Stran 1 od 3
CAFS
Objavljeno: 3. Januar 2006, 23:24
Napisal/-a Marolt
Verjetno je to novost v gasilstvu.
Nekaj je na strani:
http://www.rosenbauer.com/index.php?USE ... de_id=6346
Sam sistem pa je vgrajen v novem vozilu GB Lj: št3
Bilo pa bi zanimivo če bi kdo kaj več napisal o vozilu sistemu...
Fantom in vsem iz GB LJ pa čestitke za novo pridobitev.
LP
Objavljeno: 4. Januar 2006, 8:10
Napisal/-a Janez Tratnik
Compressed Air Foam System
Sistem oz. princip delovanja ni nov.
Na kratko pomeni, da se mešanici vode in penila dodaja še stisnjen zrak. Ponavadi ga proizvaja vijačni kompresor.
Prednosti je več. Od tega, da se lahko uporablja mešanica z ekstremno majhnim % dodane pene, do kvalitetnejše pene, ki pride iz ročnika katera se lažje lepi na podlago (stene in strop). Pena je obstojnejša in podobno. Cena sistema ni majhna. Tudi zato ga v SLO do sedaj še ni bilo.
Link, ki ga je pripel Marlot opisuje eno od inovacij, ki ga je firma Rosenbauer predstavila na Intershutzu 2005. Prednost tega sistema je v tem, da ni potreben komresor za zrak ampak ga nadomestila jeklenka s stisnjenim zrakom. S tem se je velikost in kompleksnost zmanjšala (pa tudi cena).
Pa še nekaj off topic-a. Vedno več požarov se gasi z dodajanjem penilnega sredstva v vodo za gašenje. Z uporabo penilnega sredstva se namreč precej poveča efekt gašenja, poraba požarne vode je manjša... Je pa potrebno vedeti katera pena in v kakem razmerju za določen požar.
Objavljeno: 4. Januar 2006, 14:37
Napisal/-a tinčk
Ima brigada novo trojko???
Kakšne dodatne informacije o tem (podatki o vozilu)??
LP, Tine!
Objavljeno: 4. Januar 2006, 15:21
Napisal/-a Dušan
Narejen je pri MP!
Objavljeno: 4. Januar 2006, 15:36
Napisal/-a tinčk
Aha, sem že vidu, huda stvar, nej vam dobro služi tako vozilo kot CAFS!
LP, Tine!
Objavljeno: 5. Januar 2006, 15:37
Napisal/-a martin
Dušan napisal/-a:Narejen je pri MP!
Kako pa to, da se je GBL odločila za nadgradnjo od Pušnika?
Ali je ta sistem tudi ugradil Pušnik?
Za odgovore se že v naprej zahvaljujem!
Lp,martin
Objavljeno: 5. Januar 2006, 16:57
Napisal/-a tinčk
Glede na to, da je sistem CAFS Rosenbauer-jev me zanima, če je tudi črpalka v tem vozilu od tega proizvajalca?
Nasploh bi bilo super da bi kakšen "profi" iz GBL malo bolj natančno vpisal avto in sistem!!
LP, Tine!
ZIEGLER
Objavljeno: 7. Januar 2006, 22:25
Napisal/-a VINKO T.
Podobno zadevo ima tudi firma ZIEGLER. Poglejte slikce iz predstavitve. Kvalitetna pena, ki se je dobro oprijela betonske stene in zelo majna poraba penila!
Objavljeno: 11. Januar 2006, 8:01
Napisal/-a Franci
martin napisal/-a:Kako pa to, da se je GBL odločila za nadgradnjo od Pušnika?
Zato, ker je bil cca 19mil. SIT cenejši kot pri Rosenbauerju.
Objavljeno: 11. Januar 2006, 14:48
Napisal/-a tinčk
Samo črpalka v vozilu in ostala oprema (pretežno) pa verjetno je od Rosenbauerja ali je le ta (oprema) prenešena iz stare trojke?
LP, Tine!
Re: ZIEGLER
Objavljeno: 11. Januar 2006, 16:19
Napisal/-a Janez Koncilija
VINKO T. napisal/-a: Kvalitetna pena, ki se je dobro oprijela betonske stene in zelo majna poraba penila!
Če je tole iz domačih logov, a lahko napišeš, katero penilo se je uporabljalo?
LP
Janez
Objavljeno: 11. Januar 2006, 23:32
Napisal/-a VINKO T.
Objavljene posnetke sem naredil na predstavitvi v firmi Ziegler marca 2004. Katero penilo so uporabili si nisem zapomnil, lahko pa bi pomagali naši zastopniki te ferme?
Objavljeno: 12. Januar 2006, 13:07
Napisal/-a Janez Koncilija
VINKO T. napisal/-a:Katero penilo so uporabili si nisem zapomnil, lahko pa bi pomagali naši zastopniki te ferme?
Ok, bova kakšno rekla, ko se srečava.
LP
Janez
Objavljeno: 25. Januar 2007, 22:04
Napisal/-a tomaz
Janez Tratnik napisal/-a:
Če primerjava Hi-Press in Hi-Cafs med njima ni nobene razlike. Vse je samo tržna logika z imenom. V oba daš vodo in (ali) kantico penilnega sredstva. Zadeva (pena in voda) se zmeša v posodi pred vstopom v ročnik s stisnjenim zrakom iz jeklenke. In to je potem Cafs (Compressed Air Foam System).
Sistem, ki ga imate v novem Unimogu ali v LJ na pušnikovi cisterni je v grobem (ampak res v grobem) ista zadeva. Voda in pena ter dodamo še stisnjen zrak (iz jeklenke ali kompresorja).
No to seveda ni res, Hi-Cafs ne obstaja. Cafs ne pomeni mešanice vode in penila, ki jo potiska stisnjen zrak iz jeklenke ali pa kompresorja.
Bistvo je, kje se dela pena, na ročniku ali pa že prej. Iz tega je potem odvisna tudi poraba vode in penila za izdelavo pene. In tudi pena je kvalitetnejša. Peno lahko proizvajamo suho ali mokro, odvisno ali gasimo ali ščitimo pred vžigom. ITD ITD Hi-press pa potrebuje stisnjen zrak iz jeklenke za potisk vode oz. mešanice iz rezervoarja, pena pa se ustvarja na ročniku, ki je tudi prirejen tako.
Objavljeno: 26. Januar 2007, 17:32
Napisal/-a Beli
No mene pa zanima če ma gdo že kakšne izkušnje s prenosnim HiCAFSom??Dobu sm ponudbo od Zieglerja za mejčkn več kt 2000 € pa me zanima kako se zadeva kej obnaša.Prilagam še slikco!
LP