Forum Gasilci.org

No v našem društvu prihaja do precej velikega trenja zadnje čase...
Naj razložim stvari... Sicer posedujemo GVM Fiat Ducato katerega se uporablja za prevoze moštva v njemu pa je še nekaj opreme za gašenje in reševanje.... OK pa to niti ni bistveno...
Vozilo se je uporabljalo za razne prevoze na tekmovanja prireditve varovanja itd....Sedaj pa je predsednik precej omejil uporabo le tega vozila češ da vozilo ni zavarovano (potniki) če ni izključno uporabljeno za gasilske namene? In kod pravi on na stara leta nebi rad igral klavirja na Dobu.
Potem takem sem se vprašal?
Izlet pijonirjev ali smučanje mladine na bližnem smučišču res ni gasilski namen? Kod on zatrjuje niso potniki zavarovani? Ko pelješ vozilo na tehniči pregled to ni gasilski namen zatorej nismo zavarovani?

Jabolko spora pa je da je imelo Športno društvo pohod na Snežnik in seveda so zaprosili za vozilo da bi jim pripeljalo malico na sam kraj in da bi se verjetno kdo izmed udeleženi vrnil v dolino z omenjenim vozilom?Skoraj vsi člani ŠD so tudi gasilci če ne drugače saj na papirju.
Seveda iz te moke ni bilo kruha, ker se ustvaraja nekakšen teror nad vozilom....Tako da navsezadnje niti na varovanje prireditev ne hodimo več z vozilom (beri Rely Saturnus) , kjer pa smo bili preko ReCo ja in vseh uradnih inštituci poslani na varovanje.... In ali naj varujemo z zaščitnimi oblekami in brez avtomobila in opreme
Idijotizem varovalo nas je 5 ali 6 društev vsi z vozili razen mi?
Res je da je bil pristene tudi koncesionar za reševanaje z prometnih nesreč...Samo vselej gorečega vozila neznam pogasiti brez gasilnega aparata oziroma ustrezne opreme....

Tito je padel pa mislim da bo moral še en...Pa naj mi oprosti dragi g. predsednik D.M.

Sedaj pa bi lepo prostil če ima kdo pogodbo o zavarovanju gasilskih vozil oziroma kaj obsega zavarovanje katero je sklenjeno preko GZS ja???
In ali res je gasilsko vozilo namenjeno samo za gnitje v garaži (beri v 3 letih cca 1500km...)

Hvala za odgovore
LP Marolt

Samo vozilo je zavarovano tudi izven intervencij. Verjetno je vaš predsednik mislil na zavarovanje ljudi, ki pa so (vsaj upam) zavarovani le za primer intervencije.
Pri nas je sicer za vozni park zadolžen poveljnik.

LP!

Eventuelne poškodbe na neinterventnih izvozih lahko krijete iz zavarovanja odgovornosti. Če imate tako zavarovanje sklenjeno - se razume.

Vprašanje: Ali je vaše GVM operativno vozilo?
Odgovor: Da (vsaj upam)
Vprašanje: Kdo je odgovoren za operativo?
Odgovor: Poveljnik

Zaključek: Predsednik naj se ne vtika v operativne zadeve.

Če pa je kaj spornega okoli zavarovanj, potem pa je dolžnost predsednika, da sklene ustrezno zavarovalno pogodbo. Sicer je zgodba okoli zavarovanj neizpeta stalnica v gasilstvu.

Nezavarovani Janez

Tudi pri nas je za to zadolžen povelinik... Samo se vedno presednik vtikuje v te zadeve... Recimo potene naloge piše presednik...
Ma škoda besed smo kod v bivši jugi.... Kdo se je pa upal proti oblasti?
Delamo napake vsi samo se mi zdi da je to pa višek vsega...

LP Marolt

Poznam društvo ki z gasilskim vozilom GVM vozi svoje ljudi ( mlajše, starejše in upokojence) saj avtobusa ni in jih odpelje 50km ali še več v Ljubljano, v zdravsteni dom, klinični center ali v trgovino. A so mogoče upokojenci v gasilskem avtu zavarovani. Župan pa nima niti malo posluha da bi kupili en občinski kombi.!!!

LP!

Bojan O. napisal/-a:A so mogoče upokojenci v gasilskem avtu zavarovani.

Nikjer ne piše, da se v GVM-jih morejo prevažati izključno gasilci, kaj pa gasilski veterani, ki so tudi upokojenci pa niso operativni gasilci ...(naprej ne bom našteval )

lp DC

Mama, ki je zavarovani agent mi je vse lepo razložila... in ugotovil sem, da vaš predsednik nima nobene logične podlage, da "omejuje kilometre vašega vozila".
Kar pa se tiče Titota in njegovega padca:v januarju oz. februarju imate verjetno občni zbor, kjer se brez težav, da zorganizirati da pade ta vaš bloški predsednik

Šumadinac napisal/-a:Mama, ki je zavarovani agent mi je vse lepo razložila... in ugotovil sem, da vaš predsednik nima nobene logične podlage, da "omejuje kilometre vašega vozila".

Nima logične podlage, vendar pa ima logično obrazložitev. ne loči namreč zdravstvenega od nezgodnega zavarovanja. Torej, če se pelješ v gasilskem avtomobilu si zavarovan kot potnik v vozilu in ne kot gasilec.

O zdravstvenem zavarovanju, ki ga slovenski gasilci nimamo več, pa lahko nadaljujem tudi v tej temi, žal pa ne bo koristi. Psi namreč lajajo(mo), karavana pa pelje.

LP

Janez

O sami rabi oziroma uporabi vozila pa ima prvo in zadnjo besedo lastnik vozila (pa naj se še tako čudno sliši )

lp DC

Vozilo, ki stoji v garaži in ne prinese nobenega dobička, pa bi ga lahko glede na njegovo namembnost, pa čeprav je v lasti PGD-ja, ali pa prav zaradi tega, je, da že ne rečem balast, ker ni, če je gasilsko, je pa vsekakor neprimerno izkoriščeno

Da ne govorimo o absurdni potezi, da se vozilo ne uporablja za opravljanje gasilskih nalog, med katere spadajo tudi požarno varovanje, prevoz gasilcev na izobraževanje (IG), itd

V stilu dobrega gospodarja je potrebno izkoristiti vsako možnost zaslužka v korist društva, nikakor pa ne izkoriščati in s tem ogrožati požarno varnost na območju kjer delujemo

Z vozili tipa GVC se prevaža voda, in pade v blagajno kakšen prepotrebni tolar, vozila tipa GVM pa so primerna za prevoz manjših skupin (8 oseb), pri katerih vozilo, če že ne drugega vzdržuje samo sebe
Z vozili, ki veliko mirujejo, nismo nič pridobili, kvečjemu izgubili, posebno na hidravličnih sklopih

Gasilstvo je gasilstvo, zavarovalništvo pa zavarovalništvo, pri katerem si je nesmiselno predstavljati, da bi se odrekli, v takem vozilu, zavarovanja katerega od sedežev

S tem sem opisal svoje mnenje, ne samo, da je to izraz nelogičnega ravnanja, ampak tudi izraz slabega gospodarjenja

koliko pa stane kilometrina gasilskega vozila?
lp

andrej.k napisal/-a:koliko pa stane kilometrina gasilskega vozila?
lp

Poglej v cenik...pa nam javi http://www.gasilec.net/


lp DC

precej drag sport ta gasilerija
v prilogi je cenik
lp andrej

Ko berem to zadevo mi marsikaj ni jasno . Tako na primer ne razumem kaj ima z gasilskim vozilom predsednik društva , kdo mu je dal pooblastila da piše potne naloge in predvsem kaj dela vaš poveljnik , da mu drugi opravljajo njegove stvari ? Kolikor vem in mislim da po kar nekaj letih poveljniškega dela nekaj vem , spadajo vozila k operativi . Prav tako potne naloge pri nas podpisuje poveljnik ali podpoveljnik , piše pa jih tisti , ki vozilo uporablja . Mislim da del problema pri vas tiči tudi v poveljniku , ki se ne zna postaviti zase , ne vem pa kakšno podporo ima poveljnik od članstva . Kajti , če bi se poveljnik postavil zase in bi ga pri tem članstvo podprlo , bi si predsednik ne dovolil takšnih zadev . To je moje mnenje in mislim da se pretirano ne motim .