Forum Gasilci.org

Na področju Svete planine, približno pet kilometrov severno od Trbovelj, so našli razbitine letala tipa antonov, ki je zjutraj poletelo z letališča Šentvid pri Stični. Letalo, v katerem sta bila dva člana posadke, je letelo proti Mariboru, ko je izginilo z radarske slike. Nesrečo je preživel kopilot iz Šmartnega pri Litiji, ki je poškodovan, medtem ko je pilot iz Tržiča mrtev. Opekline različne globine so prizadele 80-odstotkov poškodovančevega telesa, njegovo zdravstveno stanje je zato slabo.

Strmoglavilo je letalo znamke Antonov 2, ki ga je lastnik, Zavod Šolt, uporabljal za šolanje padalcev. Predstavnik zavoda Šolt Aleš Debeljak je dejal, da je bilo 30 let staro letalo, ki je vzletelo z letališča Šentvid pri Stični, na poti na Madžarsko na redni servis in preoblačenje platna. Letalo je bilo po njegovih besedah dobro vzdrževano in z njim ni bilo težav. /siol.net

BAČO napisal/-a:Za potrebe iskanja in reševanja so bili poleg policije in njihovega helikopterja, aktivirani še gasilci Gasilskega zavoda Trbovlje in člani društev iz celotne GZ Trbovlje. V GZ Zagorje ob Savi, pa so aktivirali PGD Kotredež in PGD Zagorje-mesto, saj je letalo strmoglavilo na hribovitem, z drevesi poraščenem, težko dostopnem terenu. Pri prevozu ponesrečenega iz kraja in kasneje v KC, je sodeloval tudi helikopter. Toliko zaenkrat !

Kaj več o sami nesreči, posebnostih - pa bodo povedali fantje, ki so bili prisotni.

http://24ur.com/naslovnica/novice/crnak ... 114675.php

Moram priznati "traktorska" slika, mi ni najbolj všeč.

Pri našem delu poskrbimo sprva za svojo varnost, nato še kolegov gasilcev, če so mogoče malo neprevidni.Skupaj spreminja....

pbb napisal/-a:Moram priznati "traktorska" slika, mi ni najbolj všeč.

Če ne gre drugače je pač treba improvizirati, a ne

verjetno se ni zdelo smiselno vlačiti z GVCjem v hrib, ker je zelo na nedostopnem terenu in so se pač malo znašli:)

zonty napisal/-a:Verjetno se ni zdelo smiselno vlačiti z GVCjem v hrib, ker je zelo na nedostopnem terenu in so se pač malo znašli:)

Če se vozilu GVGP-1 z verigami ni uspelo prebiti do kraja nesreče, ne vem kako bi se potem prebil kakšen od GVC-jev ???

Je pa fajn spet iskati dlako v jajcu a?? Če je že gasilec opremljen od nog do glave kolikor se da je potrebno seveda najti napako drugje. Če bi ti videl na kakšnem terenu se je vršila intervencija bi bil verjetno prvi na traktorju...

OperativeC_19 napisal/-a:Je pa fajn spet iskati dlako v jajcu a?? Če je že gasilec opremljen od nog do glave kolikor se da je potrebno seveda najti napako drugje. Če bi ti videl na kakšnem terenu se je vršila intervencija bi bil verjetno prvi na traktorju...

Verjetno res niste samo zaradi lepšega šli s traktorjem ali pa zaradi tega, ker se že dolgo ni kdo s traktorjem peljal

Res je tako da je prva varnost gasilcev, kot druga pa, hvala bogu da so se znašli in peljali s traktorjem
Tudi jaz mislim da tukaj ni potrebno iskati dlake v jajcu

Zanima me kdo je ukazal gasilcem pospravljati pleh in platno. Kdo bo plačnik komunalnih del?
Darko

OperativeC_19 napisal/-a:Je pa fajn spet iskati dlako v jajcu a?? Če je že gasilec opremljen od nog do glave kolikor se da je potrebno seveda najti napako drugje.

Saj tudi to ni bil namen ob odprtju te teme. Jaz bi želel izvedeti morebitne posebnosti pri samem posegu (odstranitev delov, št. sodelujočih - tehnika in moštvo, ipd.).

Darko, po moje ni prav nič narobe če pomagamo gasilci odstranjevat posledice nesreče... Če nas imajo za redarstva na prireditvah in na vseh ostalih pasjih procesijah, ne vidim v tem nič spornega! Smo pač lokalna vojska.

Sašo!
Nisem rekel da so gasilci delali nekaj kar ne bi smeli. Vprašal sem kdo je to zahteval in kdo bo plačal. Če pogledaš v Zag nikjer ne piše da opravljamo čiščenje terena in pospravljanje kot osnovno nalogo.
Darko

Sedaj smo že malo ven iz teme. Pa vendar si želim, da tekih intervecij ne bi bilo nikoli več. Vseeno pa moramo biti nanje pripravljeni.
Rečeno je bilo, da je avion padel nekje med Vranskim in Mrzlico, to pa je ogromno področje. Hvala bogu, da so ga fantje tako hitro locirali, kljub hudi megli, drugače bi bile posledice lahko še bolj hude. Pohvale iz moje strani vsem gasilcem, rečevalcem!
Težko opečenemo kopilotu, pa želim čim manj bolečin in čim hitrejše okrevanje, ter sožalje družini umrlega pilota.
Z željo, da se česa podobnega ne zgodi več, vas lepo pozdravljam...

Fire|Man napisal/-a:Sedaj smo že malo ven iz teme. Pa vendar si želim, da tekih intervecij ne bi bilo nikoli več. Vseeno pa moramo biti nanje pripravljeni.
Rečeno je bilo, da je avion padel nekje med Vranskim in Mrzlico, to pa je ogromno področje. Hvala bogu, da so ga fantje tako hitro locirali, kljub hudi megli, drugače bi bile posledice lahko še bolj hude. Pohvale iz moje strani vsem gasilcem, rečevalcem!
Težko opečenemo kopilotu, pa želim čim manj bolečin in čim hitrejše okrevanje, ter sožalje družini umrlega pilota.
Z željo, da se česa podobnega ne zgodi več, vas lepo pozdravljam...

Se pridružujem tej izjavi