intervencijsko vozilo pred spuščeno zapornico
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
oskar pravilno:
iz zakona:
Voznikom vozil s prednostjo, vozil za spremstvo in vozil v spremstvu ni treba upoštevati prometnih pravil in prometne signalizacije, vendar morajo voziti na tak način in s takšno hitrostjo, da ves čas obvladujejo vozilo in da ne ogrožajo drugih udeležencev cestnega prometa ali njihovega premoženja.
ko pa se kaj naredi pa vidimo kdo je odgovoren!
zato pa fantje ne poskusajte srece!
iz zakona:
Voznikom vozil s prednostjo, vozil za spremstvo in vozil v spremstvu ni treba upoštevati prometnih pravil in prometne signalizacije, vendar morajo voziti na tak način in s takšno hitrostjo, da ves čas obvladujejo vozilo in da ne ogrožajo drugih udeležencev cestnega prometa ali njihovega premoženja.
ko pa se kaj naredi pa vidimo kdo je odgovoren!
zato pa fantje ne poskusajte srece!
Za pamet pravijo, da je edina stvar, ki je pravično razdeljena na svetu! Vsak zase pravi, da jo imama največ na svetu!
Lep pozdrav Uros
Lep pozdrav Uros
Ali lahko navedeš kateri člen zakon to govori.uros11 napisal/-a:oskar pravilno:
iz zakona:
Voznikom vozil s prednostjo, vozil za spremstvo in vozil v spremstvu ni treba upoštevati prometnih pravil in prometne signalizacije, vendar morajo voziti na tak način in s takšno hitrostjo, da ves čas obvladujejo vozilo in da ne ogrožajo drugih udeležencev cestnega prometa ali njihovega premoženja.
ko pa se kaj naredi pa vidimo kdo je odgovoren!
zato pa fantje ne poskusajte srece!
Gasilec znanja ne proda , ampak ga podari.
NA POMOČ !
NA POMOČ !
Toma to ti govori 4.alineja 126. člena Zakona o varnosti cestnega prometa (ZVCP) Uradni list 83/2004toma napisal/-a:Ali lahko navedeš kateri člen zakon to govori.uros11 napisal/-a:oskar pravilno:
iz zakona:
Voznikom vozil s prednostjo, vozil za spremstvo in vozil v spremstvu ni treba upoštevati prometnih pravil in prometne signalizacije, vendar morajo voziti na tak način in s takšno hitrostjo, da ves čas obvladujejo vozilo in da ne ogrožajo drugih udeležencev cestnega prometa ali njihovega premoženja.
ko pa se kaj naredi pa vidimo kdo je odgovoren!
zato pa fantje ne poskusajte srece!
LP
Vozila s prednostjo in vozila za spremstvo
126. člen
(1) Vozila s prednostjo in vozila za spremstvo so motorna vozila, na katerih se za izvršitev določenih nujnih nalog uporabljajo posebni svetlobni in zvočni znaki.
(2) Posebni svetlobni in zvočni znaki so:
1. Na vozilu s prednostjo:
– najmanj dve modri utripajoči luči (v nadaljnjem besedilu: modra luč). Ne glede na to določbo se sme za zagotavljanje prednosti na vozilih policije brez policijskih oznak izjemoma uporabljati samo ena modra utripajoča luč. Ta svetlobni znak se sme na teh vozilih uporabiti tudi za opozarjanje na nesrečo, zgostitev prometa ali druge okoliščine, ki predstavljajo nevarnost za udeležence cestnega prometa;
– zvočni znak spreminjajoče se frekvence (v nadaljnjem besedilu: sirena).
2. Na vozilu za spremstvo (vozilo, ki spremlja eno, dve ali več vozil):
– rdeča in modra utripajoča luč (v nadaljnjem besedilu: rdeča in modra luč);
– zelena in modra utripajoča luč (v nadaljnjem besedilu: zelena in modra luč);
– zvočni znak spreminjajoče se frekvence (sirena).
Modra oziroma rdeča in modra luč se uporabljata skupaj s sireno. Na vozilih s prednostjo ali vozilih za spremstvo se lahko uporablja tudi svetlobni znak z belima žarometoma na sprednji strani vozila, ki enakomerno izmenično utripata, vendar le podnevi.
(3) Pomen posebnih svetlobnih in zvočnih znakov:
1. modra luč: udeleženci cestnega prometa morajo takoj dati prosto pot vozilu, ki daje tak znak. Vozniki se morajo z vozili umakniti k robu vozišča, če je zaradi neovirane vožnje vozila s prednostjo potrebno, morajo ustaviti ob robu ali zunaj vozišča, drugi udeleženci cestnega prometa se morajo umakniti z vozišča;
2. modra luč in kratek zvočni znak s sireno: voznik, za katerim vozi policijsko vozilo, ki daje tak znak, mora postopno zmanjšati hitrost in ustaviti ob robu ali zunaj vozišča. Voznik in potniki ne smejo izstopiti iz oziroma z vozila, dokler jim policist tega ne dovoli;
3. rdeča in modra luč: vozniki morajo takoj ustaviti vozila, drugi udeleženci cestnega prometa se morajo takoj umakniti z vozišča, in dati vozilu, ki daje tak znak, in vozilom, ki jih spremlja, prosto pot. Vozniki morajo ustaviti vozila ob robu ali zunaj vozišča. Vožnjo smejo nadaljevati šele, ko odpeljejo mimo vsa vozila v koloni, vključno z zaključnim vozilom, ki daje znake z zeleno in modro lučjo;
4. zelena in modra luč: kolone vozil s spremstvom je konec in s tem je konec tudi vseh prepovedi in omejitev, ki so veljale zaradi uporabe rdeče in modre luči.
(4) Voznikom vozil s prednostjo, vozil za spremstvo in vozil v spremstvu ni treba upoštevati prometnih pravil in prometne signalizacije, vendar morajo voziti na tak način in s takšno hitrostjo, da ves čas obvladujejo vozilo in da ne ogrožajo drugih udeležencev cestnega prometa ali njihovega premoženja.
(5) Prepovedano se je priključiti vozilu s prednostjo, vozilu za spremstvo ali vozilu v spremstvu ali jih prehiteti.
(6) Vozilo s prednostjo ali vozilo za spremstvo sme med vožnjo izjemoma uporabljati tudi samo posebne svetlobne znake brez sirene, kadar je ob zadostni vidnosti tega vozila zagotovljena varnost udeležencev cestnega prometa, vozilo s prednostjo pa tudi, kadar s temi znaki opozarja na nesrečo, zgostitev prometa ali druge okoliščine, ki predstavljajo nevarnost za udeležence cestnega prometa.
(7) Naprave za dajanje posebnih svetlobnih in zvočnih znakov iz tega člena smejo biti nameščene samo na vozilih, na katerih jih je dovoljeno uporabljati.
(8) Minister, pristojen za notranje zadeve, določi vozila s prednostjo in vozila za spremstvo, na katerih je dovoljeno namestiti in uporabljati naprave za dajanje posebnih svetlobnih in zvočnih znakov, vrste posebnih svetlobnih in zvočnih znakov ter pogoje in način njihove uporabe.
(9) Z globo najmanj 120.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki nepooblaščeno uporablja posebne svetlobne ali zvočne znake iz tega člena ali jih uporablja v nasprotju z določbo prvega odstavka tega člena ali določbo podzakonskega akta iz prejšnjega odstavka. Z globo najmanj 2,000.000 tolarjev se kaznuje za tak prekršek pravna oseba in samostojni podjetnik posameznik, odgovorna oseba pa z globo najmanj 200.000 tolarjev.
(10) Z globo najmanj 60.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 1. ali 3. točke tretjega odstavka tega člena.
(11) Z globo najmanj 120.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik motornega vozila, ki ravna v nasprotju z določbo 2. točke tretjega odstavka tega člena.
(12) Z globo 50.000 tolarjev se kaznuje za prekršek potnik, ki ravna v nasprotju z 2. točko tretjega odstavka tega člena.
(13) Z globo 30.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbo petega ali sedmega odstavka tega člena ali drug udeleženec cestnega prometa, ki ravna v nasprotju z določbo 1. točke tretjega odstavka tega člena.
(14) Pravna oseba ali samostojni podjetnik posameznik, ki ravna v nasprotju z določbo sedmega odstavka tega člena, se kaznuje za prekršek z globo najmanj 1,000.000 tolarjev, odgovorna oseba pa z globo najmanj 100.000 tolarjev.
Če pa koga zanima še kaj več pa :
http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp? ... vilka=3690
126. člen
(1) Vozila s prednostjo in vozila za spremstvo so motorna vozila, na katerih se za izvršitev določenih nujnih nalog uporabljajo posebni svetlobni in zvočni znaki.
(2) Posebni svetlobni in zvočni znaki so:
1. Na vozilu s prednostjo:
– najmanj dve modri utripajoči luči (v nadaljnjem besedilu: modra luč). Ne glede na to določbo se sme za zagotavljanje prednosti na vozilih policije brez policijskih oznak izjemoma uporabljati samo ena modra utripajoča luč. Ta svetlobni znak se sme na teh vozilih uporabiti tudi za opozarjanje na nesrečo, zgostitev prometa ali druge okoliščine, ki predstavljajo nevarnost za udeležence cestnega prometa;
– zvočni znak spreminjajoče se frekvence (v nadaljnjem besedilu: sirena).
2. Na vozilu za spremstvo (vozilo, ki spremlja eno, dve ali več vozil):
– rdeča in modra utripajoča luč (v nadaljnjem besedilu: rdeča in modra luč);
– zelena in modra utripajoča luč (v nadaljnjem besedilu: zelena in modra luč);
– zvočni znak spreminjajoče se frekvence (sirena).
Modra oziroma rdeča in modra luč se uporabljata skupaj s sireno. Na vozilih s prednostjo ali vozilih za spremstvo se lahko uporablja tudi svetlobni znak z belima žarometoma na sprednji strani vozila, ki enakomerno izmenično utripata, vendar le podnevi.
(3) Pomen posebnih svetlobnih in zvočnih znakov:
1. modra luč: udeleženci cestnega prometa morajo takoj dati prosto pot vozilu, ki daje tak znak. Vozniki se morajo z vozili umakniti k robu vozišča, če je zaradi neovirane vožnje vozila s prednostjo potrebno, morajo ustaviti ob robu ali zunaj vozišča, drugi udeleženci cestnega prometa se morajo umakniti z vozišča;
2. modra luč in kratek zvočni znak s sireno: voznik, za katerim vozi policijsko vozilo, ki daje tak znak, mora postopno zmanjšati hitrost in ustaviti ob robu ali zunaj vozišča. Voznik in potniki ne smejo izstopiti iz oziroma z vozila, dokler jim policist tega ne dovoli;
3. rdeča in modra luč: vozniki morajo takoj ustaviti vozila, drugi udeleženci cestnega prometa se morajo takoj umakniti z vozišča, in dati vozilu, ki daje tak znak, in vozilom, ki jih spremlja, prosto pot. Vozniki morajo ustaviti vozila ob robu ali zunaj vozišča. Vožnjo smejo nadaljevati šele, ko odpeljejo mimo vsa vozila v koloni, vključno z zaključnim vozilom, ki daje znake z zeleno in modro lučjo;
4. zelena in modra luč: kolone vozil s spremstvom je konec in s tem je konec tudi vseh prepovedi in omejitev, ki so veljale zaradi uporabe rdeče in modre luči.
(4) Voznikom vozil s prednostjo, vozil za spremstvo in vozil v spremstvu ni treba upoštevati prometnih pravil in prometne signalizacije, vendar morajo voziti na tak način in s takšno hitrostjo, da ves čas obvladujejo vozilo in da ne ogrožajo drugih udeležencev cestnega prometa ali njihovega premoženja.
(5) Prepovedano se je priključiti vozilu s prednostjo, vozilu za spremstvo ali vozilu v spremstvu ali jih prehiteti.
(6) Vozilo s prednostjo ali vozilo za spremstvo sme med vožnjo izjemoma uporabljati tudi samo posebne svetlobne znake brez sirene, kadar je ob zadostni vidnosti tega vozila zagotovljena varnost udeležencev cestnega prometa, vozilo s prednostjo pa tudi, kadar s temi znaki opozarja na nesrečo, zgostitev prometa ali druge okoliščine, ki predstavljajo nevarnost za udeležence cestnega prometa.
(7) Naprave za dajanje posebnih svetlobnih in zvočnih znakov iz tega člena smejo biti nameščene samo na vozilih, na katerih jih je dovoljeno uporabljati.
(8) Minister, pristojen za notranje zadeve, določi vozila s prednostjo in vozila za spremstvo, na katerih je dovoljeno namestiti in uporabljati naprave za dajanje posebnih svetlobnih in zvočnih znakov, vrste posebnih svetlobnih in zvočnih znakov ter pogoje in način njihove uporabe.
(9) Z globo najmanj 120.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki nepooblaščeno uporablja posebne svetlobne ali zvočne znake iz tega člena ali jih uporablja v nasprotju z določbo prvega odstavka tega člena ali določbo podzakonskega akta iz prejšnjega odstavka. Z globo najmanj 2,000.000 tolarjev se kaznuje za tak prekršek pravna oseba in samostojni podjetnik posameznik, odgovorna oseba pa z globo najmanj 200.000 tolarjev.
(10) Z globo najmanj 60.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 1. ali 3. točke tretjega odstavka tega člena.
(11) Z globo najmanj 120.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik motornega vozila, ki ravna v nasprotju z določbo 2. točke tretjega odstavka tega člena.
(12) Z globo 50.000 tolarjev se kaznuje za prekršek potnik, ki ravna v nasprotju z 2. točko tretjega odstavka tega člena.
(13) Z globo 30.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbo petega ali sedmega odstavka tega člena ali drug udeleženec cestnega prometa, ki ravna v nasprotju z določbo 1. točke tretjega odstavka tega člena.
(14) Pravna oseba ali samostojni podjetnik posameznik, ki ravna v nasprotju z določbo sedmega odstavka tega člena, se kaznuje za prekršek z globo najmanj 1,000.000 tolarjev, odgovorna oseba pa z globo najmanj 100.000 tolarjev.
Če pa koga zanima še kaj več pa :
http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp? ... vilka=3690
Ni lepšega občutka kot da nekomu rešiš življenje......
- Marko Novak
- moderator

- Prispevkov: 1060
- Pridružen: 4. Marec 2003, 22:59
- Kraj: PGD Zagorje - mesto
- Kontakt:
glede na to da se navezuje na to temo:
Včeraj 2.3.2007. smo imeli na obisku rajonskega policista, ki nam je razlozil vožno z vozilom s prednostjo:
smernice so taksne:
vozimo z sireno in lučjo (ceprav v zakomu pise da lahko tudi samo z lučjo ce smo dovolj vidni, vendar uporabljamo oboje saj je v primeru nesrece to tezko dokazat)
za vozilo s prednostjo ne veljajo omejitve razen v krizišču (V krizišču ima se vedno prednost tisti ki je na prednostni cesti, pocakamo da nam da prostor)!!
Hitrost moramo omejiti na taksno vrednost, da v popolnosti obvladamo avtomobil!
V primeru, da povzročite nesreco je voznik odgovoren za vse (razen za prometne prekske)!
Kdo ne sme vozit avtomobil z prednostjo:
voznik zacetnik
kdor je povzročil nesreco z smrtnim izidom
ima vec kot 5 kazenskih točk
in voznik ki ima manj kot 2 leti voznisko dovoljenje za voznjo določene kategorije
Kazen za voznika je 400€, za odgovorno osebo 800€ in za gasilsko drustvo 8000€!
POtnega naloga ni potrebno izpolnit za voznjo na intervencijo, za voznjo iz intervencije pa jo moramo!!
Kot drustvo lahko brezplačno pridobimo podatke za vse nase voznike iz sodnega registra!
(koliko točk ima voznik, itd)
Včeraj 2.3.2007. smo imeli na obisku rajonskega policista, ki nam je razlozil vožno z vozilom s prednostjo:
smernice so taksne:
vozimo z sireno in lučjo (ceprav v zakomu pise da lahko tudi samo z lučjo ce smo dovolj vidni, vendar uporabljamo oboje saj je v primeru nesrece to tezko dokazat)
za vozilo s prednostjo ne veljajo omejitve razen v krizišču (V krizišču ima se vedno prednost tisti ki je na prednostni cesti, pocakamo da nam da prostor)!!
Hitrost moramo omejiti na taksno vrednost, da v popolnosti obvladamo avtomobil!
V primeru, da povzročite nesreco je voznik odgovoren za vse (razen za prometne prekske)!
Kdo ne sme vozit avtomobil z prednostjo:
voznik zacetnik
kdor je povzročil nesreco z smrtnim izidom
ima vec kot 5 kazenskih točk
in voznik ki ima manj kot 2 leti voznisko dovoljenje za voznjo določene kategorije
Kazen za voznika je 400€, za odgovorno osebo 800€ in za gasilsko drustvo 8000€!
POtnega naloga ni potrebno izpolnit za voznjo na intervencijo, za voznjo iz intervencije pa jo moramo!!
Kot drustvo lahko brezplačno pridobimo podatke za vse nase voznike iz sodnega registra!
(koliko točk ima voznik, itd)
Za pamet pravijo, da je edina stvar, ki je pravično razdeljena na svetu! Vsak zase pravi, da jo imama največ na svetu!
Lep pozdrav Uros
Lep pozdrav Uros
Potnih nalogov ni potrebno izpolnjevati zaradi policije ampak zaradi davkarije in policija ne preverja več potnih nalogov.
Glede uporabe samo luči, je lepo napisano, samo v izjemnih primerih, to je npr. po 22.uri, pa še to, če smo res vidni, v mestu, na razsvetljenih križiščih prav gotovo nismo tako kot bi si želeli.
Hm ja glede preverjanja vozniških: me prav zanima kdo vsak teden zahteva spisek na sodišču
Glede uporabe samo luči, je lepo napisano, samo v izjemnih primerih, to je npr. po 22.uri, pa še to, če smo res vidni, v mestu, na razsvetljenih križiščih prav gotovo nismo tako kot bi si želeli.
Hm ja glede preverjanja vozniških: me prav zanima kdo vsak teden zahteva spisek na sodišču
Od kdaj pa policija ne preverja potnih nalogov?tomaz napisal/-a:Potnih nalogov ni potrebno izpolnjevati zaradi policije ampak zaradi davkarije in policija ne preverja več potnih nalogov.
Glede uporabe samo luči, je lepo napisano, samo v izjemnih primerih, to je npr. po 22.uri, pa še to, če smo res vidni, v mestu, na razsvetljenih križiščih prav gotovo nismo tako kot bi si želeli.
Hm ja glede preverjanja vozniških: me prav zanima kdo vsak teden zahteva spisek na sodišču
Ali jih ni potrebno vec imeti?
kar se pa tice preverjanja vozniskih, bi pa lahko napisali kaksno izjavo da morajo vozniki vsako spremebo javiti poveljniku!
ne vem, kaj je prav!
Za pamet pravijo, da je edina stvar, ki je pravično razdeljena na svetu! Vsak zase pravi, da jo imama največ na svetu!
Lep pozdrav Uros
Lep pozdrav Uros
Poveljnik ima pravico 1x letno preveriti podatke na ministrstvu za pravosodje - kazenski evidenci oz. evidenci kazenskih točk. Takrat se seznani z dejanskim stanjem kazenskih točk voznikov.
Vozniki, ki operavljajo vožnje vozil s prednostjo pa morajo poveljnika oz. nadrejenega takoj obvestiti o neizpolnjevanju katerega koli odstavka 127. člena Zakona o varnosti v cestnem prometu.
Vozniki, ki operavljajo vožnje vozil s prednostjo pa morajo poveljnika oz. nadrejenega takoj obvestiti o neizpolnjevanju katerega koli odstavka 127. člena Zakona o varnosti v cestnem prometu.