Forum Gasilci.org

matej2 napisal/-a: Moje mnenje je tako da bi se morala nova vozila kupovati za osrednje enote, rabljeno pa prenesti v lokalno enoto. Tako bi bila operativno najbolj obremenjena vozila nova, po tistih nekaj letih (1-5) uporabe v osrednji enoti pa vozilo ni še prav nič iztrošeno tako da je za lokalno enoto še zelo uporabno.

Pač moje skromno mnenje.

Če si mislil poklicne enote, bi se še strinjal, ampak osrednje enote pa imajo malo daljši rok uporabe (GVC 25 let). Ga ne poznam župana, ali občinskega sveta, ki bi na 5 let menjal vozila. Če bi se pa to zgodilo, potem bi šele imeli jajca v garažah. Kajti tistih 5 let bi ga "gonili" do konca, vzdrževali kakor kdaj in kakor kdo, saj se jim niti ne bi bilo potrebno preveč truditi, misleč, saj bomo v petih letih novega dobili.

Pri poklicnih je pa vzdrževanje nekoliko drugače, kot pri prostovolcih. Roko na srce, tovarišija, oglejte si garažo npr. v Kranju ali pa kakšno osrednje enote (tu imena ne bi navajal )

In, kolikor mi je znano, tudi poklicni gasilci (občine) niso tako bogati, da bi po petih letih šel avto iz garaže.

LP

Janez

Če pogledamo na obstoječ sistem kjer mislim da je skoraj povsod v veljavi. Vsake toliko časa (1-5 let ) se zbere denar za eno vozilo v občini, ter se ga podeli društvu katero je pač na vrsti. pa za primer vzemimo da je v občini 10 gasilskih društev. Se pravi vsako deseto vozilo gre v osrednjo enoto. Glavno operativno vozilo v tej enoti je že močno iztrošeno saj verjetno opravlja večino dela, medtem pa v ostalih garažah ( do 10 int/letno ) leta nabirajo nova vozila. Mislim da je za tako delo zadosti uporabno nekaj let (1-5) rabljeno vozilo.
Da ne bo kdo mislil da koga zaničujem, jaz samo izražam svoje mišlenje glede uporabe vozil.