Masovne nesreče

[Mitja Gregorič]

Pri sosedih (Italija) sem v nekem članku zasledil da so pred kratkim v mestu Massa Carrara sile za reševanje izvedle vajo Scudo 2004 (Ščit 2004) .

Vaja je temeljila na predpostavki da je med konico obiskov v večjem trgovskem centru prišlo do terorističnega napada z živčnim plinom.

Vaja je bila izvedena v relanem času in realnih razmerah prav tako tudi vsa aktiviranja sodelujočih enot (mogoče bom članek tudi v prihodnje prevedel in kako sliko objavil v )
Na vaji je sodelovalo preko 40 gasilskih enot ter drugih reševalnih služb (gasilci,CZ,vojska,itd...) iz širše okolice in regijskih centrov za obveščanje ...
Klic na pomoč so v center za obveščanje sprejeli ob 9.05 uri ....takrat so bile na mesto dogodka poslane prve enote reševalcev in gasilcev le te so se srečale z velikim številom v nesreču udeleženih ljudi (poln nakupovalni center),nekateri so tudi bežali iz območja,številni poškodovani oz. prizadeti so potrebovali dekontaminacijo in nadaljnjo pomoč -oskrbo.Aktivirane so bile številne specialne enote me dnjimi tudi enota za nevartne snovi z Meteo -vemensko enota (simulirali so vajo v realnih razmerah in preverjali odzive enot,opremo,logistiko,itd.... )








Zanma me ....
kako bi se to pri nas odvijalo če bi zadevo prezrcalili v kak naš nabito pol trgovski center npr....BTC ,Interspar ali podobno....
Možnosti so oz imamo enake.....

[matjaž]

Zanma me ....
kako bi se to pri nas odvijalo če bi zadevo prezrcalili v kak naš nabito pol trgovski center npr....BTC ,Interspar ali podobno....
Možnosti so oz imamo enake.....

Ali pa naprimer centri ki so kombinacija trgovin in kino dvoran. Čas pa sobota ob 19.h - 20.h, so so še trgovine odprte kino predstave pa tudi že potekajo?

Ali je morda kdo že delal na temu, kakšna naloga?

[Jure Čokl]

Na to temo je nekaj v LG napisal že Andrej Fink. On je big kahuna za te zadeve.

[Luksi]

Zanma me ....
kako bi se to pri nas odvijalo če bi zadevo prezrcalili v kak naš nabito pol trgovski center npr....BTC ,Interspar ali podobno....
Možnosti so oz imamo enake.....

Poglejte kaj se je na primer danes zgodilo v BTC-ju...

http://24ur.com/naslovnica/slovenija/20 ... php?Nxn=10

[darko]

pri nas bi rabili dva dni da se zmenimo kdo bo glavni.

darko

[Mitja Gregorič]

ja ...po moje nisi daleč.....


sem paprepričan da bi se po nekaj "porodnih " operativci(viseh vrst9 med sabo dobro ujeli ....

[andrejf]

No ne vem če sem ravno "big kahuna" za te zadeve je pa res, da se zadnje čase veliko ukvarjam s to problematiko. V reševalskem poslu sem že 20 let in ves čas nismo imeli vaje za masovne nesreče, ki bi bila "realna" to se pravi kar je v naprej znano je scenarij, sodelujoče enote, potem pa vsaka služba ukrepa po svojih načrtih, na koncu evalvacija z identifikacijo problemov, iskanje rešitev za ugotovljene probleme in nazadje uvajanje rešitve v prakso ter preizkus teh rešitev na ponovni vaji.

Vse vaje za katere vem in katerih sem se udeležil so bile planirane na uspešnost. Najboljši približek željenemu sta bili vaji Nebotičnik 2002 v Ljubljani in vaja MN tekom tekmovanja Rally Rejviz 2004 (Češka), ki je bila izvedena med 23:00 uro in 03:00 uro ponoči.

Naša sekcija planira za leto 2005 organizirati "pravo" vajo MN. O podrobnosti bo širša javnost obveščena, ko bo kaj več dokončno dorečenega.

LP

P.S.: Slike iz Češke sledijo

[mesko]

Ja res je taka vaja bi bila res potrebna na naši slovenski zemljici samo ne vem kako bo prišli do mesta intervencije z vso možno tehniko ob cca.15:00-16:00 uri če bi se to vajo izvajalo recimo v LJ. v centru nekje.

[tom-tom]

Nevem ce ti je poznano, vaja NEBOTICNIK 2002, potekala ob cisto pravi mestni prometni spici ali konici.

Drugace pa vprasaj kolege kako dnevno izvajajo intervencije na obmocju MOL-center.

Tezko a se mora.

Glavni problem so predvsem proste povrsine v okolici objektov in naprav javnega znacaja, da se delovni (intervencijski) proces razvije.

Vecja kot je frka vecji prostor potebujes, to velja predvsem ob nevarnih snoveh in terorizmu*

[mesko]

Vem kako je pridt čez center ob 15 ali 16 uri sem to počel kar nekaj časa vsak dan.No vse se spelje če se zada cilj.Upam da bo kmalu kakšna taka vaja pa ne zadnja.

[Šumadinac]

Andrejf:nekaj o tem rally-u sem že slišal in videl, ampak o tej "nočni vaji" pa še ne-pa me zelo zanima kakšna je bila predpostavka in na grobo ukrepi, ki ste jih izvajali s svojimi kolegi!!

PS:tom-tom:verjemi "mesku" na besedo, lahko ti potrdim; da se je nič-kolikokrat vozil čez center ob konicah in ne konicah--služba pač

[Marolt]

Ne sodi ravno pod nevarne snovi...
Samo tudi v Slovenjiji se dogajajo masovne prometne nesreče:
V razmislek kaj bi bilo če bi morali gasilci iz vseh 30 avtomobilo reševati ponesrečence? Imamo dovolj opreme gasilcev? Mogoče res na omenjenem odseku (Kranj-Ljubljana-Postojna) kaj pa drugje?Pa reševalci?


vir 24ur:

S kmetije Hrenovih na Verdu sta popoldne pobegnila dva bika. Eden od njiju se je nato znašel na avtocesti, kjer je povzročil pravi prometni zamašek. Jekleni konjički so biku morali dati prednost, policisti in cestni delavci pa so se morali preleviti v bikoborce. Bika so čez čas ujeli in ga s plugom varno gnali proti Ljubljani. Najtežje delo je nato čakalo lastnika, saj je moral razjarjenega bika spraviti v prikolico. Pri tem so mu na pomoč priskočili še sosedje in prijatelji.

Ljubljanska korida se je na srečo srečno končala. Bik jo je odnesel le z nekaj praskami, ki jih je staknil na zaščitni ograji, zvečer pa je bil že v domačem hlevu. Na avtocesti, ki je bila zaprta debelo uro, pa je promet stekel okoli pol petih.

Verižno trčenje zaradi poledice

verizno trcenje na avtocesti


Odsek Torovo - Kranj zahod je bil nekaj po 15.uri prizorišče množičnega trčenja, v katerem je bilo udeleženih 30 vozil. Nenadna močna poledica ni prizanesla nikomur, niti policijski providi.

Na kraj nesreče sta pohitela tudi preiskovalni sodnik in državni tožilec. Policija pa ugotavlja morebitno odgovornost Družbe za avtoceste, ki je na tem delu dolžna poskrbeti za varnost oziroma posipanje.

verizno trcenje na avtocesti

Komandir postaje prometne policije Kranj Jože Pasar pravi, da so bili v času nesreče pogoji na cesti nemogoči, zato vozniki svojih vozil niso mogli obvladati. V trčenju je bila ena oseba huje telesno poškodovana, osem pa lažje. Ceste pa so bile poledenele tudi drugod na Gorenjskem. Zgodili sta se namreč še dve prometni nesreči, na srečo brez smrtnega izida.

[Šumadinac]

Mislim, da imajo gasilci dovolj opreme, samo triažo bi bilo potrebno izvest s pomočjo zdravnika, ki bi presodil katerega prvo izrezati itd. in pa seveda dobra uigranost in iznajdljivost vseh enot, ki bi prišle na kraj prometne z udeleženimi 30 avtomobili!!

Glede bika pa bi imel spet nekaj: zdaj če je ta novica iz navedenega vira, potem spet ni točna; jaz sem se mimo peljal. Nekje pri Vrhniki je bik pešačil na odstavnem pasu, pred plugom na voznem pasu pa se je vozil še en cestarski kamionček, ki je preprečil biku, da gre na vozni pas! Šele ob zaprtju ceste so se vsi skupaj ustavili, bika privezali na plug in počakali traktor!!

No pa LP

[andrejf]

Odgovor Šumadincu - glede na to. da je šlo za tekmovanje je bila predpostavka precej enostavna:

- nesreča zrakoplova,
- čas dogodka ob 23:00.
- kraj dogodka: gozdnato neposeljeno področje,
- poškodovanih 60 oseb,
- zaradi enakovrednega ocenjevanja in enakih pogojev so imel vse osebe iste poškodbe (sum na pošk. hrbtenice, poškodbe spodnjih ekstremitet, poškodbe glave in oči, opekline...).

Štart je bil skupinski, ekipa 3 reševalcev (60 ekip) je z vso opremo šla ponoči čez drn in strn cca. 1,5 km (vmes 2 večja potoka) na kraj dogodka, kjer je morala najti (izbrati) 1 poškodovanca, ga čimprej pravilno oskrbeti in ga prenesti na zbirno mesto (cca. 500 metrov od kraja dogodka). Na cilju ni smel manjkati noben kos opreme.

LP

P.S.: Bil sem zelo srečen, da sem lahko vse skupaj "aktivno" opazoval

[Šumadinac]

No Andrejf. hvala za odgovor, moram pa reči, da sem slišal veliko dobrih zadev okoli tega rally-a, pa rezultate sem tudi videl in vidim, da so slovenske reš.postaje zelo dobro podkovane in prav je tako!!
LP