REŠEVANJE NA HC RAZDRTO VIPAVA

[darko]

V prihodnjih dneh se pripravlja otvoritev HC Razdrto Vipava oziroma odseka na H4.
Na tem odseku je 10 različnih objektov na 10-ih kilometrih. Tudi dva vkopa in dva tunela.
Situacija z voznimi pasovi pa je podobna kot na prekmurski avtocesti. Odstavnih niš je zelo malo.

Gasilci se pogovarjamo o možnostih za reševanje in posredovanja.
Darko

[darko]

Hitra cesta je odprta od sinoči.
Naši gasilci so na terenu in spoznavajo traso ter preizkušajo sisteme rz.
Na otvoritvi je bil glavni govornik premier g. Pahor, ki se je mnogokrat peljal po stari cesti.
Darko

[darko]

Celotna hitra cesta Razdrto–Vipava je projektirana kot štiripasovna hitra cesta brez odstavnih pasov in z odstavnimi nišami. Vozni pasovi so široki 3,5 metra, robni pasovi 0,3 metra, srednji ločilni pas dva metra, bankina pa 1,3 metra. Zaradi velikega števila objektov, ki si sledijo v razmeroma kratkih intervalih, velja za prometno enega od najbolj zahtevnih in v primeru nespoštovanja prometnih predpisov tudi nevarnih odsekov, zato je projektiran in zgrajen za hitrost 100 km/h.

Danes na HC že stojita dva kamiona, eden med njima z okvaro zavor.

Darko

[Gost]

http://www.youtube.com/watch?v=r5_iCPIngL4

kdor si ne predstavlja kakšna trasa je to naj pogleda...

[darko]

Danes smo imeli že resni preizkus, saj smo dobili okrog 11.00 obvestilo o požaru avtobusa v tunelu podnanas.
Šlo je dobro skozi, saj ni prišlo do požara in nihče ni bil poškodovan. Samo okvara avtobusa.
Darko

[gobi]

Danes smo imeli že resni preizkus, saj smo dobili okrog 11.00 obvestilo o požaru avtobusa v tunelu podnanas.Šlo je dobro skozi, saj ni prišlo do požara in nihče ni bil poškodovan. Samo okvara avtobusa.Darko

Danes pa je že bilo malo ogenjčka
http://spin.sos112.si/Pregled/GraficniP ... eSupport=1

[Iveco1]

Gobi, se kaj dela na temu, da tudi GRCAjdovščina dobi predorca?

[darko]

Ja začelo je z okvaro, sledil je majhen požarček,.....
Bistveno je da službe dobro funkcionirajo.
Mi moramo še malo popraviti radijske zveze pa bo.
Darko

[darko]

Zanimiva današnja novica-obvestilo:
Zaradi sanacije vozišča v predoru Kastelec bo od 22. ure do jutri do 5. ure zjutraj zaprta primorska avtocesta med priključkoma Kastelec in Kozino proti Ljubljani. Promet bo preusmerjen na vzporedno regionalno cesto.

No ja tudi tu so težave z betonom. Ne se čuditi če boste s kolesom udarili v jaške, ....
Kolega je z motorjem potoval proti Italiji in trdi da nova HC bolj trese kot stara lokalka v Italiji.
Darko

[sebo]

Intervencija 07.10.2009 na HC Podnanos-Razdrto, je prišlo do izrednega dogodka kjer je zagorel tovornjak tik pred predorom Podnanos 1, v smeri Razdretega.
Požar na tovornjaku je začel gasiti šofer, po prihodu GRC Ajdovščina, PGD Podnanos, PGD Postojna in PGD Vipava, so gasilci še dokončno pogasili in pregledali tovornjak.
Tu bi rad poudaril da je bilo odlično sodelovanje med društvi.
Rad pa bi da še kako besedo ter stavek rečemo v teji smeri.
''NA POMOČ''

[blažž]

No mene na novi HC čez Rebernice predvsem moti interventni čas. Vsak ki se pelje po HC vidi da ni odstavnih pasov, in neglede na to da ima najbolj strm del HC samo 5% naklon bo v neugodnih vremenskih razmerah zelo zanimivo. No in ko sem se peljal tam čez sem razmišljal kako hudiča bodo prišla intervencijska vozila na kraj dogodka. V primeru prometne nesreče se za dogodkom vozila nabutajo drug za drugim in nihče ne more nikamor. V kontra smer je cesta sicer prosta ampak preden jo bo kdo zaprl bo to trajalo. In ker mi to ni dalo miru sem povprašal projektanta, ki je zadevo projektiral in dobil sledeči odgovor. Ob HC so speljane poljske poti, po katerih na vsakih mislim da 2 km pride reševalno vozilo na HC. OK. Ampak te poljske poti so speljane samo na eni strani HC in speljane so tako, da na poljsko pot prideš iz stare ceste Razdrto - Vipava. Kaj pa če bo nesreča na drugi strani?? In je bil odgovor da so spet na vsake nevemkoliko v ograjo vgrajena vrata. Sem pa opazil eno zelo zanimivo zadevo. Pred vsakim predorom so zapornice. Kar pomeni trojno zaščito pred nezaželjeno vožnjo skozi predor. Prva zaščita so signalne table, druga rdeča luč pred predorom in tretja - fizična zaščita - zapornice.

Mislim da ko bo tam neka večja nesreča da se bo dogajala taka zmešnjava, da bomo lahko rekli tisto znano :saj ni res, pa je...

upam da se motim

[filius]

Se bojo mogl ljudje navadit pravilno ustavljat vozila.
Ena animacija:
http://www.shrani.si/f/3l/mQ/3zoa6RrA/asfasf.swf

[darko]

Prejšnji teden je prišlo do požara pred vhodom v tunel podnanos s spodnje -leve strani. Alarmirane in speljale so enote iz obeh strani, tako da je intervencija dobro potekala. Smo pa gasilci ugotavljali da so intervencijski zunanji dostopi kljub velikemu vzponu zaklenjeni. Ključev pa še nimamo. Center v Kozini dobro sodeluje z nami.
Darko

[blažž]

Jah filius tole bi bilo idealno ja ampak kultura slovenskih voznikov je žal taka da je zelo majhen procent možnosti da bi se lepo razporejali na levo in desno. Pa še en problemček je tule. Tudi če se vozniki ki so tik za vozili udeleženimi v nesreči pravilno umaknejo je veliko vprašanje koliko se jih bo še zadaj pravilno umankilo. Si upam trdit da se najde marsikateri pametnjakovič, ki bi hotel priti naprej in enostavno zapeljal po prosti sredini...rezultat je znan

Darko je pa še potrdil moje mišljenje da je hitra in učinkovita intervencija močno otežena zaradi težkega dostopa. Seveda intervencija lahko dobro poteka vendar če ni dostop omogočen takrat ko je treba moramo žal odštevati dragocene sekunde.

lp Blaž

[spodnjevipavec]

Darko glede alarmiranja in izvoza iz spodnje strani se sliši lepo, v praksi pa nekatere moti zakaj na intervencije izvaža tudi PGD Podnanos. Lahko kaj pokomentiraš?