Forum Gasilci.org

A je že kdo slišal za turbostarter... je menda to en ful dober sistem za napajanje z zrakom in elektriko. Morda veste kje se ga da dobiti

No napajanje na zrak in elekrtiko je v večini gasilskih domov za operativna gasilska vozila, kajne?

ja samo ta se avtomatsko odklopi, je menda zelo zanesljiv,...

Ta avtomatski je menda tudi zelo drag

Sicer pa ce iskani produkt v google vpises, ti bo prva povezava dala naslov in telefonsko SP-ja ki je za zadevo pri nas zastopnik.

Lep pozdrav!

Cena je cca 1000€ plus montaža.
Je pa stvar 100% zanesljiva.

lp

radi napisal/-a:ja samo ta se avtomatsko odklopi, je menda zelo zanesljiv,...

Večina priključkov se avtomatsko odklopi.
Vsaj naši se, pa niso bil niti približno tako dragi...

Sem si stvar ogledal na netu - ja tu ne gre samo za priklop - je tudi polnilnik,... se mi zdi kar dobra stvar.
Kateri sistem pa imate vi - ta poceni sistem mislim

Imamo polnilnike lokalnega mojstra, (NB EL avtoelektrika), ki so tudi akumulatorjem prjazni.
Eden redkih polnilnikov, ki akumulatorje tudi vzdržuje (simulira uporabo in s tem preprečuje nastajanje sulfatnih oblog).

Kabel naj bi se pri vecini samodejno odklopil, ko vozilo zazenemo. Zanima me, če imate vsa vozila (npr. tudi tista ki so vsak dan na nogah, npr. servisno-sprasujem GE 3.; 4. kat.) zmeraj priklopljena na polnilec?

hej,

Mi imamo VSA vozila priklopljena na elektriko, ter prav tako GVC 16/25 ter GVC24/50 na zrak. TRV-1 ni priklopljen na zrak, ker ni potrebe.
Avto lestev ko pride bo tudi priklopljena na zrak in elektriko. Je pa tako narejeno, da je električni kabel fiksirani na beton, in se ko avtomobil spelje odklopi sam. Smo pa se navadili, da sami odklopimo vozilo. Kaj se pa zraka tiče, pa nimamo nobenega sistema za avtomatski izklop. Je treba kar ročno vedno...ni
fajn če pozabiš... , ampak zaenkrat ni problema, da bi pozabili. Nam hišnik, ki živi v PGD, v primeru intervencije, avtomobile odklopi in postavi iz garaže.
Tako da tačas ko "priletimo" v PGD nas avti že čakajo pred garažo...

V PGD Tolmin posedujemo tako vzdrževalce akumulatorjev kot tudi sistem za vzdrževanja zračnega tlaka v vozilih.
GVC 16/25 zrak + elektrika
GVC 24/50 zrak + elektrika
TV2-D zrak + elektrika
HTV-1 elektrika
PV-1 elektrika
GVGP-1 elektrika
MB Rosenbauer 8/8 elektrika
GVM-1 /

Sistem za napajanje vozil z zrakom je speljan od kompresorja do vozil, priklop pa je preko navadne hitre spojke. Sistem je na vozilo priključen pod voznikovimi vrati, tako da ni bojazni, da bi vozilo zapustilo garažo priklopljeno na izvor zraka.
Vzdrževalci akumulatorjev so na vozila priključeni na zadnji strani vozila. Ponavadi napajanje iztaknemo iz vozila na poti do kabine, če pa ne, so vtikači z verigo pritrjeni v tla in se tako se sami iztaknejo ob izvozu iz garaže.

Ob priložnosti dodam še slike.

Lp!

LP!

Pri nas sta oba GVC priklopljena na zrak+elektriko, ostala vozila (GVGP, GV) pa samo na elektriko. GVM pa sploh ni priklopljen.

Mi imamo na našem vozilu GVC 16/25 urejen priklop za elektriko in zrak, oboje pa se priklaplja, oz. izklaplja ročno. Zaradi samega mesta namestitve priklopov, pa ni prav nobene bojazni, da bi kdaj priklopa pozabili izklopiti .

Lp, BAČO

Evo, še slike našega sistema:
Slike niso najboljše, telefon pač...

Lp!

V našem društvu se ogrevamo za nakup turbostarterja in zato me zanima kolikše kompresorje (litrov zraka) imate v domovih? Pa če je potrebno pri nakupo paziti na kašno stvar?
Najlepša hvala za odgovore.