novi Pravilnik o kompletu :"Tosama ne bo edini ponudnik"

Datum 9.11.2004 9:16:18 | Kategorija: Slovenija

Prah, ki ga je dvignil novi Pravilnik o kompletu za prvo pomoč, se počasi polega
"Tosama ne bo edini ponudnik"
Tolmačenje pravilnika, da bo uporaba novega kompleta za prvo pomoč obvezna za vse lastnike vozil, je bilo napačno - Na policiji zatrjujejo, da po 1. januarju ne načrtujejo niti poostrenega niti dodatnega nadzora



Foto: Igor Napast
Kompleti za prvo pomoč - novi predpisi so vnesli precej zmede


Širša javnost bi morda celo prezrla izid novega Pravilnika o kompletu za prvo pomoč, če nanj s tiskovno konferenco prejšnji četrtek ne bi bila opozorila Avtomoto zveza Slovenije (AMZS). Pri AMZS in pri Tosami, edinem slovenskem proizvajalcu tovrstnih kompletov, pa morda še kje, so novi pravilnik razumeli kot obvezujoč za vse lastnike avtomobilov, po pojasnilih z Ministrstva za promet (prometni minister Marko Pavliha se je tudi podpisal pod novi pravilnik) pa postaja očitno, da pravilnik zavezuje le prodajalce tovrstne opreme, ki bodo po 1. januarju 2005 smeli prodajati le ustrezne komplete prve pomoči.

Novi pravilnik je nastal na podlagi opredelitve v drugem odstavku 214. člena novega Zakona o varnosti cestnega prometa in je plod znanja domačih strokovnjakov, saj evropske direktive za to področje ni, torej mora vsaka država to urediti po svoje.

Devet let brez predpisov

"Pred sprejetjem novega pravilnika je vsebino kompleta za prvo pomoč določal standard JUS, ki pa je leta 1995 prenehal veljati. Po devetih letih, tako dolgo smo v Sloveniji brez predpisa o kompletu prve pomoči, je bilo pač treba urediti to področje," pravi mag. Tomaž Svetina, višji svetovalec na direkciji za ceste, v sektorju za vozila pri Ministrstvu za promet. Vse lepo in prav, toda novi pravilnik nikjer natančno ne opredeljuje, da k zamenjavi kompleta prve pomoči ne obvezuje vseh lastnikov vozil, pač pa le prodajalce, ki bodo smeli po 1. januarju prodajati le komplete, ki ustrezajo določilom tega pravilnika. In prav to je v javnosti sprožilo val nezadovoljstva in očitkov na račun potencialnega zaslužka domžalske Tosame, kot edinega proizvajalca tovrstne opreme pri nas.

Svetina pojasnjuje: "Naš namen je bil jasen, res pa je bilo na tiskovni konferenci nekaj napačnih tolmačenj. Poudarjam, da novi pravilnik zavezuje le prodajalce avtomobilske opreme in posledično tudi prodajalce vozil, ki povečini še pred prodajo opremijo vozila s kompleti za prvo pomoč. Dosedanji kompleti ostajajo v uporabi kot doslej." Po Svetinovih besedah bo tako nadzor spoštovanja določil novega pravilnika prepuščen predvsem tržni inšpekciji, ne pa tudi policistom. "Policija z novim letom ne načrtuje poostrenega niti dodatnega nadzora kompletov prve pomoči," pravi predstavnica za stike z javnostmi pri policiji Tadeja Kuhar in dodaja, da mora za ustrezen nadzor poskrbeti Ministrstvo za promet.

Ponudnikov bo več

In kako se na Ministrstvu za promet odzivajo na očitke, da so pri nastajanju novega pravilnika sodelovali tudi predstavniki Tosame? "Ker evropske direktive ni, smo morali vključiti domače strokovnjake in to se nam ne zdi sporno. Nikakor ne gre za favoriziranje domačega proizvajalca," odgovarja Tomaž Svetina, ki je še prepričan, da se bo do 1. januarja pojavilo še več ponudnikov ustreznih kompletov za prvo pomoč, vsi pa bodo, po njegovih besedah, imeli enake možnosti za uspeh na trgu. Da sodelovanje z Ministrstvom za promet ni sporno, so prepričani tudi pri Tosami. "Prejeli smo že izdelan pravilnik in podali samo nekaj obrobnih pripomb," je zatrdil predsednik Tosamine uprave Janko Velkavrh.

Zanimalo nas je tudi, ali je res, kar pišejo Finance, namreč, da namerava Tosama zaradi dvoumnosti pravilnika tožiti državo. "Nikakor ne razmišljamo o tožbi, to so besede, ki so mi jih novinarji položili v usta. Res pa je, da smo že nabavili nekaj materiala za proizvodnjo novih kompletov za prvo pomoč, toda tožbe ne pripravljamo," je zatrdil Velkavrh.

Najbolj bega določilo o predpisani velikosti embalaže kompleta prve pomoči za avtomobiliste, to bo preglavice povzročilo predvsem tistim uvoznikom in prodajalcem avtomobilov, ki že iz tovarne zapeljejo s serijsko vgrajenim kompletom za prvo pomoč. "Tudi mi smo doslej izdelovali komplete v precej manjši embalaži, saj je bila njihova vsebina precej skromnejša," pravi Velkavrh. Velja omeniti, da novi pravilnik poleg kompleta za avtomobiliste predvideva tudi komplet prve pomoči za motoriste, vendar za slednje ni predpisana oblika embalaže, pač pa zgolj njena vsebina.

Nezadovoljni pri AMZS

Pri krovni slovenski avtomobilistični organizaciji AMZS so nekaj dvomov izrazili že ob predstavitvi te problematike, nedorečenost zakona pa jih prav tako bega. "Pri pripravi tega zakona nas ni nihče niti vprašal za mnenje, prav tako tudi ne sveta za preventivo in vzgojo. In po vsem, kar vemo doslej, je na tem področju zdaj popolna zmešnjava," je dejal Matjaž Gaberšek, generalni sekretar AMZS. In nadaljeval: "Pri AMZS smo proti temu, da se predpisujejo stvari, ki niso ravno nujne. Že tako imajo vozniki občutek, da so idealne molzne krave za državo. Čeprav je ob tem seveda treba reči, da smo za to, da je v avtu nek uporaben komplet prve pomoči, s katerim lahko voznik ponudi prvo pomoč. Ampak takšen je tudi tisti komplet, ki ga mnogi vozniki najdejo v avtu že serijsko. Kaj se bo zgodilo s tovrstnimi kompleti? Zveza tudi želi, da je ta komplet na voljo za neko sprejemljivo ceno, zato upamo, da se bo kmalu pojavilo še nekaj ponudnikov," je razložil Gaberšek, ki je prav tako menil, da je zakon napisan dvoumno in so ga tako - torej, da bi bilo nujno kupiti nov komplet - razumeli tudi pri AMZS. "Mi je pa všeč," je še dejal generalni sekretar," da je odziv države vsaj v tem primeru milejša!"

Zastopniki tujih avtomobilskih znamk ocenjujejo novi zakon različno. Tisti, ki nabavljajo komplete prve pomoči kar v Sloveniji, in teh je resda največ, vsi po vrsti zagotavljajo, da bodo s prvim januarjem pač kupovali nove komplete. Vendar je v prodaji kar nekaj modelov vozil, ki imajo komplet za prvo pomoč vgrajen serijsko, torej že v tovarni. Pri zastopniku za vozila znamke Mercedes-Benz, podjetju AC Intercar, d.o.o., so upravičeno jezni na državne organe, saj so vsa njihova vozila že opremljena s kompletom za prvo pomoč, kakršnega "priznavajo" povsod po svetu. Njihovi kupci bodo tako diskriminirani, saj ga bodo morali, če ne bo urejeno drugače, plačati kar dvakrat.

Mitja Sagaj, Matjaž Korošak

Vir:večer





Novica prihaja od Gasilci.org
http://www.gasilci.org

URL te novice je:
http://www.gasilci.org/modules/news/article.php?storyid=325