Forum Gasilci.org

Vozilo sem videl že, ko je bila samo poslikana kabina brez nadgradnje. Čestitke vašemu gasilcu, če se ne motim za res lepo izdelavo poslikave. Nasplošno je vozilo tudi sedaj dobro izpadlo in je res bogato opremljeno. Vidim, da imate tudi usmerjevalne svetlobne luči na zadnji strani in nivokaz vode na boku. Pohvalno! No pri nas so na tej stopnji že malo finance zaškripale. ŽAL.

Odgovor za Aljaža: Stopnice so pnevmatske in se odprejo avtomatsko, ko odpreš vrata. Tudi mi smo razmišljali v to smer in smo potem zaradi cene ostali pri klasiki in denar namenili v opremo. Med drugim sem zagovornik, da se je treba naučit pravilno sestopat iz kamiona in če to znaš potem ni problema tudi dol po klasiki.

Dihalce imajo vgrajene tako kot mi-v potniški kabini.

Mi pa ni všeč rdeč blatnik. Vsekakor se po mojem mnenju poda vozilu bolje bela barva. No stvar okusa.

Čestitke!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lepo in premišljeno opremljeno vozilo. Se vidi, da je imel Vinko prste zraven.

Vinko, sem ga videl v fazi predelave in se mi zdi da so jim dobro uspeli zakjučki in diletacije iz poliestra. Samo mnoge moti znamka (da ni dovolj konj,...).
Darko

Čestitke tudi z moje strani!

Me pa zanima kolikšna je bila investicija? če se nisem zmotil bi to moralo biti nekje okoli 40 mio sit oziroma 167.000 €

Weber komplet se mi pa zdi malce star na pogled, je to iz prejšnjega vozila?

Drugače pa varno vožnjo!


Lp

Evo pa še čestitko z moje strani! Mene pa zanima od kdaj Euro GV montira prevmatske stopnice ( me se zdi da so podobne rosenbaueru) ker so zelo zaminive na pogled, čisto drugače kot pušnik.

Čestitke ob prevzemu novega vozila!

Tudi pri nas čakamo na takšen trenutek.....
Lepo in smiselno razporejena oprema. Prosil bi te, če lahko prilepiš še kakšno slikco iz vrha nadgradnje (zaboj in oprema v njem).

Mene pa zanima kolikšna je bila invensticija v podvozje, in zakaj ste se odločili za RENAULT

Hm Vinko ka če bi mi zdej zamenjali vozili mi vam damo vašega nazaj vi pa nam tega
Dobro vozilo funkcionalno, oprema dobro razporejena. Da vam bo dobro služil, čim manj intervencij.

LP

volvo fh napisal/-a:Mene pa zanima kolikšna je bila invensticija v podvozje, in zakaj ste se odločili za RENAULT

Zakaj pa ne Renaulta?
Mi ga imamo in smo zelo zadovoljni z njim. Cena podvozja je pa okoli 63000 evrov nisem čisto siguren.

Če ne bi smel napisati cene naj modernator zbriše to sporočilo.

LP, Sašo Fračnik

Mislim, da so fantje vzeli Ranaulta, ker roko na srce konkurenca ne premore za ta denar tako razkošne kabine. Da pa nima dovolj konj je pa povsem mimosunjena, ker gre avto v vse klančine ko šus in za svojo težo premore več kot dovolj navora in moči. Pri opremi bi edino štiharce dal na stran z opremo in bi raje nekam premaknil Ked opornico in mislim, da imate tam še nosila. Čeprav ste nemara razmišljali da to opremo rabite takrat, ko rabite hidrauliko. Tko da...kaj pa vem. Bo že prav tako.

LESCE2 napisal/-a: Čeprav ste nemara razmišljali da to opremo rabite takrat, ko rabite hidrauliko. Tko da...kaj pa vem. Bo že prav tako.

Hm, ne vem, če bojo fantje kej dost uporabljal tole v duetu, razen na kakšnih vajah.

Drugače pa ja... Nič konkretnega še nismo zvedeli o hidravliki, za kakšne namene, gre za staro/novo stvar, čeprav je bilo vprašanje že postavljeno...

Luka19 napisal/-a:

LESCE2 napisal/-a: Čeprav ste nemara razmišljali da to opremo rabite takrat, ko rabite hidrauliko. Tko da...kaj pa vem. Bo že prav tako.

Hm, ne vem, če bojo fantje kej dost uporabljal tole v duetu, razen na kakšnih vajah.

Drugače pa ja... Nič konkretnega še nismo zvedeli o hidravliki, za kakšne namene, gre za staro/novo stvar, čeprav je bilo vprašanje že postavljeno...

Skarje so Weber Hydraulik Vario, tam na desni pa je skrit se en razpiralni cilinder. Poleg so se podaljski celjusti in verige z nastavki. Oprema je stara... khmm... vec kot deset let... in ja, seveda, namontirana je bila prej v GVC-16/50 in se pred tem v kontejner za v MB308D.

V prvem levem boksu je res oprema, ki jo uporablja resevalna ekipa pri tehnicnem resevanju. Sem spada tudi oprema za imobilizacijo hrbtenice in glave (torej KED in ovratnice).

Se nekaj zgodovine: ob izgradnji LJ obvoznice je bila drustvom ob velikih avtocestnih pentljah razdeljena oprema za tehnicno resevanje v prometnih nesrecah. Tega je zdaj ze zeloo dolgo, se pa trudimo bit z opremo usposobljeni ravnat (beri: tecaji in vaje).

LP
JJ

Po slikah sodeč, zelo dobra razporeditev opreme v vozilu. Zanima me zakaj pogon 4×2? Vprašanje je sicer že bilo postavljeno mislim pa da, konkretnega odgovora še ni bilo. Če sem spregledal se opravičujem. Hkrati pa PGD Kozarje čestitke, za nabavo novega vozila, da bi služil svojemu namenu, čimmanj intervencij!!!!



Lep pozdrav, najkec

No sem si malo ogledal slike, ni kaj vozilo je res lepo zloženo v tem primeru moram pohvalit snovalca vozila in izdelovalca

Zanima me pa kako, da ste se odločili za samo 1 VT navijak, in glede na število kant predvidevam, da nima tudi notranjega rezervarja za penilo (zakaj ne)

A se bi dalo dobiti sliko strehe nadgradnje

Zanima me pa kaj se skriva v kovčku v rumenem pravokotniku in in zakaj je na vozilu tisti dodatni odbijač

Zanima me pa tudi kako je urejeno napajanje vozila (na hišnik 24V ali direkt na 230V z notranjem transformatojem in usmernikom)

In še nekaj ali nimate razpiral ali imate škarje+razpirale v enem

Danes sem si v družbi društvenih kolegov ogledal tole vozilo tudi v živo. Ni, da ni. Vozilo je perfektno, sicer je treba poštimati še nekaj stvari, ampak vseeno je tole eden boljših GVCjev v SLO kar sem jih videl do sedaj. Pa še odgovor za gobija, v kovčku je dimnikarsko orodje!

Najlepša hvala fantom iz PGD Kozarje za omogočen ogled.

LP