Forum Gasilci.org

Zdravo

Vprašal vas bi, na kakšen način imate pri vas urejen priklop vozila na zrak (kompresor)?

Ali imate stalno priklopljenega, oziroma sistem stalno pod pritiskom (da se kompresor vklaplja, ko pade pritisk)?

Ali imate ventil (pipico), tako, da ko pridete v garažo, odprete ventil na zračni liniji in se začne vozilo polnit iz rezervoarja kompresorja?

Ali pa kako drugače?

Pri nas imamo stalen priklop. Od kar ga imamo smo zamenjali en kompresor, ki je po večletnem dopolnjevanju TAM-a odpovedal poslušnost. Čeprav ima novi GVC bistveno več pnevmatskih vodov (ventili, črpalka, stolp, polivalne naprava ...), novi kompresor dela samo okoli dve minuti na dan.

pri nas je "kamion" priklopljen samo na elektriko

MI mamo pa to narejeno tako da imamo eno staro rabljeno jeklenko za zrak od IDA in povezano na avto. Če je intervencija, se odpre ventil, zrak se nafila v avto in to je to. ko je jeklenka prazna, se jo zamenja, tastara se da pa polniti.

Tudi pri nas imamo stalen priklop na zrak. Kompresor se avtomatsko vkljaplja ko avto potrebuje zrak.

Lp Klemen

Pri nas imamo polnenje tovornjaka z zrakom rešeno z visokotlačno posodo (starejšo IDA jeklenko) in reducirnim ventilom. Ko pridemo v dom odpremo ventil na jeklenki in v parih sekundah je sistem nafilan.

Prednosti: cenenost sistema, enostavnost,...
Slabosti: možnost prazne jeklenke, potrebno nekaj sekund da se sistem napolni,...

No pri nas imamo tri vozila, ki rabijo zrak, od tega sta priklopljeni samo dve, ker TAM 110 T10 (dojcu z nosom), ki mu pri svojih 35 letih zrak ne spušča menda nikoli. TAM 110 T7 narejen iz vojaške 110-tke, porabi zraka kot ga vidi, ima narejen priklop na ročno hitro spojko. Zaradi velike porabe zraka, se je uveljavila praksa, da prvi ki pride v garažo odpre ventil dovoda in v času oblačenja se rezevoarji napolnijo in lahko spelješ. Najnovejši MB Atego 1328 ima vgrajeno kombiniran zračno električni avtomatski priklop, ki odklopi ko daš kontakt. Oba tama imata posebej električni priklop. V času povečane požarne ogroženosti v naravi, je stalno priklopjena tudi 110-tka. Takrtat se kompresor vklopi skoraj vsaki dve uri, drugače pa enkrt do dvakrat na dan.

Pri nas je MB1213 stalno priklopljen na kompresor, se pa zgodi včasih da tudi novejši MB1528 (l.1999) že malo spusti, ki pa ni priklopljen.
Tako da že razmišljamo o skupni (za oba avta) rešitvi. Kakšna pa bo, pa še ne vem.

Mi imamo kompresor, ki ga porabijo tudi v servisu za servisiranje gasilnikov (čiščenje, izpihovanje, ...). Imamo dve cisterni in en TV1, ki so priklopljeni na njega. Izvoz je takojšen. Slabost je le ta, da je kompresor precej glasen in v primeru ko smo v garažah ko začne delat, je nemogoče normalno govoriti. Drugače je pa super zadeva.
lp, marko

Pri nas imamo vsa vozila priklopljena na elektriko in zrak 24 ur na dan, kompresor se vklaplja avtomatsko. Samo HTV ni priklopljen na zrak, ker ni potrebno
Dva vozila GVC 24/50 in ALK 37/23 imata sistem ( zrak + elektrika ),ki se avtomatsko odklopi iz strani vozila ob zagonu motorja.

Mi imamo Gvc 24/50 skos priklopljen na elektro vzdrževalec akumolatorja,ter na kompresor,ki drži tlak v vozilu,uporabljena je pa hitra spojka,tako da odklopiš in spelješ!

Gorazd!
pridi, pridi ti do nas, pa boš videl kako je to urejeno v GE PGD Majšperk,

lp

mal izven teme ampak ker je glih tema o kompresorjih! zgolj v vednost in ravnanje!Če imate kompresorje za zrak so to t.i. posode pod tlakom in jih je kot take potrebno redno pregledovati in opravljati a-test posode in preglede varnostnega ventila!za kontrolo nad vzdrževanjem kompresorjev so zadolženi inšpektorji za energetiko!pri nas je že bil in je bilo hvala bogu vse še vredu!svetujem da preverite ustreznost vaših kompresorjev, da vas ne bi presenetilo!

Pri nas imamo vsa vozila, ki potrebujejo zrak za delovanje, bodisi zaradi same specifikacije vozila bodisi zaradi nadgradnje, priklopljena na zrak in elekriko. Sistem deluje na kontakt (ko vozilo vžgeš , se avtomatsko odklopi zrak in elektrika- avtomatski odklopnik).
lep pozdrav

Ali mogoče gdo ve, kje se kupi razne te priključke za kompresor, saj ima gvc drugačen priklop ? Lp