NOVE NEVARNOSTI PRI REŠEVANJU

[Skavt]

To o varnosti pišejo predelovalci avtomobilov na plin:

Začetek širše uporabe avtoplina sega v 60. leta. Primerjava avtoplina in bencina s stališča varnosti morda ni najbolj posrečena zaradi različnih karakteristik, vendar velja dejstvo, da je plin varnejši kot bencin in sicer tako pri požaru vozila kot pri prometni nesreči. Pri požaru plin iz rezervoarja izteka postopoma in gori v usmerjenem ognju, bencin pa se razlije in ogenj takoj zajame celotno vozilo. V primeru prometne nesreče pa lahko poudarimo večstopenjsko varovanje plinske instalacije z elektro ventili in predvsem plinskimi rezervoarji, ki so v primerjavi z bencinskimi bistveno ojačani in izdelani iz kvalitetnejših materialov, ter vsebujejo aktivne varnostne elemente, npr. ventil za nadzor pritiska, ventil za regulacijo iztekanja goriva in ventil za avtomatično zaporo rezervoarja.

vir:http://www.lovato.si/sitemgr/sitemgr-si ... me=Varnost

[Skavt]

In še:

Avtoplin je tako kot bencin gorljiv, vendar z višjo točko samovžiga, kot jo ima bencin. Plin je v vozilih shranjen v atestiranem jeklenem rezervoarju in pod tlakom do 10 atm, tako da je v tekočem agregatnem stanju. Vsekakor je plinski rezervoar veliko (do 20 krat ) močnejši in odpornejši od bencinskega ali naftnega rezervoarja. Rezervoar se napolni samo do 80 % prostornine, preostali prostor pa je namenjen temperaturnemu raztezanju tekočine. Tudi vse druge komponente plinske napeljave so atestirane in preizkušene. Če pride do predrtja rezervoarja in vžiga plina, ta gori v usmerjenem plamenu, medtem ko se bencin razlije po površini in ponavadi s svojimi ognjenimi zublji zajame celotno vozilo. Kot zanimivost dodajmo, da je na Dunaju ta čas v uporabi 400 avtobusov, ki so predelani na plin. V tem mestu uporabljajo avtoplin v mestnih avtobusih že 30 let in v vsem tem času niso zabeležili niti ene same nesreče, ki bi jo povzročil plin!

vir:http://www.avtoinfo.com/index.php?subac ... =&ucat=21&

[HABYANI]

Ravno danes zjutraj mislim da na Jesenicah od partizana proti tušu je zagorelo vozilo katero je imelo vgrajeno plinsko napeljavo. Lastnik naj bi prejšni teden dal vgraditi plinsko napeljavo v vozilo vredno 2.000.000. Vozilo je v celoti uničeno. Voznik naj bi zaznal vonj po plinu zato je poklical servis. Rekli so mu naj ga pripelje na servis. Med prevozom pa je vozilo zagorelo. To sem poslusal v rahlem spancu zato ni nujno da je vse tako . Ali ima kdo kaj vec informacij?

LP

[MICKA]

To sem poslusal v rahlem spancu zato ni nujno da je vse tako . Ali ima kdo kaj vec informacij?

Kje se je pa to slišalo?

[saxtenor3]

Skavt, zelo zanimiva članka!!! Ampak kot zgleda (Habiany se zdi da je slišal... ) lahko avto kljub usmerjenenu plamenu zagori

[Rafter]

Skavt, zelo zanimiva članka!!!

Hehe, jaz pa sem mu dal link

[saxtenor3]

Rafter (no,da neboš užaljen )

[Milan Dubravac]

No mi o volku, požar plinskega avtomobila pa na Jesenicah
No v prilogi sta dve slikici, k sreči je samo gorelo, okoli pa nobenega, ko so naši pridrveli.

[Milan Dubravac]

še aku

[Rafter]

še aku

Kolikor je videti, ni gorel plin, ampak električne inštalacije?

[Skavt]

Kot kaže v praksi bo torej, na požarih "plinskih" avtomobilov manj nepotrebnih opazovalcev.
Me pa zanima če so navedbe predelovalcev o varnosti točne.

[HABYANI]

Uf Micka si me pa ustrasu, sem ze res mislil, da sem sam sanjal... K si tako napisal kot da nic neves o pozaru. Milan ali mogoce ves kaj je bilo narobe z napeljavo da je zagorelo.

LP