VOZNI PARK PGD Gornja Radgona

[Marko Š.]

Lepo,me pa nekaj stvari zanima.
Če je TRV-1 zdaj OVVO potem ima Tunelski bojevnik zdaj vso opremo za tehnična posredovanja?
Če pa imate izvozni red za različne situacije,ga lahko predstavite?
Drugače pa upam da bo potem veliko slik z novim designom.

PV-1 ima kar nekaj opreme za prometne nesreče tako da tunelski ni edini.
Imamo plan izvozov. Samo ne zdaj, da ne bom na pamet.
lp, marko

[mundat]

novi design: GVC 16/25
+ montaža "nahrbtnika" za sedeže z IDA aparati na zadnji klopi...

[gapi]

Se ne vidi dobro iz slike. A imate v "ruzaku" IDA z 2xtlačno posodo? Vem da ste prej v nadgradnji imeli vse IDA z dvojnimi tlačnimni posodami.

[Air Go pro]

Dobra predelava kombinirke!Če je dvojna kabina za posadko je logično da morata biti v kabini za hitro opremljanje vsaj 2 IDA.

Ti Rosenbauer sedeži za IDA so zelo dobra odločitev. Omogočajo uporabo različnih vrst tlačnih posod. Med drugim tudi 2 x kompozitna na enem hrbtišču za uporabo v tunelih.

Pa tudi od zunaj je MAN veliko lepši. Se mu spoh ne vidi da je že nekaj let v uporabi.

A je še kaka novost razen IDA v kabini?

A je še kaki IDA ostal v nadgradnji?

A Katere IDA pa imate v Gornji Radgoni?

Lp

[Pero]

Kolko jaz vidim je nosilec za dvojno, nahrbtnik pa z enojno.

Zgleda ko novi

[mundat]

Dobra predelava kombinirke!Če je dvojna kabina za posadko je logično da morata biti v kabini za hitro opremljanje vsaj 2 IDA.

Ti Rosenbauer sedeži za IDA so zelo dobra odločitev. Omogočajo uporabo različnih vrst tlačnih posod. Med drugim tudi 2 x kompozitna na enem hrbtišču za uporabo v tunelih.

Pa tudi od zunaj je MAN veliko lepši. Se mu spoh ne vidi da je že nekaj let v uporabi.

A je še kaka novost razen IDA v kabini?

A je še kaki IDA ostal v nadgradnji?

A Katere IDA pa imate v Gornji Radgoni?

Lp

Ima 4 sedeže, v katere lahko daš "dvojne" IDA-je, so pa notri sedaj enojni IDA. V nadgradnji še imamo dodatne 4 IDA naprave in 4 rezervne jeklenke.
Dodali smo še mu v kabino termovizijsko kamero...IDA pa imamo sedaj večino Drager in PSA.
Dejansko imamo sedaj sledeče število dihalcev:
GVC 16-25 8x IDA + 4 rezervne jeklenke
GVC 16.25 TUNEL 6 x dvojni IDA + 8 rezervnih jeklenk ( plus 5 x reševalni IDA )
GVC 24-50 2 x IDA - 2 rezervi
OVVO 2 x IDA - 2 rezervi
ALK 2 x IDA
PV-1 2 x IDA

[mundat]

manjka pa mu še nalepka na zadnjih rolojih "Mi"...isto kot na tunelcu...še pride...folije sfalilo

Predelava vozila: ROSENBAUER

[mundat]

še novi design OVVO ( bivši TRV-1 )

[gapi]

A taktična oznaka je kljub temu ostala prejšnja. Boste spremenili tudi to?

[mundat]

bomo spremenili....ko bo cajt

[gapi]

Pozabil napisat pri prejšnjem postu. Lahko bi dal gor tudi kakšno sliko z odprtimi roletami, me prav zanima kako zgleda sedaj ko ni več Webra notri...
Bo treba res enkrat mal it na izlet na Štajersko

[Gorilla]

Čisto informativno me zanima(ne provociram, ne se mi tuki skregat spet...) Zakaj menjava nalepk? Ni to samo brezvezen dodaten strošek? Res da zgleda ful bol modern in po mojem okusu lepše, ampak vseeno?

[mundat]

Kdo pa pravi da je to bil strošek?

[Gorilla]

Aja, to je potem čisto druga. Načeloma nalepke nekaj stanejo ponavadi . No lepo da skrbite za celostno podobo društva, kar tako naprej!

[pbb]

Kdo pa pravi da je to bil strošek?

Strošek je vsekakor bil! Samo bolj pomembno je katera stran ga sprejema.