Forum Gasilci.org

Predstavili ga bodo v Leipzigu, Intershutz, od 7-12 junija.
Kakšen se vam zdi, glede na to, da še nobenih ni konkretnih podatkov.
http://www.rosenbauer.com/

Po moje bo dober, tako kot so tudi predhodnji, ampak dvomim, da so odkrili toplo vodo!
Bomo šli pogledat da vidimo.......

Pa je prišel, čisto cela "proizvajalčeva" stran piše o tem ...






Kratek opis:
To vozilo ponuja 90 novosti. Po 15 letih je prišla nova, t.i. AT 3. generacije, ki je dovršeno in inteligentno predstavljena na sejmu Intershutz 2010 predvsem za varno in hitrejše delo operativcev. Vozilo najbolj poudarjajo temno steklena vrata z električnimi okni, celotna osvetlitev v LED izvedbi (vsa signalizacija, zadnje luči, luči v kabini, nova talna osvetlitev,ki delo ponazarja takšno, kot je podnevi, če delamo v temi oz. mraku ...), enotne barve (rdeče, rumene, srebrne rolete). V vozilu je izkoriščen vsak minimalen prostor (pod sedeži, predali ...). Na vozilu so seveda el. vstopne stopnice za v kabinski del, vgrajen je nov LCS 2.0, CAN BUS, tritočkovni varnostni pasovi in še bi lahko naštevali. Rezervoarji so prostornine do 7.500 litrov, pretok črpalk pa bo do 5.500 litrov na minuto pri 8 bar. Vgrajevati bodo začeli "novo" verzijo črpalk in sicer osnovni NH25, NH35. Ker so takšna vozila kar (velika), široka, pravijo, da je najožje ozko 2.3 metra, tako, da bo lahko v uporabi tudi po ozkih ulicah. Med opremo bo tudi novo predstavljeni EMEREC.

Za ceno pa nevem, ampak po moje bo sedaj na začetku nad 450.000 evrov za "osnovni" model

Toliko o tej dragi, a vendar predobri novosti, Lep pozdrav.

http://www.rosenbauer.com/

Jaz sem ga videl v živo in lahko povem kapo dol proizvajalcu, je pa res, da je cena zasoljena, že AT2 je bil drag ta pa sploh. Imam pa že model download/file.php?id=16390&mode=view

Je pa dosti lepši na podvozju MAN-a kot pa Atega

Verjamem, Atego je že malo za "časom" po obliki, če temu tako rečemo.

Ja maska novega MAN-a je res huda, enkrat za spremembo

Pozdravljeni!
Podatki od Pepčija sicer držijo, razen pri ceni, kjer je pretiraval za krepkih 100K EUR in več. Novi AT ni dražji od predhodnika. Osnovni model (brez opreme...) se prične že pod 300.000 EUR in se viša odvisno od zahtev kupca po razni opremi, ki pa jo lahko dostavi tudi enota, ki vozilo naroča. Nekaj AT-jev je tudi na tem linku:
http://www.rosenbauer.com/newAT/index.htm

Res je, saj za ceno nisem vedel, po pravici si pa nisem predstavljal da je "celo" pod 300.000€
Toliko bolj za bodoče kupce

Kdaj pa bodo začeli izdelovati AT3 za avtocisterne, tehnična vozila z dvigalom ali je to že v programu oz. zaenkrat izdelujejo samo kombinirke?

rfireman napisal/-a:Ja maska novega MAN-a je res huda, enkrat za spremembo

Meni je osebno lepši Mercedes Benz! Ampak to je samo moje mnenje !

_____________________________________________________________________________________

PGD GORNJI GRAD

govori se da drugo leto pride prenovljeni atego (maska kod pri actrosu, ogledala, ipd.).

pepči napisal/-a:govori se da drugo leto pride prenovljeni atego (maska kod pri actrosu, ogledala, ipd.).

seveda bo prišel. če tako gledaš na neko obdobje se modeli zamenjajo. nekaj kozmetičnih pa sem in tja kakšna novost in model je zunaj....koliko let je sedanji Atego v prodaji? Koliko let je bil prejšnji?

Primoz napisal/-a:koliko let je sedanji Atego v prodaji? Koliko let je bil prejšnji?

Če se ne motim je sedanji Atego na trgu cca. 5 let, prva generacija pa je bila tudi nekje 5-6 let na trgu. Prvi Atego je prišel ven leta 98 ali 99, Actros pa 97.

gobi napisal/-a:

Primoz napisal/-a:koliko let je sedanji Atego v prodaji? Koliko let je bil prejšnji?

Če se ne motim je sedanji Atego na trgu cca. 5 let, prva generacija pa je bila tudi nekje 5-6 let na trgu. Prvi Atego je prišel ven leta 98 ali 99, Actros pa 97.

pol je jasno, da bo prihodnje leto na trgu novi model

Ja tako nekako actros 1996 (torej truck of the year 97-actros), leto kasneje (97') pride atego, ki ima leta 2005 "facelift"(od takrat ga ni več 18-tonca, prevzame ga Axor), actros ga ma pa 2002 in zadnjega 2008.
No malo lepši pa že bo a ne ...