Prevoz gasilske mladine

[saso11]

Varnost otrok v cestnem prometu je zelo pomembna zato predpisi niso nezivljenski ampak so dobro zastavljeni. Kdor jih ne more izpolnjevat pac ne bo prevazal otrok in konec!!!!!

Se strinjam, da je varnost pomembna samo, če se ne motim lahko otroke prevaža vsak, ki ima izpit B kategorije 3 leta. Včasih je bilo 7 let. Se pravi, da je tahograf velika pridobitev za varnost? In še kaj pa če je kombi starejši od 12 let. Kar vem avtobusi ne smejo biti. Kakšen nesmisel manj bi bil lahko.

[Matej B.]

A morda kdo ve kolikšni bi bili stroški naknadne vgradnje tahografa v 12 let star GVM-1?

[Gorilla]

Ce mene vprasas se vgradnja ne izplaca... Raje pocakas cca5 let na nov GVM...

[Gorilla]

Imam še eno vprašanje in sicer koliko znašajo kazni? Ce imas starejsi GVM se bol izplaca kazen enkrat na 5 let ali vgradnja?

[gubina]

A morda kdo ve kolikšni bi bili stroški naknadne vgradnje tahografa v 12 let star GVM-1?

tako ne boš rešil problema, namreč za prevoz mladine je prestaro vozilo.

[Gorilla]

Pravilnik ne omejuje starosti vozil, določa pa, da mora biti vozilo tehnično brezhibno.

[gubina]

Pravilnik ne omejuje starosti vozil, določa pa, da mora biti vozilo tehnično brezhibno.

– napravo, ki med zaviranjem preprečuje blokiranje koles,
– električno ali hidravlično ojačan krmilni mehanizem (naprava za upravljanje vozila),
– varnostne pasove na vseh sedežih,
– naslonjala za glavo na vseh sedežih in
– zapisovalno opremo v cestnih prevozih (tahograf).

pa tole vse mora imeti.pred časom je bila tudi omejitev glede starosti vozila sedaj očitno ni več tako.

[Gorilla]

mah tole je čist preveč v detajle narjen.... Kdor je sposoben peljati kamion na intervencijo je sposoben tudi mladino prevažat!

[Radovljica27]

Pomoje bodo velik problem imeli vaški PGDji, ki imajo veliko mladine in malo voznikov.
Še največji problem je in bo digitalni tafograf kot vem ga je treba mesečno praznit na čitalcu itd. In to stane kar nekaj denarja, ki ga lahko vzameš od kod?
Drugi problem pri teh tafografih bo pri intervencijah...brez njega se verjetno ne smeš vozit ali pač?

[gapi]

Še največji problem je in bo digitalni tafograf kot vem ga je treba mesečno praznit na čitalcu itd. In to stane kar nekaj denarja

Mi smo ravno v fazi nakupa GVM-ja. Ko smo nalateli na dilemo tahografa smo računali tudi stoške, ki jih potegne za sabo. Na letni ravni znese to skoraj 1000€. Ta denar raje porabimo za nakup opreme. Tako da je bila odločitev, da se naroči vozilo brez tahografa.

[gubina]

Še največji problem je in bo digitalni tafograf kot vem ga je treba mesečno praznit na čitalcu itd. In to stane kar nekaj denarja

Mi smo ravno v fazi nakupa GVM-ja. Ko smo nalateli na dilemo tahografa smo računali tudi stoške, ki jih potegne za sabo. Na letni ravni znese to skoraj 1000€. Ta denar raje porabimo za nakup opreme. Tako da je bila odločitev, da se naroči vozilo brez tahografa.

uporabo tahografa se zahteva pri prevozu skupine oseb, sploh otrok.za vsakodnevno uporabo ni potrebno uporabljati tahograf.

[Matej B.]

Pravilnik ne omejuje starosti vozil, določa pa, da mora biti vozilo tehnično brezhibno.

– napravo, ki med zaviranjem preprečuje blokiranje koles,
– električno ali hidravlično ojačan krmilni mehanizem (naprava za upravljanje vozila),
– varnostne pasove na vseh sedežih,
– naslonjala za glavo na vseh sedežih in
– zapisovalno opremo v cestnih prevozih (tahograf).

pa tole vse mora imeti.pred časom je bila tudi omejitev glede starosti vozila sedaj očitno ni več tako.

V našem PGD imamo GVM-1 Mercedes Sprinter 311 CDI, letnik 2011. Ima: ABS, servo volan, varnostne pase in vzglavnike na vseh sedežih, nima pa tahografa V roku 3-5 let imamo namen zamenjati to vozilo z novim GVM-1.
Naknadna vgradnja torej ni smiselna, ali pač? Še vedno čakam na odgovor če morda ve, koliko bi stala eventuelna vgradnja tahografa v to vozilo.
Koliko stanejo tahografske kartice za voznike? Če se ne motim, sem nekje prebral podatek da: cca. 50€.

[med_o]

Mi smo ravno v fazi nakupa GVM-ja. Ko smo nalateli na dilemo tahografa smo računali tudi stoške, ki jih potegne za sabo. Na letni ravni znese to skoraj 1000€. Ta denar raje porabimo za nakup opreme. Tako da je bila odločitev, da se naroči vozilo brez tahografa.

Gapi, pa ravno ti velikokrat citiraš in razlagaš marsikateri zakon in predpis. Zdaj pa praviš, da boste kršili zakon zaradi stroškov, ki jih s sabo prinese tahograf? Zanimivo...

Je res da s tahografom otrok ne bo varnejši. Je pa obvezen po zakonu (pod določenimi pogoji)! Nihče pa se ne bo sekiral, dokler ne šlo kaj narobe!

[Peter]

O stroških smo že pisali v tej temi, čeprav bi bilo treba zneske malo ažurirati.

[sašo123]

Saj ne bodo kršili zakona, pač sami ne bodo prevažali mladine. Čisto enostavno
Je pa zadeva glede vzdrževanja na letni ravni zelo draga, če je v društvu malo mladine, se ne splača vgrajevat tahograf, je bolj racionalna rešitev najeti kombi oz. mali avtobus.