Objavljeno: 4. Junij 2006, 22:22
se nekaj
Ga bom poslikal in objavil 
Stran 4 od 4
Objavljeno: 6. Junij 2006, 9:17
Jaz imam model Ameriskega gasilskega vozila Ga bom poslikal in objavil
Ga bom poslikal in objavil Objavljeno: 6. Junij 2006, 14:38
Mene pa zanima kaj sta tisti dve stvarci v modrem pravokotniku in zakaj bi potrebovali toliko plastičnih škatel ?
Objavljeno: 6. Junij 2006, 16:16
Hm, meni tole deluje kot neke sorte dvigalka..
Lohk pa sm čist mimo usekov..
Lohk pa sm čist mimo usekov..
Objavljeno: 7. Junij 2006, 14:12
Kolega iz amerike je na vprašanje kaj se nahaja na sliki v modrem okvirčki napisal: The Red one is a Hose clamp (clamp [klaemp] noun spona, ščipalka; objemka; prižemnik; zasipnica; okov; člen verige). Hose wrenches are on running board.
Objavljeno: 7. Junij 2006, 14:37
Se pravi, ščipalka za cevi oz. priprava, s katero lahko cev, v kateri je voda pod tlakom, "priškrneš"...t_time napisal/-a:The Red one is a Hose clamp
Objavljeno: 7. Junij 2006, 15:32
pomoje je to to kaj je rafter napiso , da ne rabis met recimo trojaka, oz ce hoces vstavit kam kaj , preprosto prescipnes dotok vode in preklopis
ono drugo so pa kluci za cevi , mi mamo pac drugacne kr je drugacn sistem
ono drugo so pa kluci za cevi , mi mamo pac drugacne kr je drugacn sistem
Objavljeno: 7. Junij 2006, 17:35
Ščipalka je za tiste cevi , ki se dajo stisnit. Pomeni da so za zapiranje različnih medijev, plin , voda, nafta itd.. Koristi se pri poškodbah ob plazovih, eksplozijah , porušitvah in podobno. Gasilci pa moramo na svojih napravah drugače zapirati vodo. Ventili , črpalke itd...
Objavljeno: 7. Junij 2006, 18:53
po svoje imaš prav Oskar. ampak Američani, dejansko uporabljajo take čipalke za priščipnit cev oz prekiniti vodo. (pa ne pod tlakom -je mal prekratka ročica 
)
)Objavljeno: 11. Junij 2006, 11:55
Pa naj se še jaz malo oglasim...
Sicer je kakšno leto nazaj, bila oddaja na Discoveriju ampak vseeno, vidim, da nekaterim še vedno ni jasno zakaj so njihova vozila takšna kot so...
Njihova vozila so od podvozja (ki je spredaj daljše prav zaradi odbijača s katerim odrivajo ovire) pa do kabine in nadgradnje narejena posebej za gasilce.. Vsako vozilo je specifično narejeno za enoto in na njih ni prav nič serijskega.
(ne tako kot pri nas, kjer na karoserijo postavimo nadgradnjo pa je).
Zato so tudi dosti bolj uporabna in imajo na vseh štirih koncih tlačne izlive ...
Kar pa se tiče dolžine, je ponavadi (vsaj pri večjih lestvah) na zadnjem delu dodatna kabina, kjer je "šofer" ki obrača zadnjo axo, da se lahko zmuznejo v vse njihove ozke ulice....
Sicer je kakšno leto nazaj, bila oddaja na Discoveriju ampak vseeno, vidim, da nekaterim še vedno ni jasno zakaj so njihova vozila takšna kot so...
Njihova vozila so od podvozja (ki je spredaj daljše prav zaradi odbijača s katerim odrivajo ovire) pa do kabine in nadgradnje narejena posebej za gasilce.. Vsako vozilo je specifično narejeno za enoto in na njih ni prav nič serijskega.
(ne tako kot pri nas, kjer na karoserijo postavimo nadgradnjo pa je).
Zato so tudi dosti bolj uporabna in imajo na vseh štirih koncih tlačne izlive ...
Kar pa se tiče dolžine, je ponavadi (vsaj pri večjih lestvah) na zadnjem delu dodatna kabina, kjer je "šofer" ki obrača zadnjo axo, da se lahko zmuznejo v vse njihove ozke ulice....
Objavljeno: 11. Junij 2006, 21:46
Pa v ZDA izdeluje gas.vozilala samo par firm, če ne samo dve kot je meni znano. Zato so gas.avti bolj cenejši pri njih!!!!
Objavljeno: 11. Junij 2006, 23:04
O izdelovalcih gasilskih vozil je en link v zgodnejših objavah.
Objavljeno: 31. Oktober 2006, 20:10
Ameriški gasilci, University Heights (FD, kjer dela John Turk), so imeli danes vaje s haz-mat vozilom...
prilagam slikico vozila...
prilagam slikico vozila...