Gorenje Nevarne snovi Teh. reševanje Gašenje Ostalo Ljubljanski gasilec
Slike gasilskih domovForumGalerijaO spletišču
Glavni meni
Prijava
Uporabniško ime:

Geslo:

samoprijava

Pozabljeno geslo?

Registrirajte se!
Iskanje
Kdo je online
8 uporabnik(-ov) online

člani: 1
gosti: 7

laznik, več...
Gasilci.org : Prvi gasilski motor v Sloveniji
Objavil gasilec_fajr - 1.4.2013 0:33:59 (4525 x prebrano) Novice tega avtorja
Gasilci.org


Gasilska brigada Ljubljana prevzela prvi gasilski motor v Sloveniji

V petek so v Gasilski brigadi Ljubljana v uporabo prevzeli prvi gasilski motor z oznako GBL M-1.  Na podvozje BMW R1200 GS Adventure, so izdelovalci prvega gasilskega motorja namestili opremo za gašenje, reševanje ob prometnih nezgodah, nudenje prve nujne medicinske pomoči in opremo za zavarovanje ceste. Kljub težavam zaradi pomanjkanja prostora, so se konstruktorji potrudili in vso našteto opremo premišljeno vgradili v nadgradnjo. V Gasilski brigadi, se gasilci motoristi že usposabljajo za delo z njim, opravili pa so tudi varno vožnjo z motornim vozilom in, kot pravijo, motor  GBL M-1 že uporabili na nekaj intervencijah.

Ocena: 8.00 (6 glasov) - Ocenite to novico -
Pripete datoteke: IMG_0937.jpg 
Za tiskanje prijazna stran Pošljite to novico prijatelju
Lastnik komentarja je objavljalec. Nismo odgovorni za njihovo vsebino.

Objavil Nit
Peter
Objavljeno: 1.4.2013 14:43  Osveženo: 1.4.2013 15:10
Upravnik
Pridružen: 9.4.2004
Od: Breznica
Objav: 551
 Re: Prvi gasilski motor v Sloveniji

Objavil Nit
mitjavilar
Objavljeno: 2.4.2013 14:22  Osveženo: 2.4.2013 14:22
Pridružen: 1.4.2013
Od:
Objav: 1
 Re: Prvi gasilski motor v Sloveniji
Prvi gasilski motor, sicer neustrezne izvedbe so imeli na GB Kper pred
desetletjem. Prvega tovrstnega je dal študentski servis Študent d.o.o., ki
je naredil reševalce na motorjih pri nas pred 4 leti zgolj za začetek
testiranja, ki pa se potem zaradi več vzrokov ni izvedlo v Mariboru.
Najprej je nasprotoval predprejšni dir. Uprave za zaščito in reševanje,
kasneje je ministrica za obrambo omogočila sestanek z vrhom gasilske srenje
pri nas. Sestanek odlično uspel. Vsi so bili proti. Razlog: če gori, mora
biti najmanj pet gasilcev. Tisto, kar smo želeli doseči je testna uvedba
motorjev za tehnično reševanje in gašenje kot ena od možnosti. In ne gašenje
kot ključna zadeva.
Nato so stekli pogoviri z g. Kejžarjem iz kranjske. POjavila sta se dva
potencialna vira sofinanciranja. Požarni sklad in Zavarovalno združenje. In
sedaj se je na največji GB brez težav pojavil motor.
V odgovoru Mestne občine Ljubljana, podpisan Modrndorfer s podporo Kusa je
leta 07 zapisano, da GBL ne potrebuje motorjev.
Sploh ni problem, da se začne uporaba motorjev, problem je sprenevedanje, ko
ključni ljudje na eno strani navajajo nesmiselne argumente proti,zaradi
katerih izgubim veliko časa, da jih presežem, na drugi strani pa sploh ni
problem na hitro vzet motor in začet delat.
Temeljno vprašanje je, kaj se je v teh 7 letih, kot se zafrkavam s tem, da
se pri nas testira tudi motorje za gasilce spremenilo, da je to naenkrat
mogoče. IN kar je absurd: motor se uvaja tam, kjer je čas dostopa že sedaj
najkrajši. Tam, kjer pa je najdaljši, to je periferija, pa se ne bo zgodilo
nič. Ena značilnosti našega prostora je tudi to, da če se kaj hoče razumeti
narobe, so to tudi bo. Zame ni težava to, da se je motor nabavil, težva je
sprenevedanje ključnih ljudi v gasilstvu na temo hitrejšega dostopa. Enako
kot je bilo v zdravstvu sprenevedanje vrha ministrstva, tudi nekaterih
nižjih uslužbencev za uvedbo motorjev za reševanje.
Kategorije novic
Naj objavljalci
1 pes 951
2
Varing
910
3
BAČO
718
4 Peter 551
5
Mitja
493
6
gobi
450
7
stoplopar
336
8
grzetic
284
9 himi 269
10
johenson
224
Naj novice
© Gasilci.org. Vse pravice pridržane.