Gasilske prikolice - mnenja
Moderator: Janez Tratnik
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
- Janez Tratnik
- moderator

- Prispevkov: 2740
- Pridružen: 7. Avgust 2002, 8:47
- Kraj: Dobračeva - Žiri
- Kontakt:
Zadnjo Mattejevo objavo sem zbrisal. Kljub opominu in prevodu njegovih objav se ga ni prijelo nič.
Mattej piši v slovenščini ali pa bodi tiho.
Mattej piši v slovenščini ali pa bodi tiho.
Lep preostanek dneva vam želim.
Janez Tratnik, GSM: 041 587 444.
______________________________________

Kot gasilec se rodiš in večno ostaneš!
Gasilce rajši pokličite prehitro kot prepozno!
Janez Tratnik, GSM: 041 587 444.
______________________________________

Kot gasilec se rodiš in večno ostaneš!
Gasilce rajši pokličite prehitro kot prepozno!
-
Uporabnik001
- Prispevkov: 95
- Pridružen: 19. Oktober 2003, 22:51
Pozdravljeni,
tudi v našem društvu smo se odločili za nakup gasilske prikolice. Izdelavo smo zaupali gospodu Žunkoviču. Z razporeditvo opreme in nosilnostje smo zelo zadovoljni. Zaenkrat prikolica še stoji saj podarjeno terensko vozilo še ni registrirano. Ko bom imel kaj več časa in volje bom prilepil slike in količino opreme, ki bo našla svoj prostov v prikolici.
Lp,
Aljaž
tudi v našem društvu smo se odločili za nakup gasilske prikolice. Izdelavo smo zaupali gospodu Žunkoviču. Z razporeditvo opreme in nosilnostje smo zelo zadovoljni. Zaenkrat prikolica še stoji saj podarjeno terensko vozilo še ni registrirano. Ko bom imel kaj več časa in volje bom prilepil slike in količino opreme, ki bo našla svoj prostov v prikolici.
Lp,
Aljaž
Tudi pri nas že dolgo razmišljamo o nakupu prikolice za trodelen napad (namenjena bi bila predvsem za vaje in prevoz MB). Pred časom smo hoteli obnoviti eno starejšo prikolico vendar je nekako nismo.
Me pa zanima kako se obnese to platno na prikolicah?
Verjetno ga je potrebno na par let menjati ker se obrabi in strga.
Me pa zanima kako se obnese to platno na prikolicah?
Verjetno ga je potrebno na par let menjati ker se obrabi in strga.
- Uroš Lenarčič
- Prispevkov: 878
- Pridružen: 28. December 2004, 20:11
- Kraj: PGD Slape-Polje
Tudi pri nas imamo prikolico, katera pa je bila izdelana pri nekem privatniku iz Ljubljane leta 1994 ali 1995. Na njej se nahaja oprema za "trodelca", sama prikolica pa v akciji še ni bila uporabljena.
Je pa vsestransko uporabna tudi za druge stvari, npr. prevoze ograjnih elementov, klopi in miz, ipd. Jo bom poslikal v petek ali soboto.
Je pa vsestransko uporabna tudi za druge stvari, npr. prevoze ograjnih elementov, klopi in miz, ipd. Jo bom poslikal v petek ali soboto.
Cogito, ergo sum.


Zdravo!
Tudi pri nas imamo že cca 2 leti prikolico, ki ima vgrajeno opremo za trodelni napad + dodatno orodje. Uporabljamo jo večinoma za vaje. Ker imamo veliko tekmovalnih enot, gre kombi skoraj vsak dan iz gas. doma. Prednost prikolice je v tem, da ko gre avto od doma, da ti oprema za gašenje ostane v prikolici. V primeru požara jo zašpneš za avto in greš.
Kot voznik moram reči da se je vožnje s prikolico potrebno navaditi. Odvisno od tipa vozila, pa je tudi odvisno kako prikolica reagira v času malo hitrejše vožnje (intervencije). Zato pa je odgovoren šofer, da v času normalne vožnje preizkuša obnašanje prikolice.
Opis prikolice: serijsko izdelana prikolica, dvojne stranice, 3 kolo, skupna teža do 750 kg, teža prikolice cca 220 kg, poliesterski pokrov, naletna zavora. Nadgradno smo izdelali sami. Za notranjost je uporabljen aluminij. Prikolica je zelo okretna in kljub vsej opremi jo po ravnem pelje en sam človek.
LP
Robi
Tudi pri nas imamo že cca 2 leti prikolico, ki ima vgrajeno opremo za trodelni napad + dodatno orodje. Uporabljamo jo večinoma za vaje. Ker imamo veliko tekmovalnih enot, gre kombi skoraj vsak dan iz gas. doma. Prednost prikolice je v tem, da ko gre avto od doma, da ti oprema za gašenje ostane v prikolici. V primeru požara jo zašpneš za avto in greš.
Kot voznik moram reči da se je vožnje s prikolico potrebno navaditi. Odvisno od tipa vozila, pa je tudi odvisno kako prikolica reagira v času malo hitrejše vožnje (intervencije). Zato pa je odgovoren šofer, da v času normalne vožnje preizkuša obnašanje prikolice.
Opis prikolice: serijsko izdelana prikolica, dvojne stranice, 3 kolo, skupna teža do 750 kg, teža prikolice cca 220 kg, poliesterski pokrov, naletna zavora. Nadgradno smo izdelali sami. Za notranjost je uporabljen aluminij. Prikolica je zelo okretna in kljub vsej opremi jo po ravnem pelje en sam človek.
LP
Robi
- prostovoljni gasilec
- Prispevkov: 254
- Pridružen: 10. Marec 2005, 18:08
- Kraj: ob izviru Ljubljanice
- Uroš Lenarčič
- Prispevkov: 878
- Pridružen: 28. December 2004, 20:11
- Kraj: PGD Slape-Polje
-
Vrsho
- moderator

- Prispevkov: 1729
- Pridružen: 11. Junij 2003, 2:08
- GE: PGD Šentvid
- Kraj: Šentvid pri Ljubljani
Tudi pri nas imamo prikolici, v njej pa opremo za trodelca...
Bi pa vsem, ki boste kupovali prikolico priporočal, da se odločite za prikolico s "trdim ogrodjem" in ne s cerado. Pri nasimamo namreč cerado pa se je zadrga na enem koncu že uničila.
Vsaj po slikah sodeč se mi dopade prikolica, ki so jo nabavili pri pišuki...
Bi pa vsem, ki boste kupovali prikolico priporočal, da se odločite za prikolico s "trdim ogrodjem" in ne s cerado. Pri nasimamo namreč cerado pa se je zadrga na enem koncu že uničila.
Vsaj po slikah sodeč se mi dopade prikolica, ki so jo nabavili pri pišuki...
tudi jaz sem včeraj ugotovil, da bi tudi nam prišla prav kakšna avtoprikolica. Ker sedaj, ko smo prodali tam-ov kombi nimamo s čim prevažati motorne brizgalne in tudi pri organizaciji raznih prireditev si moramo sposojati kakšne furgone za prevoz različnih rekvizitov tako da menim ,da bi nam kakšna avtoprikolica prišla zelo prav.
PERO WAS HERE