Nov GVC 24/50 v Kr. Gori, ali, princeska dobi sestrico
Moderator: Janez Tratnik
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
Sem med prenose dodal filmček vozila z vklopljeno zvočno in svetlobno signalizacijo.
http://www.gasilci.org/modules/wfdownlo ... =5&lid=151
lp Jani
http://www.gasilci.org/modules/wfdownlo ... =5&lid=151
lp Jani
Pa še en bolj počasen - mal naprej in mal nazaj...
http://www.gasilci.org/modules/wfdownlo ... =5&lid=152
lp Jani
http://www.gasilci.org/modules/wfdownlo ... =5&lid=152
lp Jani
- Uroš Lenarčič
- Prispevkov: 878
- Pridružen: 28. December 2004, 20:11
- Kraj: PGD Slape-Polje
Super posnetkaJani napisal/-a:Sem med prenose dodal filmček vozila z vklopljeno zvočno in svetlobno signalizacijo.
http://www.gasilci.org/modules/wfdownlo ... =5&lid=151
lp Jani
Jani, si ti šofer tega GVC-ja?
Kar se govori za mojim hrbtom, je vzpodbudno, saj so tisti, ki govorijo, vedno vsaj korak za menoj
Zelo, zelo fajn!!!
Odličen zvok, še boljša svetlobna signalizacija. Prav lepo je videti utripajoče glavne bele (dolgi snop) luči. Škoda, da se drugi tega ne poslužujejo. Vidljivost na daljavo se s tem močno poveča, strošek pa je zanemarljiv..
No ja, jst še vedno mislim, da bi lahko montirali zvočnika drugam. Se mi zdi predrag in prelep svetlobni blok, da bi imel "bradavice" na najem.
Še enkrat Jani, čista 10-ka za signalizacijo in seveda celotno vozilo...
Sedaj pa samo upam, da ne boste prevečkrat onesnaževali vašo prelepo dolino s takim hrupom..
Odličen zvok, še boljša svetlobna signalizacija. Prav lepo je videti utripajoče glavne bele (dolgi snop) luči. Škoda, da se drugi tega ne poslužujejo. Vidljivost na daljavo se s tem močno poveča, strošek pa je zanemarljiv..
No ja, jst še vedno mislim, da bi lahko montirali zvočnika drugam. Se mi zdi predrag in prelep svetlobni blok, da bi imel "bradavice" na najem.
Še enkrat Jani, čista 10-ka za signalizacijo in seveda celotno vozilo...
Sedaj pa samo upam, da ne boste prevečkrat onesnaževali vašo prelepo dolino s takim hrupom..
- sebastjan.kamensek
- Prispevkov: 172
- Pridružen: 20. Februar 2007, 22:43
- Kraj: Železniki
odgovor
No končn avto, ki mu lahko brez predsodkov pripišemo čisto 10!!! Prav presenečen sem biv, ker na njem nisem našel niti ene pomakljivosti... res bravo!
Glede "dolgih" luči v zgornjem spojlerju... ja zadeva res poveča vidnost na daljavo, vendar če pogledamo slike v galeriji se vidi, da so bile luči vgrajene serijsko.. oz. že ob dobavi podvozja... Za ostale bi to predstavljal strošek elektronike in montaže luči v zgornji spojler... sicer res ni tako velik strošek, da se ga nebi dalo izvesti, vendar bi raje šel v nabavo modrih "flash" utripalk, ali pa belih "flash" utripalk... Je pa res, da to "tehnologijo" izmenjevanja luči že vrsto let s pridom uporabljajo rojaki iz nujne medicinske pomoči. Slišal pa sem že nekje, da naj bi bile te luči dovoljene samo podnevi.. Poraja se vprašanje, če kdo kaj več ve o tej zadevi... Sicer pa res !!!Bravo!!!
l.p.
l.p.
!Vogn ni igrača!
Ne, zgornje bele luči so le bonus, ki ga dobiš pri Scani-i. Glavne luči pa imajo vsi. Med rele za dolge luči vstaviš vmesnik, ki krmili izmenično utripanje dolgih (nezasenčenih) luči. Ob vklopu dolgih luči v kabini vozila, izmenično utripanje preneha. Tako imaš ponoči možnost svetenja z dolgimi lučmi. Zakon v sloveniji dovoljuje uporabo utripanaj glavnih luči, vendar le podnevi, saj bi načeloma lahko oslepil nasproti-vozeče voznike. V praksi luči utripajo tudi ponoči, lahko pa bi to reguliral z notranjim stikalom.
Kar se tiče pa vgradnjih stroboskopov (HAW's), je pa zadeva teže izvedljiva. Ponavdi se jih vgrajuje v smerokaze, za boljšo preglednost vozil v križiščih. Možna pa je tudi vgraditev v glavne luči. Problem se pojavi, ko je potrebno izvrtati posebno luknjo za strobo žarnico.To se lahko pojavi kot zelo delikatno delo. Novejše luči so kompleksneje zgrajene, zato je možno, da ostanejo znotraj opilki vrtanja. Lahko pa poči tudi parabola. Cena novih kompletov luči je prevelika v primerjavi končnega efekta. V smerokazu preprosto odstraniš halogensko žarnico in zasidraš stroboskopsko z gumijasto objemko. Vse lepo in prav, vendar ostaneš brez smerokaza.
Po vsem tem je lažje dodati zgoraj opisani vmesnik, kot pa posegati v strukturo luči.
Še en filmček s stroboskopi v lučeh:
http://www.youtube.com/watch?v=jDsZf4JVxWE
P.S.: dejansko se še bolj bliska, vendar kamera ni sposobna zajeti toliko framov na sekundo, vsaj njihova ne...
Kar se tiče pa vgradnjih stroboskopov (HAW's), je pa zadeva teže izvedljiva. Ponavdi se jih vgrajuje v smerokaze, za boljšo preglednost vozil v križiščih. Možna pa je tudi vgraditev v glavne luči. Problem se pojavi, ko je potrebno izvrtati posebno luknjo za strobo žarnico.To se lahko pojavi kot zelo delikatno delo. Novejše luči so kompleksneje zgrajene, zato je možno, da ostanejo znotraj opilki vrtanja. Lahko pa poči tudi parabola. Cena novih kompletov luči je prevelika v primerjavi končnega efekta. V smerokazu preprosto odstraniš halogensko žarnico in zasidraš stroboskopsko z gumijasto objemko. Vse lepo in prav, vendar ostaneš brez smerokaza.
Po vsem tem je lažje dodati zgoraj opisani vmesnik, kot pa posegati v strukturo luči.
Še en filmček s stroboskopi v lučeh:
http://www.youtube.com/watch?v=jDsZf4JVxWE
P.S.: dejansko se še bolj bliska, vendar kamera ni sposobna zajeti toliko framov na sekundo, vsaj njihova ne...
- sebastjan.kamensek
- Prispevkov: 172
- Pridružen: 20. Februar 2007, 22:43
- Kraj: Železniki
