Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 5. Marec 2008, 13:09
Imamo Iveco 50C15. Sedaj bi radi na njega zmontirali vitel vsaj 5000 kg. Če kdo ve kje in kako bi se to dalo narediti mi lahko prosim napiše. 
hvala Matjaž
hvala Matjaž
Forum Gasilci.org
Kako do vitla za GV-V1
Stran 1 od 1
Odg: Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 5. Marec 2008, 13:51
Mogoče Kogovšek. Mi imamo njegovega na gvgp-1.
Odg: Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 5. Marec 2008, 16:57
In zakaj mislite uporabljat vlečni vitel? Da ne bo komercialne propagande ti pošiljam ZS!
Odg: Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 5. Marec 2008, 17:32
imaš možnost električnega in ga lahko montiraš kjer koli.
če ga rabiš ga dobištudi v slo.
darko
če ga rabiš ga dobištudi v slo.
darko
Odg: Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 5. Marec 2008, 18:24
Ups sorry. Se ne bo več zgodil.amater napisal/-a:Mogoče Kogovšek. Mi imamo njegovega na gvgp-1.
Odg: Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 6. Marec 2008, 12:50
Poglej, sicer ne vem zakaj se ne bi smelo delat reklame, ko pa imaš vsa vozila, obleke in še oho-ho drugih stvari po proizvajalcu na vsakem forumu.
Mene pa ravno to zanima, dotično na koga naj se obrnem.
Uporabljali ga bomo, če kdo kam zdrkne pa ga je treba potegnit ven, ali po za samopomoč GV-V1, ker smo bol v hribih.
Mene pa ravno to zanima, dotično na koga naj se obrnem.
Uporabljali ga bomo, če kdo kam zdrkne pa ga je treba potegnit ven, ali po za samopomoč GV-V1, ker smo bol v hribih.
Odg: Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 7. Marec 2008, 10:33
In kakšne so okvirne cene takšnih vitlov?
Lpa.-
Lpa.-
Odg: Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 7. Marec 2008, 23:34
Poglej na mamut 4x4
Odg: Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 8. Marec 2008, 22:45
Malo sem pobrskal po netu.
FF (po slovensko PGD) Werndorf (Štajerska – Graz okolica) ima na podvozju IVECO 50C15 malo tehnično-reševalno vozilo. Je brez vitla, oziroma podatka o vitlu nisem zasledil.
(tu sem želel vstaviti sliko, pa mi ne gre; išči Google - FF Werndorf ; so slike vseh njihovih vozil in opremljenost)
Vozilo IVECO 50C15 ima skupno dopustno maso 5500 kg. Torej je vitlo z vlečno silo 5000kg malo premočno. Obstojajo vse možnosti, da bo pri uporabi vitla prišlo do poškodbe podvozja (deformacije).
Fantje previdno. Posvetujte s strokovnjakom kolikšna je največja dopustna sila na vitlu za podvozje vašega vozila.
Vesel bom, če boste o odločitvi tudi poročali.
LP
Janez
FF (po slovensko PGD) Werndorf (Štajerska – Graz okolica) ima na podvozju IVECO 50C15 malo tehnično-reševalno vozilo. Je brez vitla, oziroma podatka o vitlu nisem zasledil.
(tu sem želel vstaviti sliko, pa mi ne gre; išči Google - FF Werndorf ; so slike vseh njihovih vozil in opremljenost)
Vozilo IVECO 50C15 ima skupno dopustno maso 5500 kg. Torej je vitlo z vlečno silo 5000kg malo premočno. Obstojajo vse možnosti, da bo pri uporabi vitla prišlo do poškodbe podvozja (deformacije).
Fantje previdno. Posvetujte s strokovnjakom kolikšna je največja dopustna sila na vitlu za podvozje vašega vozila.
Vesel bom, če boste o odločitvi tudi poročali.
LP
Janez
Odg: Kako do vitla za GV-V1
Objavljeno: 17. Avgust 2008, 18:21
Ponovno obudil temo,res je malce iz konteksta zgornjega naslova.Ampak nism nameraval zato odpreti nove teme.
Že dolgo časa prebiram forum ter gasilske nadgradnje narejene pri nas.Ampak čisto na nobeni nisem zasledil v uporabi hidravličnega vitla npr. proizvajalca Roeztler.Zato me zanima,če slovenski nadgraditelji sploh montirajo hidravlične vitle na tovornjake?Oziroma če to sploh znajo??
Še enkrat hvala za vse podane odgovore!
Že dolgo časa prebiram forum ter gasilske nadgradnje narejene pri nas.Ampak čisto na nobeni nisem zasledil v uporabi hidravličnega vitla npr. proizvajalca Roeztler.Zato me zanima,če slovenski nadgraditelji sploh montirajo hidravlične vitle na tovornjake?Oziroma če to sploh znajo??
Še enkrat hvala za vse podane odgovore!