Pa smo ga le dočakali! MAN LE 14.280
Moderator: Janez Tratnik
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
- man 14.284
- Prispevkov: 1001
- Pridružen: 8. Januar 2003, 23:25
- Kraj: Zgornja Bistrica
- Janez Tratnik
- moderator

- Prispevkov: 2740
- Pridružen: 7. Avgust 2002, 8:47
- Kraj: Dobračeva - Žiri
- Kontakt:
Menjalnik ima 8 prestav + c (počasno prestavo). Prestavljanje gre po sisetmu 1 2 3 4 nato butneš ročko v desno in prestavljaš 5 6 7 8. navzdol seveda obratno. C brzino rabiš pri res počasni vožnji. Recimo za ruvanje drevesa s koreninami vred.
Kar pa se tiče prestavljanja pa lahko prestave tudi preskakuješ (sploh pri pospeševanju).
Namen večih prestav je predvsem, da se vozilo ne glede na klanec ali brzino vozi v območju navečjega navora oz. največje moči če je pač taka potreba. Ta menjalnik se imenuje EATON.
Kar pa se tiče prestavljanja pa lahko prestave tudi preskakuješ (sploh pri pospeševanju).
Namen večih prestav je predvsem, da se vozilo ne glede na klanec ali brzino vozi v območju navečjega navora oz. največje moči če je pač taka potreba. Ta menjalnik se imenuje EATON.
Lep preostanek dneva vam želim.
Janez Tratnik, GSM: 041 587 444.
______________________________________

Kot gasilec se rodiš in večno ostaneš!
Gasilce rajši pokličite prehitro kot prepozno!
Janez Tratnik, GSM: 041 587 444.
______________________________________

Kot gasilec se rodiš in večno ostaneš!
Gasilce rajši pokličite prehitro kot prepozno!
- Janez Tratnik
- moderator

- Prispevkov: 2740
- Pridružen: 7. Avgust 2002, 8:47
- Kraj: Dobračeva - Žiri
- Kontakt:
Ne. Prestava ima samo zelo kratek prenos. Dodatno še vedno lahko vklopiš reduktor in diferencialne zapore.Rafter napisal/-a:A pri C se avtomatsko vklopi zapora diferenciala?![]()
LP, R.
Lep preostanek dneva vam želim.
Janez Tratnik, GSM: 041 587 444.
______________________________________

Kot gasilec se rodiš in večno ostaneš!
Gasilce rajši pokličite prehitro kot prepozno!
Janez Tratnik, GSM: 041 587 444.
______________________________________

Kot gasilec se rodiš in večno ostaneš!
Gasilce rajši pokličite prehitro kot prepozno!
Majkel menjalnik je enak kot vaš.majkel napisal/-a:čestitam na novi pridobitvi. No naj povem da imamo tudi v našem društvu parkirano prav tako vozilce![]()
Avto se super obnese vožnja je fenomenalna potegne ko sam hudič![]()
menjano razmerje je vredu ima pa 4 hitre 4 počasne brzine C gank pa še rigverc.
kašen menjalink pa je v vašem manu???
Dolg jezik ima kratek spomin.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
L.p. Bošta71
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
L.p. Bošta71
Mi imamo ravno tako eaton menjalnik na MAN LA 14.280. Sam osebno sem voznik. Vozilo je staro tri leta. Mi smo hoteli imeti normalen šeststopenjski menjalnik, vendar ker je vozilo z močjo 280KM se ga ni dalo dobiti. En problem je pri menjalniku, ker ima zelo kratka prestavna razmerja, tako da moraš po ravni cesti pretikati zelo hitro iz prestave v prestavo. Je pa velik plus pri vožnji v klanec. Sam pri speljevanju uporabljam 3. prestavo in spelje brez problemov. Vozilo je GVC 16/25.
Zdravo
Sem iz PGD Duplica, to je sosednej društvo PGD Kamnik (mislim da je to bol znano
) smo ll. kategorije in spadamo v GZ Kamnik.
Prav si sklepal da bo to GVC 16/25, saj nam to vozilo po tipizaciji tudi pripada.
Nadgradno pa bo izdelal Varkar, upajmo da bomo zadovolnji z njo
Podvozje je bilo cca 14mil, natančnejše cene trenutno ne vem, prav tako tudi kako je z škopci
Upam da se bo kaj naš povelnjik oglasil na forumu ker on največ ve kako je bilo z nabavo podvozja:D
Sem iz PGD Duplica, to je sosednej društvo PGD Kamnik (mislim da je to bol znano
Prav si sklepal da bo to GVC 16/25, saj nam to vozilo po tipizaciji tudi pripada.
Podvozje je bilo cca 14mil, natančnejše cene trenutno ne vem, prav tako tudi kako je z škopci
Upam da se bo kaj naš povelnjik oglasil na forumu ker on največ ve kako je bilo z nabavo podvozja:D
Naš teren ki ga pokrivamo to je področje krajevnih skupnosti Duplica Volčji potok ter Podgorja ni tako hribovit prevladuje ravnina, če pa se teren že začne vzpenjati pa ni takega naklona, zato so na GZ Kamnik sklenili da nekatera društva ne potrebujejo vozila z 4 kolesnim pogonom, pa še avto je bolj okreten, lažje vodljiv med dokaj ozkimi ulicami ter bloki ki so na Duplici.