Forum Gasilci.org

Z zanimanjem sem prebral objavo Janeza Tratnika v sosednji temi.
Tudi man 14.284 omenja baterijsko orodje v Bistriškem GVC 24/50.

Zanima me vaše mnenje o uporabnosti baterijskih (akumulatorskih) orodij, kot so:
- kotna brusilka (fleksarca)
- pnevmatsko kladivo (štemarca)
- sabljasta žaga
- verižna žaga
- škarje, razpirala, cilindri

Povezave sem dodal, da bi razumeli o čem govorim.

Prosim, da tisti, ki imate taka orodja, opišete svoje izkušnje pri uporabi.

Vsa ta akumulatorska orodja imajo svoje pluse in minuse.
Za namene reševanja oz. gasilskega dela pa mislim, da razen specializiranih enot ne vidim potrebe po uporabi akumulatorske brusilke, udarnega kladiva in verižne žage.
Brusilka in udarno kladivo sta šibkejšh razredov, klasična verižna žaga pa je tako ali tako dovolj mobilna.
Pri nabavi pa je treba posvetiti tudi pozornost na medsebojno kompatibilnost akumulatorjev (volti, Ah, ležišče, enotnost opreme...)

Se strinjam z Gobi-jem. Če pa se že odločimo za baterijsko orodje, potem se je treba odločiti med modeli z Li-ionskimi akomulatorji, ki izgubljajo kakacitivnost cca 15% na leto. Izgubo kompenziramo z izborom modelov z večjim vrtilnim momemtom. Orodje s temi akomulatorji ima še druge prednosti, vendar se zanj ne odločajo npr. obrtniki, ki ga dnevno uporabljajo. Razlika v ceni je ogromna.
Mi smo od tega izbrali vrtalnik (vijačenje vijakov na strehah, vrtanje v pločevino, les ipd.) Makita AKU BDF441 RFE, 14.4V, 3.0 Ah, Li-ion, vrtilni momemt70/32 Nm. Pri modelu BDF442RFE je vrt, moment 40/30 Nm, razlika v ceni cca 15 €.

L.p. Miro

Če imate sredstva, definitivno akumulatorsko orodje, predvsem razna razpirala in škarje. Sem imel možnost govoriti z Američanom, ki je bil zraven pri reševanju po 11.9. in je rekel da bi takrat rabil par šleparjev akumulatorskih razpiral, škarij, cilindrov itd.

Obnavljam temo, ker je zopet postalo aktualno.

Konkretno me zanima:
- Kako vzdržujete akumulatorje?
- Imate polnilec v vozilu? Je dovolj alternator vozila za polnjenje ali je treba priklopiti na elektroagregat?
- Na kaj še je treba biti pozoren?

Mi smo nabavili baterijski komplet Makita. V setu so 3 baterije. Vsa orodja so super uporabna tako na intervencijah kot za delo v gasilskem domu. Polnimo v gasilskem domu po potrebi. Še nikoli se ni zgodilo da bi bile vse 3 baterije prazne v vozilu.

Mene pa zanima, tisti ki imate to orodje že dlje časa, kako se to orodje obnese pri nižjih temparaturah? Ali je kapaciteta baterije kaj nižja oziroma ali je avtonomnost kaj krajša?

gapi napisal/-a:Mene pa zanima, tisti ki imate to orodje že dlje časa, kako se to orodje obnese pri nižjih temparaturah? Ali je kapaciteta baterije kaj nižja oziroma ali je avtonomnost kaj krajša?

Pri nizkih temperaturah se to zelo pozna na kapaciteti in sposobnosti baterije, v najslabšem primeru pa lahko to vodi do okvare baterije (ob večkratni daljši izpostavljenosti).