Forum Gasilci.org

Lep pozdrav, v teh mrzlih dneh se nam je pripetilo da je voda v ceveh (Navijaki) na vozilu Isuzu pomrznila, posledično je počila medenina na navijaku.
Zanima nas ali obstaja kakšen aditiv proti zmrzovanju vode v ceveh, avtocisternah itd....

Na pomoč

najboljša stvar je popolna drenaža cevi. aditivi znajo biti gorljivi. morda pa obstaja kakšen prav za gasilce. mogoče bi bilo za vprašat kašnega prodajalca gasilske opreme.

lp

hja, to je malop težko ker sta oba navijaka na odprtem...no, za uprašat pa bo. hvala in LP

Mogoče bi pomagalo, če bi izolirali recimo s stiroporjem ali pa z deko.
Tole z antifrizom... pa jaz rajši nebi delal. Pogojno, če bi ga nalili samo v cev in pred gašenjem nekam odtočili ta antifriz.
Mogoče bi namesto antifriza nalil penilo? ne vem kako to zmrzuje.

antifriz se ne sme dodajat, ker je razjeda, je agresiven!!! tudi pri nas imamo isti problem. Ideja z dekami bi znala bit dobra rešitev.

Z deko si pokrijemo "rit", da se nam preveč ne ohladi, ker oddaja toploto. Te zadeve, ki bi jih vi pokrili, pa se nimajo lastne toplote.
Resno mislim, da je edina rešitev, po uporabi izprazniti sistem, črpalko in navijak. Mogoče si boste morali na priključu pred navijakom namestiti ventil, za odzračitev navijaka, ker bo voda tako lažje iztekla, mogoče bi si lahko pomagali tudi z zrakom pod tlakom, vendar bo morala biti cev na navijaku vseeno v celoti razvita. Upam, da imate vozilo v prostoru kjer vzdržujete vsaj +5°, sicer si priskrbite ustrezne, verjetno el. grelnike za gretje vode v rezervoarju na cca 5°.

L.p. JMiro

Pri fantih na Ajdovskem je problem saj vozila trenutno uporabljajo in so cel čas zunaj.

Po moje je najboljša izpraznitev sistema z zrakom. Običajno je to treba doreči z nagraditeljem, ti pa običajno ponujajo dve varianti: preko lastne črpalke (membranske) ali pa preko priklopa na zunanji vir komprimiranega zraka. Pri nas uporabljamo oba sistema. Prvi deluje že več kot 15 let, drugi pa je komaj prišel v uporabo in osebno še nimam izkušenj z njim. Načeloma naj bi imela penila nižjo točko zmrzovanja kot voda, samo treba je upoštevat še koncentracijo in pa to, da počasi lahko zapackajo sistem. Pri nas je praksa, da se v zimskem času pač iz sistema izprazni voda ob nastopu nizkih temperatur in po vsaki intervenciji v tem času. Je potrebno nekaj discipline, vendar se splača. Aja, pa dobro je imeti vsaj ceradasto prevleko čez VT napravo, saj če je predolgo zunaj, lahko zmrzne tudi voda v rezevoarju.

Če ima kdo kak podatek kje in po kakšni ceni kupit električni grelec, katerega bi lahko dali v cisterno s ca. 3500 l vode, da le ta ne bi zmrznila, naj prosim pove. Se že vnaprej zahvaljujem za odgovor.
Ogrevanje prizidka samo za to, da ne zmrzne voda v traktorski cisterni, požre čisto preveč olja...

Mislim da bi kakšni grelni kabli bili najbolj primerni za to... cena pa tudi ne bi smela biti prevelika. Iščem po netu kakšne cene pa ne najdem, tako da bo najbolje povprašat v kakšnem Bauhausu, Obi, Baumax, Merkur.... in ostalih podobnih trgovinah.

EDIT: vidim na strani enega proizvajalca, da ima napisano da so ti grelni kabli (povezani v grelne mreže) primerni tudi za ogrevanje večjih površin kot so cisterne, tako da pomoje bi bila takšna vrjanta najboljša.

Lepo pozdravljeni

Ja, samo zadeva mora bit narejena tako, da jo lahko potopimo v cisterno

Saj pomoje če bi kupo par metrov tega kabla.... pa potem samo potisno not, bi pomoje zadostovalo da nebi zmrznlo...

Al pa razmislit o vgradni za "stalno"... bi blo pomoje najbolj priročno.

LP

moj predlog je podobna izvedba kot je v bojlerjih. na rezervoar (če je kovinski) se privari matica z navojem grelca, grelec privijačimo in priklopimo na el napetost. problem se pojavi pri rezervoarjih iz vlaken, drugi problem je če zmanjka elektrike.

podobno težavo sem rešil z grelcem za vino in tako vzdržujemo temperaturo vode na okoli 10°C v 1000l cisterni....
to pa na vipavskem ne bo trežko najt?!..