Stran 78 od 971

Objavljeno: 11. April 2005, 16:59
Napisal/-a nejč
Odgovor B :idea:

Objavljeno: 11. April 2005, 17:13
Napisal/-a kosma
Odgovor B.

Objavljeno: 11. April 2005, 17:16
Napisal/-a ales224
B :wink:

Objavljeno: 11. April 2005, 18:43
Napisal/-a jernejček
Lep pozdrav!

Pridružujem se tistim, ki so odgovorili na odg. B :!:

Objavljeno: 11. April 2005, 21:51
Napisal/-a Dušan
Odgovor :B! :D

Objavljeno: 11. April 2005, 22:58
Napisal/-a Martin P.
Tudi jaz se nagibam k B!

LP,
Martin Plavec

Objavljeno: 11. April 2005, 23:31
Napisal/-a Colonnello
Odgovor B. 8)

LP

Odgovor na vpražanje povezano z železnico

Objavljeno: 12. April 2005, 0:23
Napisal/-a marcelino
B

LP Marcelino

Objavljeno: 12. April 2005, 0:57
Napisal/-a Lovro
b. enosmerni tok - napetost 3 kV

Objavljeno: 12. April 2005, 8:33
Napisal/-a Tomkat
odgovor B

Objavljeno: 12. April 2005, 12:00
Napisal/-a sapy
odgovor B

Objavljeno: 12. April 2005, 16:46
Napisal/-a Urban
Odgovor B, seveda

Objavljeno: 13. April 2005, 20:13
Napisal/-a Oskar
Pravilen je odgovor B -enosmerni tok in 3 kV

Po zadnjih informacijah je pri nas že ena lokomotiva ki bo delovala na vse tri sisteme in ne bo težav pri prehodu meje z Hrvaško in Avstrijo.
O moči oziroma KW pa bo Lovro napisal kaj več. O izkušnjah pri gašenju vlakov pa smo nekaj že pisali. Če jih kdo še ima naj napiše.


Novo vprašanje se glasi:

Veliko nevarnost nam pri nesreči ali požaru na disel lokomotivi predstavlja tudi gorivo - nafta ki jo "kuri " lokomotiva za pogon motorja.
V rezervoarjih tovorne disel lokomotive se nahaja :


a. od 250 do 500 litrov nafte
b. od 1000 do 1500 litrov nafte
c. od 3000 do 5000 litrov nafte

Pa prosim ne prepisovat.! :D :evil:

Objavljeno: 13. April 2005, 20:50
Napisal/-a Martin P.
Odgovor C!

LP,
Martin Plavec

Objavljeno: 13. April 2005, 21:48
Napisal/-a Lovro
No če se lahko še malo navežem na zanje vprašanje.
Nad tiri v Sloveniji pa lahko poleg enosmernega toka 3kV naletimo tudi na napetosti,ki se uporabljajo na tujih železnicah. In sicer: izmenični tok 15kV 16,3 Hz postaja Jesenice-meja v predoru Karavanke in izmenični tok 25kV 50Hz postaja Dobova-meja s Hrvaško.
Glede novih lokomotiv pa tole. Trenutno sta v Sloveniji dve večsistemski lokomotivi, najeti iz lokomotivskega parka tovarne Siemens, dve še pridejo v jeseni ki bodo v Sloveniji do prihoda prvih novih lokomotiv istega tipa v letu 2006. Osnovni podatki o lokomotivi: največja hitrost 200km/h, moč 6MW, vlečna sila 300kN, teža 85t. Za primerjavo, do sedaj je imela najmočnejša lok. na slovenskih tirih 3120kW.

LP, Lovro