Drži se tega, kar si napisal!najkec napisal/-a:Js bi pa takle povedu.....sm star 17 in še nimam izpita za avto, imam pa izpit za motor in sem s skuterjem dosti časa na cesti. Menim da so slabe ceste res lahko vzrok za nesreče, vendar tisti voznik, ki ima nekaj pameti, bo po slabi cesti peljal bolj previdno. In s tem se bo nevarnost za nesrečo bistveno zmanjšana. Menim tudi da visoke kazni ne bodo rešile problema vozniške kulture, saj tisti ki ima namen divjati po cesti bo divjal, pa naj bodo še kako visoke kazni. Bolj kot kazen bi voznika izučilo delo na urgenci, da bi videl do česa lahko pride zaradi prevelike hitrosti. Takšno je moje mnenje, SREČNO vsem na cesti !
Lep pozdrav najkec
262
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
The only thing that I regret- I didn't take what I could get. (Motörhead)
LP Borut Volk
LP Borut Volk
Če bi kazni zaračunaval v procentih od mesečnega dohodka tud nebi bilo slabo ja!!tomo napisal/-a:Moje mišljenje je:
Kazni so prevelike oz. premajhne, odvisno od plače. 200 € je za nekoga polovico plače, za nekoga drugega minimalen strošek, ki ga ne bo naučil "lepše" voziti.
Skupaj spreminjajmo svet na bolje!
Kultura med vozniki je na 0. Vsak tedn se peljem iz MB v Konjice pa nazaj, pa mi ziher 2-3je vzamejo prednost ali pa izsiljujejo nekaj...
Nazadnje sem se moral na izvozu umaknit Mercedezu na stranski/odstavni pas, da ni podrl singalizacijskih kolickov in luci, ker on pac ne bo bremzal..
Glede policistov. Moram reci da je pred leti bilo videt na cesti veliko vec policistov. Dnevno sem se vozil takrat se v srednjo solo, in sem skoraj vsak dan videl kontrolo. Zdaj ce slism da so 1x na teden, je to veliko , videl osebno pa jih ze nisem vsaj kakih 8mescov (da bi meli kontrolo postavleno). Tak da tisto kaj po Tv kvazijo, da je stopnja pricakovanja da te bo ustavil policist velika, je cist bull shit*.
Isto se dogaja na drugih podrocjih, kjer jih isto ne videvam vec, ampak to je druga tema.
Potem je tukaj se sam odnos policije. Na lasne oci sem videl, kako je nekdo peljaj cez rdeco, pa se je ustavil sredi krizisca, pa vzratno nazaj zapeljaj na svoj pas, za nim pa policista v sluzbenem vozilu, pa nista storila nicesar.
Drug primer podobn , v mb sred glavne ceste v prometni konici, se ustavi en frajer , vklopi 4 zmigavce pa gre v trgovino. Za njim se postavi marica, nekajkrat zatrobi, potem pa je morala marica vzratno da ga je lahko sploh obvozila, kazni seveda ni bilo , ker se jim je "mudilo" drugam...(zaj bo takih primerov se vec, ker se bojo se bolj na redarje zgovarjali)
in se in se je takih primerov, se mi zdi da je policija se samo za okras pri nas...
Glede kazni. Se mi zdi da je najbol primeren ameriski nacin. Tisti ki ma dnara za bmw al pa mercedez za 20mil , mu tud kazn ne pomeni veliko(ne govorim da samo oni delajo probleme...). Mogli bi uvest kazni z javnimi deli. Se prav, kazn v $ + doloceno stevilo ur javnih del. Naj pobirajo papricke, pa omice cez cesto spremljajo, si bojo takoj premislili pa vozli po pameti...
aja , pa zakon naj nasploh popravijo , ker ima toliko luken, da tisti ko ima malo pravniske pameti v glavi, v 90% ne bo placal kazni...
LP
Nazadnje sem se moral na izvozu umaknit Mercedezu na stranski/odstavni pas, da ni podrl singalizacijskih kolickov in luci, ker on pac ne bo bremzal..
Glede policistov. Moram reci da je pred leti bilo videt na cesti veliko vec policistov. Dnevno sem se vozil takrat se v srednjo solo, in sem skoraj vsak dan videl kontrolo. Zdaj ce slism da so 1x na teden, je to veliko , videl osebno pa jih ze nisem vsaj kakih 8mescov (da bi meli kontrolo postavleno). Tak da tisto kaj po Tv kvazijo, da je stopnja pricakovanja da te bo ustavil policist velika, je cist bull shit*.
Isto se dogaja na drugih podrocjih, kjer jih isto ne videvam vec, ampak to je druga tema.
Potem je tukaj se sam odnos policije. Na lasne oci sem videl, kako je nekdo peljaj cez rdeco, pa se je ustavil sredi krizisca, pa vzratno nazaj zapeljaj na svoj pas, za nim pa policista v sluzbenem vozilu, pa nista storila nicesar.
Drug primer podobn , v mb sred glavne ceste v prometni konici, se ustavi en frajer , vklopi 4 zmigavce pa gre v trgovino. Za njim se postavi marica, nekajkrat zatrobi, potem pa je morala marica vzratno da ga je lahko sploh obvozila, kazni seveda ni bilo , ker se jim je "mudilo" drugam...(zaj bo takih primerov se vec, ker se bojo se bolj na redarje zgovarjali)
in se in se je takih primerov, se mi zdi da je policija se samo za okras pri nas...
Glede kazni. Se mi zdi da je najbol primeren ameriski nacin. Tisti ki ma dnara za bmw al pa mercedez za 20mil , mu tud kazn ne pomeni veliko(ne govorim da samo oni delajo probleme...). Mogli bi uvest kazni z javnimi deli. Se prav, kazn v $ + doloceno stevilo ur javnih del. Naj pobirajo papricke, pa omice cez cesto spremljajo, si bojo takoj premislili pa vozli po pameti...
aja , pa zakon naj nasploh popravijo , ker ima toliko luken, da tisti ko ima malo pravniske pameti v glavi, v 90% ne bo placal kazni...
LP
Don't raise your voice, Improve your argument!
Zato, ker se je obseg dela policije povečal, številčnost kadra pa je ostala enaka, ali pa se je celo zmanjšala. Razen v Ljubljani.sabirman napisal/-a:Zakaj je na cestah vse manj policije?
Morda zato ker so se kazni zvišale in v krajšem delovnem času naredijo normo ki jo potrebujejo
Na poti med Ježico in Murglami (približno 10 km), sem lani novembra v zgodnjih jutranjih urah naštel 8 patrulj. Poleti, na višku turistične sezone, pa na odseku od Podbrda do Vršiča, velikokrat ne srečaš niti ene. Za boljšo predstavo o razdaljah, si poglejte zemljevid Slovenije.
Še vedno sem mnenja, da ni represija tista, ki bi zmanjšala število žrtev na cestah. V naši dolini je naselje, v katerem policisti pogosto nadzorujejo hitrost. Kraj se ne imenuje več Idrsko, ampak Radarsko. Upam si trditi, da 95% voznikov zaradi tega upošteva omejitev, a vendar se je najhujša nesreča v lanskem letu, zgodila prav v tej vasi, na tistem mestu, kjer ponavadi organi pregona prežijo na prehitre voznike. V tej nesreči sem zgubil tri prijatelje. Nikoli nisem bil hiter voznik, a od takrat vozim še bolj previdno. Od takrat se tudi bojim pozivnika.
Nekateri pa se še vedno bolj bojijo policije, kot pa nesreče. Represija?! Vse je v naših glavah!!! Neprisotnost policije nikakor ne more biti vzrok temu, da se nekdo spozabi in pritisne plin do konca. Ali pa udari nekoga po glavi s sekiro.
The only thing that I regret- I didn't take what I could get. (Motörhead)
LP Borut Volk
LP Borut Volk
Se mi zdi, da je Volkec zadel bistvo. To je to!Volkec napisal/-a: Nekateri pa se še vedno bolj bojijo policije, kot pa nesreče.
Policija je skozi nekaj let s svojo prisotnostjo na točno določenih točkah ustvarila nek vzorec ravnanja, ki ga vozniki-divjaki s pridom izkoriščajo.
In sicer po sistemu: aha, tule radi stojijo (pa se tam peljemo počasneje - po omejitvah), tule jih pa ni bilo nikoli (pa divjamo). In je na ta način 90% opravljene poti v prekršku. Tistih 10% pa zaradi potencialne kazni po pravilih.
Nihče pa verjetno ne pomisli, da na tistih 90% lahko ubije sebe ali koga drugega.
Je že res, da se ta vzorec pojavlja lokalno. Torej na "domačem teritoriju". Ampak vsak je nekje doma.
Še vedno pravim če bi nam namesto 23 reklam za prašek, mehčalec in tampone zavrteli 1 ali 2 posnetka krvavih razbitin, bi nas sčasoma streznili.
LP iz Celja 
Tomaž K.
Pot do znanja je dolga, življenje pa kratko. (Hipokrat)
Tomaž K.Pot do znanja je dolga, življenje pa kratko. (Hipokrat)
.
Mislim da se bo letos ta številka še povečala. Če ne umrejo v prometnih nesrečah se pa kar med seboj pobijajo. Malo prebereš vsak dan časopis pa skoraj vedno vidiš da je spet kdo storil samomor ali pa kaj podobnega. V letu 2007 mislim da bo tudi v prometnih umrlo dosti ljudi ( tega si seveda ne želimo) ker ljudje sploh ne vejo kak vozijo po cestah.
LP
LP
