DRAŽJA IN BOLJŠA GASILSKA VOZILA V SLOVENIJI

[Matej B.]

Mislim, da so bila določena vozila pri SVIT-u izdelana manj kakovostno (Ford Transit, TAM 130....). Sosednje društvu ima Transita pa mi je dejal en njihov član, da niso bili najbolj zadovoljni. Ampak to je bilo leta 1998. Do zdaj menim, da se je kar popravil. Sicer tudi mi našo cisterno TAM 110 vozimo na servise k njemu in še nismo ostali razočarani. Matjaž iz Gotovelj pa vam lahko pove podrobnejše mnenje o njem, saj je njegovo društvo pred kratkim od Svita prevzelo GV-V1 Iveco Turbo Daily.
Naš član je pri Svitu delal dobro leto in dejal da so veliko vozil naredili za Prekmurje. Pri razporeditvi opreme pa je prednost imela osebna-zaščitna oprema, tako da se je v vozilu znašlo za eno desetino čelad, škornjev, pasov, oranžnih plaščev, rokavic....
Tako da šofer pripelje avto na požarišče (kraj dogodka), ostali operativci pa se mu tekom dogodka pridružijo na samem kraju dogodka in se tam tudi opremijo (oblečejo).

SVIT in Žunkovič pa se tudi ukvarjata s prenovo gasilskih vozil. Tako sta že obnovila/nadgradila veliko TAM-ov 75,85, 110.
Pri prvih gre za dodajanje rezervoarja s 300 ali 500 l vode in navijakom, pri TAM 110 in podobnih pa za izdelavo rolo boksev za opremo itd.
Glede cen pa obnova npr. TAM-a 75,85 stane nekje okrog 2 mio. SIT. Odvisna pač od vrste opreme, ki se vgrajuje.

[man 14.284]

Čist verjamem da ste zadovoljni, kr ni nujno da je pri vseh prišlo do podobnih problemov kot pri nas samo pri nas smo morali komplet celo nadgradnjo podložit kr je povzročala morilski ropot, pa vijaki so bli komplet vsi vgrajeni brez vzmetnih podložk in jih moramo vsakih nekaj kilometrov na novo privijat al pa nove not montirat... še je nekaj cvetk pa naj bo to za danes dovolj

Me veseli, da je vaš vredu!! Daj pošli mi kako sliko od vašega!!!

[Gregor K.]

Man bom jutri poslikal dom pa avto, ko bom šel preizkusit sireno ter zveze... Slike dobiš pa čez kakšen mesec, ker pri meni to malo dlje traja

[gasilec112]

Matej b. daj mi nekaj razloži? ta vaš sistem kot si napisal

-> Tako da šofer pripelje avto na požarišče (kraj dogodka), ostali operativci pa se mu tekom dogodka pridružijo na samem kraju dogodka in se tam tudi opremijo (oblečejo). <-

Tega pa še nisem zasledil? Če prav razumem se vaši gasilci operativci na intervencijo oz. na kraj dogodka vozijo z svojimi vozili in se tam opremijo?
Kako to da se ne zberete v domu in skupaj v gasilskem vozilu odhitite na intervencijo??
...nekaj novega,... upam da nisem narobe razumel...

[Gregor K.]

Zanimiva taktika, čeprav skrajno nepraktična. Je pa vsekakor dobro imeti v avtomobilu vsaj dva kompleta, za primer sile, da se ne bi primerilo tako kot pri nas, ko so odšli na intervencijo v trenerkah in natikačih, ter se čele na mestu samem spomnili da so nekaj pozabili No, to se k sreči ni več ponovilo...

[Matej B.]

gasilec112!!!!!!!

Malce si površno prebral. Naš član je to dejal za vozila, ki so bila namenjena za Prekmurje in ne za nas. Da ne bi kdo tako mislil. Pri nas se operativci pripeljejo do gasilskega doma in se v garderobah oblečejo in z vozili odpravijo na intervencijo. V vozilih nimamo ognjevarnih oblačil. Neopremljen gasilec pa nima kaj početi na intervenciji, zato je pogoj da se v domu obleče in ne da se pripelje kot civilist na kraj dogodka in se tam opremi.

[gasilec112]

oh...pa res sem mal napačno razumel
sorry!
sam vseen je tisti sistem o katerem sva govorila nič kaj praktičen in mi ni nič všeč (da se gasilci pripeljejo na požar sami z svojimi vozili in se tam opremijo..... ) nevem nevem....kak to zgleda in kdo jim je predlagal tako taktiko...

[pes]

Nam je bil SVIT leta 98 vgradil v Tam 75 visokotlačno črpalko s navijakom 1x100m in 1x50m.Smo pa sami naredili rezervar za vodo (500l) in pa imeli so narejen svoj tip sank za izvlek črpalke. Sicer pa do danes nismo imeli nobenih težav s črpalko.

[matjaž]

Kot je že Matej dejal nam je SVIT res naredil GV-V1, in za enkrat lahko rečem da smo z vozilom zadovoljni! Je pa res da smo ga obiskovali vsakih 7-10 dni ter z njim "sodelovali" pri izdelavi vozila. Sliko avta si že lahko ogledate na naši www strani več jih pa bo, ko bo imel naš "informatik" malo več časa. Če pa še koga zanima kaj več, pa se naj oglasi preko ZS-a.

LP!

Matjaž

[Gregor K.]

Kar se tiče izdelave pri SVITu, smo tudi mi redno hodili na obiske, poleg tega smo mu točno postavili zahteve kako naj opremi avto in smo zadovoljni z njegovim delom...

[roman]

Kar se tiče izdelave pri SVITu, smo tudi mi redno hodili na obiske, poleg tega smo mu točno postavili zahteve kako naj opremi avto in smo zadovoljni z njegovim delom...

Mislim, da je to v obojestransko zadovoljstvo . Med drugim pa je se je kar pametno držati ''tipizacije'' oziroma vsaj v veliki meri.
Vsak predelovalec, kateri želi narediti uporaben izdelek, upošteva želje naročnika vendar pa mora naročnik biti realen kaj si lahko ''privošči'' in nato kasneje tudi uporablja. Saj ti oprema brez usposobljenega kadra nič ne koristi .

Sicer pa velja pravilo, da kdor dela tudi greši .

LP, Roman

[Dušan]

No glede dragih in boljših vozil bi lahko debatirali na vlko pa na široko!
Res je da ne smemo podcenjevat svojega ampak zanima me zakaj če smo zadovoljni z svojim ne kupimo nič kaj podvozij svojega proizvajalca če prav spremljam zadevo še teče v MARIBORU proizvodnja vozil mislim da posebej 9T podvozja z manovim motorjem pa nič kaj ni opazit teh vozil med gasilskimi?? in bi spet dobili nov SLOVENSKI GASILSKI AVTO!
Kot so nekoč bili naši TAMI ki se jih zdaj na veliko rešujemo iz avtoparka!

lep pozdrav!