Forum Gasilci.org

roke vstran od Dailyja...zavore niso primerne za obremenitve okol 5.5. ton... ne kupujte tega

icko napisal/-a:roke vstran od Dailyja...zavore niso primerne za obremenitve okol 5.5. ton... ne kupujte tega

pozabil sem dodati še to, da pozabite na ročno zavoro pri parkiranju že pri manjšem naklonu poti!
obvezno mora biti v prestavi ali pa za vsako parkiranje podlagati zagozde po kolesa

Od Ivecota stran so z njim same težave.
Preberi spodnjo novico.
https://www.slovenskenovice.si/iz-tiska ... avor-87941

Ufff...hvala za informacije. A ima kdo kake informacije kako je pa kaj z ostalimi Ivecoti? Npr 11 tonski Eurocargo?

icko napisal/-a:roke vstran od Dailyja...zavore niso primerne za obremenitve okol 5.5. ton... ne kupujte tega

Po mojih izkušnjah bi moral biti zavorni sistem nad 5,5 tone pnevmatski; GVV1 7,2 tonski ima navadne zavore....kera veselica če pretiravaš...
Pri našem Ivecotu so bile težave pri modulu za prosti tek...obrati so bili neenakomerni in se dvigovali vse previsoko kar seveda ni dobro za odgon, ki poganja črpalko cisterne...po nekaj poskusih in vožnjah na servis je uspelo in zaenkrat deluje kot mora.Hupa je bila prenizko in kmalu crknila ker jo je verjetno zalivalo....sem prestavil novo hupo na višino zračnega filtra in od takrat deluje bp.
Drugače pa zaenkrat deluje vozilo ok, pač italijanček...