Forum Gasilci.org

V Gasilsko reševalni center Novo mesto je prispelo novo vozilo. Gre za HTV na podvozju MB Sprinter 518. Fotografije od vozila si lahko ogledate na spletni strani proizvajalca.

Povezava:
http://www.lohr-magirus.at/uebergaben/5 ... b650d71b79

Ko utegnem posredujem tudi fotografije vozila v garaži.

Lep pozdrav, Gregor

Adijo kak je hud Se vidi da v Magirusu obvladajo

rfireman napisal/-a:Adijo kak je hud Se vidi da v Magirusu obvladajo

Se strinjam s tabo. Res lep avto!!!

Zares pripravno vozilo!Upam, da tudi po voznih lastnostih ne samo po videzu in izdelavi!
Predvsem pa me veseli, da se kolegi v Novem Mestu modernizirajo na področju tehnike,
saj še ne dolgo nazaj njihov vozni park ni bil ravno blesteč oziroma vsaj ne tak kot bi se spodobilo za poklicno enoto!


Lep pozdrav!

Zelo elegantna rešitev, to z dvojimi originalnimi drsnimi vrati. In avto je res - stoj pa glej.

Kot posadka je mišljeno 1+3 ali 1+2?

Lep avto, izgleda zelo kompaktno, popolnjeno.
Tudi izkoristek dvojnih drsnih vrat je dobra ideja, kar sicer ni nič presenetljivo novega (npr. postojnski HTV).
Vendar bi jaz osebno steklo na levih vratih nadomestil z pločevino. Malo iz preventive, da se kaj prehitro ne razbije (glede na količino in vrsto opreme na tej strani), malo pa čisto iz "kozmetičnih" razlogov. Še enkrat: to je moje osebno mnenje.

Rafter, mislim da 1+4. (Glede na dva sedeža v drugi vrsti.)

Sicer pa, naj vam dobro služi!!!

Oskar!
V avtu je tudi špičalnik.
Darko

Tomkat
Vendar bi jaz osebno steklo na levih vratih nadomestil z pločevino. Malo iz preventive, da se kaj prehitro ne razbije (glede na količino in vrsto opreme na tej strani), malo pa čisto iz "kozmetičnih" razlogov.

Enako smo mi predlagali, kakšen kos opreme se ˝sname˝iz pritrdišča, pa mamo razbito steklo.

Rafter
Kot posadka je mišljeno 1+3 ali 1+2?

Posadka je 1+3.

LP iz GRC NM

darko napisal/-a:Oskar!
V avtu je tudi špičalnik.
Darko

NAPRAVA ZA GAŠENJE: OERTZEN HDL 250,
z zmogljivostjo 320 l/min, z rezervoarjem za vodo kapacitete 300l. Sistem omogoča uporabo penilnega sredstva z mešalnim razmerjem od 0% - 3%.

Lp

SAKI napisal/-a:

darko napisal/-a:Oskar!
V avtu je tudi špičalnik.
Darko

NAPRAVA ZA GAŠENJE: OERTZEN HDL 250,
z zmogljivostjo 320 l/min, z rezervoarjem za vodo kapacitete 300l. Sistem omogoča uporabo penilnega sredstva z mešalnim razmerjem od 0% - 3%.

Lp

Mislim, da bo tole pomota glede pretoka in sicer je prej 32l/min!!!

Vir: http://www.oertzen-gmbh.com/uploads/htt ... oer-uk.pdf

Se zgodi!

Lp, Zvone

SAKI napisal/-a:

darko napisal/-a:Oskar!
V avtu je tudi špičalnik.
Darko

NAPRAVA ZA GAŠENJE: OERTZEN HDL 250,
z zmogljivostjo 320 l/min, z rezervoarjem za vodo kapacitete 300l. Sistem omogoča uporabo penilnega sredstva z mešalnim razmerjem od 0% - 3%.

Lp

včasih pač ne morem iz svoje kože. Kljub temu, da Oskarju včasih zamerim špičalnik, ker seka povprek, tole PA JE špičalnik. In ne vem, kje 320 l/min???

po podakih proizvajalca

410.000.750 - HDL 250 engine-pump unit 25 l/min, 250 bar, 13,2 kW 670 x 460 x 470 64 kg battery 12 V/44 Ah

oz. če se ti je zapisalo narobe:

10.000.673 HDL 250-32, install. model w/o tank, 32 l/min, 200 bar 980 x 580 x 560 148 kg tank, wheel kit, 100 m hose

tako da zadeva znese 25/l min pri 250 bar oz. pri večjem ustniku 32 l/min pri nižjem tlaku (200 bar). Torej so zmogljivosti za resno delo premajhne, dobijo pa s tem nekateri lažen občutek varnosti.

Zame je in bo ostalo ustrezno orodje tisto,ki mi da vsaj 90, še bolje pa do 160 l/min pri 50 bar, kar mi da garancijo, da bom lahko nekaj res napravil.

Pa še mimogrede - glede na (ne)zahtevnost nadgradnje me čudi, da so kolegi morali za takšno vozilo v tujino? Ali pa je pomembna značka?

Brez napetosti fantje, da ne bo kdo na Apaurinih pristal, se pač zgodi vsakemu, da se zmoti, in tudi ti nisi imun MaV bodi prepričan človeka brez napak NI.
Skratka, da zatipkal sem se in popravljam napako iz 320l/min na 32l/min. Zadeva je namenjena delu s penilom, zato ima tudi nameščen poseben ročnik, in verjemite kljub vsemu delujo prav odlično. Vsaka stvar ima svoj namen za to je skonstruirana in preizkušena, in ta je namenjena temu, za gašenje z vodo pri raznih notranjih napadih pa bodite gotovi, da naročnik tega ne bi nikoli uporabljal saj ima znanja in izkušenj zagotovo več od marsikoga!
Se pa vidi iz takšnih prispevkov izžarevanje slovenske tradicije tako z odgovori kot z vprašanji, vendar to ni dobro sploh, če je človek gasilec.

Lp in veliko miru ter strpnosti čez vikend.

Nekateri so me spraševali po podrobnejših podatkih o opremi, ker še nisem utegnil vam prilagam povezavo do dobavitelja, kjer je oprema opisana.

http://www.gasilci.org/oglasi/webo/

Lep pozdrav, Gregor

Pozdravljeni,

Avto je res lep in kot se vidi tudi funkcionalen (sicer gasilci tudi iz ne ravno najbol funkcionalnih zadev izvlečemo 110%).
Zanima me kako polnite dvižne blazine, ki jih imate na levi strani za hidraul. agregatom za prometne?

lp iz Radgone

Z zrakom iz jeklenke. Pri hidravličnem agregatu je jeklenka z zrakom, nad hidravličnim agregatom pa je reducirni ventil, komandna plošča in cevi.

Lep pozdrav, Gregor