? To vprašanje prepustim vodji,njim-vam...!
Sedež popusti, uffffa!
Uspelo nam je dobiti najstnico iz vozila.
Poškodb ne bom komentiral.
Lahko pa vam napišem da so novejši avtomobili zelo zaj.... zaradi izbolšav, ni pa nemogoče jih odpret, sam dlje traja, ker moraš vsak rez temeljito preštudirat (air-bagi, ojačitve....plini, pirotehnika)
Včasih je potrebno najprej odstraniti plastiko in šele nato vidiš, kje lahko sploh režeš.
Enote ki je posredovala ne bom omenjal zato niti ne sprašujte, lahko pa na kakšno vprašanje odgovorim ko se spet beremo.
Pa lahko noč vsem poklicnim in prostovoljnim gasilcem
Tisti, ki ste v nočni pa mirno noč.
-
Janez Koncilija
- Naj forumovec 2006
- Prispevkov: 4608
- Pridružen: 21. Avgust 2003, 10:38
- Kraj: Topole
- Kontakt:
Imaš Oskar. Sam sem odgovoril le na tisto, kar je bilo vprašano, ker je nekdo posredoval drugačen podatek sem ga pač malo popravil. Me pa seveda zelo zanima, kako je reševanje potekalo, žal pa izgleda, da iz Zreč na forumu ni nobenega gasilca.Oskar napisal/-a: Pa ne rečt da nimam prav !!!??
LP
Janez
Ne prehitevaj, poglej drevo, ki raste!
-
xy
-
Janez Koncilija
- Naj forumovec 2006
- Prispevkov: 4608
- Pridružen: 21. Avgust 2003, 10:38
- Kraj: Topole
- Kontakt:
Mi niti na misel ne pride, da bi se spuščal kdo, kje in kako, to imam priliko gledat na domačem dvorišču in ne bi želel, da bi me kdo od imenovanih PGD narobe razumel. Govora je bilo samo, kdo je reševal, če bi pa dotični dali informacijo, kako je potekalo, bi bilo pa tudi po mnenju ostalih forumovcev zelo dobrodošlo. Tako napr. kot je reševanje opisal neimenovani vir, vključno z napakami.xy napisal/-a:Janez Koncilja, en nasvet med kolegi....Mislim, da se ni pametno spušat v debato okoli koncesij, da ne boste še Vi imeli probleme kot jih ima bivši forumec. Potem pa je imel probleme
Glede koncesij se bom pa kar uredbe držal.
LP
Janez
Ne prehitevaj, poglej drevo, ki raste!
-
matjaž
- Prispevkov: 1065
- Pridružen: 19. Julij 2002, 11:49
- GE: Kostanjevica na Krki
- Kraj: Kostanjevica na Krki
DaRkDoG je iz PGD Zreče.Janez Koncilija napisal/-a:Imaš Oskar. Sam sem odgovoril le na tisto, kar je bilo vprašano, ker je nekdo posredoval drugačen podatek sem ga pač malo popravil. Me pa seveda zelo zanima, kako je reševanje potekalo, žal pa izgleda, da iz Zreč na forumu ni nobenega gasilca.Oskar napisal/-a: Pa ne rečt da nimam prav !!!??
LP
Janez
LP!
Matjaž
"Isti način mišljenja s katerim smo reševali stvari v preteklosti, ne učinkuje za reševanje problemov v prihodnosti!"
Albert E.
Albert E.
-
metodg
- Prispevkov: 893
- Pridružen: 12. Julij 2002, 14:03
- GE: PGD Brezje na Gor.
- Kraj: Brezje na Gorenjskem
- Kontakt:
Oskar, 100% imaš prav pa še več...Oskar napisal/-a:Vprašam vas ali ni ta forum prvenstveno namenjen izmenjavi izkušenj iz takšnih in drugačnih intervencij ?
Opažam zadnje čase, da samo še govorimo eden čez drugega kaj je kdo narobe naredil, kdo je in ni posredoval... To ne pelje nikamor...
Potrudimo se ine poizkusimo iz vsega nekaj naučiti, premisliti,... ne pa smo kritizirati...
Metod G.
Bomo zmogli??? BOMO JA!!!! ... je rekel mojster MIHA.
TOČNO TAKO DOVLJ PRAVDE!!!
Sicer pa bi rekel da so slike o posredovanju zaželjene saj se že iz samih slik da veliko naučiti oziroma izbrati!
Je pa res da vsaka enota ki posreduje poizkuša pomagati ponesrečencu!!!
Nekateri zlo profesijonalno drugi spet malo manj!Vse kakor pa se napaka lahko zgodi tako poklicni brigadi kod PGD ju! Na napakah pa se učimo kaj ni tako? Je pa res da je to delo definitivno zlo zlo odgovorno in da tirja polno koncentracijo in miselnost ob posredovanju!
Zato res ni primirno da si mečemo kamenje pod noge vendar na napake pa vselej lahko opzorimo! Saj smo samo ljudje ki delamo napake
LP MAROLT:D
Sicer pa bi rekel da so slike o posredovanju zaželjene saj se že iz samih slik da veliko naučiti oziroma izbrati!
Je pa res da vsaka enota ki posreduje poizkuša pomagati ponesrečencu!!!
Nekateri zlo profesijonalno drugi spet malo manj!Vse kakor pa se napaka lahko zgodi tako poklicni brigadi kod PGD ju! Na napakah pa se učimo kaj ni tako? Je pa res da je to delo definitivno zlo zlo odgovorno in da tirja polno koncentracijo in miselnost ob posredovanju!
Zato res ni primirno da si mečemo kamenje pod noge vendar na napake pa vselej lahko opzorimo! Saj smo samo ljudje ki delamo napake
LP MAROLT:D
-
Janez Koncilija
- Naj forumovec 2006
- Prispevkov: 4608
- Pridružen: 21. Avgust 2003, 10:38
- Kraj: Topole
- Kontakt:
No, pa se probajmo kaj naučiti. Gre za resničen primer, spraševal sem že na tečaju PP, vendar nisem bil ravno zadovoljen z odgovorom, zato se obračam na forum, kjer bodo verjetno največ lahko povedali reševalci NMP.
Vozili sta vozili v isto smer, zadnje je dohitevalo prvega in ga skušalo prehiteti po prehitevalnem pasu (avtocesta). Žal mu to ni uspelo, tako, da je s prednjim desnim delom zadel v zadnji levi del vozila pred seboj. Zadeto vozilo je dvignilo pokončno v zrak in se po kakšnih 30 m prevrnilo v jarek. Vozilo je obstalo na strehi, iz vozila sta se rešila voznik in otrok, v njem pa je na zadnjem sedežu ostala sopotnica. Sopotnica je bila privezana z varnostnim pasom in visela z glavo navzdol (vozilo je bilo obrnjeno). Zaradi položaja in poškodb vozila je bila prisotna nevarnost vžiga vozila.
Preboj do ponesrečenke je bil možen skozi razbito okno v vratih. Takoj so bile preverjene življenske funkcije, vendar poškodovanka ni bila pri zavesti, pulza ni bilo zaznati, prav tako ne dihanja. Položaj ponesrečenke je bil takšen, da ukrepi prve pomoči niso možni. Zaradi prevračanja vozila je bilo možno, da ima ponesrečenka poškodovano hrbtenico, tudi vratni del.
Reševalnega vozila in strokovne pomoči v naslednjih 15 minutah ni bilo pričakovati.
Kaj bi v takšnem primeru storili
LP
Janez
Vozili sta vozili v isto smer, zadnje je dohitevalo prvega in ga skušalo prehiteti po prehitevalnem pasu (avtocesta). Žal mu to ni uspelo, tako, da je s prednjim desnim delom zadel v zadnji levi del vozila pred seboj. Zadeto vozilo je dvignilo pokončno v zrak in se po kakšnih 30 m prevrnilo v jarek. Vozilo je obstalo na strehi, iz vozila sta se rešila voznik in otrok, v njem pa je na zadnjem sedežu ostala sopotnica. Sopotnica je bila privezana z varnostnim pasom in visela z glavo navzdol (vozilo je bilo obrnjeno). Zaradi položaja in poškodb vozila je bila prisotna nevarnost vžiga vozila.
Preboj do ponesrečenke je bil možen skozi razbito okno v vratih. Takoj so bile preverjene življenske funkcije, vendar poškodovanka ni bila pri zavesti, pulza ni bilo zaznati, prav tako ne dihanja. Položaj ponesrečenke je bil takšen, da ukrepi prve pomoči niso možni. Zaradi prevračanja vozila je bilo možno, da ima ponesrečenka poškodovano hrbtenico, tudi vratni del.
Reševalnega vozila in strokovne pomoči v naslednjih 15 minutah ni bilo pričakovati.
Kaj bi v takšnem primeru storili
LP
Janez
Ne prehitevaj, poglej drevo, ki raste!
-
Janez Koncilija
- Naj forumovec 2006
- Prispevkov: 4608
- Pridružen: 21. Avgust 2003, 10:38
- Kraj: Topole
- Kontakt:
-
Neimenovani vir
Poškodovanko, ki ne daje znakov življenja (ne diha in pulz ni otipljiv) bi čim bolj previdno odpel s pasa in jo izvlekel iz vozila na
primerno razdaljo in trdo podlago.
Pričel bi z reanimacijo in jo izvajal, do prihoda reševalcev.
Reševalcem nato opišeš zatečeni položal ponesrečenke (v vozilu) in postopke, ki si jih izvedel.
Če izvlačenje iz vozila ni mogoče (ne poznam podrobnosti) bi poskusil z izvajanjem reanimacije v vozilu. Ponesrečenca odpneš, položiš na streho in začneš z reanimacijo.
primerno razdaljo in trdo podlago.
Pričel bi z reanimacijo in jo izvajal, do prihoda reševalcev.
Reševalcem nato opišeš zatečeni položal ponesrečenke (v vozilu) in postopke, ki si jih izvedel.
Če izvlačenje iz vozila ni mogoče (ne poznam podrobnosti) bi poskusil z izvajanjem reanimacije v vozilu. Ponesrečenca odpneš, položiš na streho in začneš z reanimacijo.