Forum Gasilci.org

Vaja presenečenja se je izvedla kot prava prometna nesreča.
Vajo PROMETNO NESREČO je organiziralo PGD Bohinjska Bistrica.
Vaja se je izvedla 28.10.2005 ob 17:15 na zgornjem parkirišču od tovarne LIP BLED v Bohinjski Bistrici.
Predviden scenarij je bil, da sta se zaletita 2 osebni vozili, pri tem je 1 vozilo zajel ogenj, 2 vozilu pa je ujeta 1 oseba, na ReCO Kranj pokliče gasilec iz vratarnice tovarne LIP BLED.
ReCO Kranj takoj izvede alarmiranje za aktiviranje enot ob posredovanju na prometni nesreči:
• PGD Bled
• PGD Boh. Bistrico
• NMP Bled
PGD Boh. Bistrica zaprosi za pomoč pri gašenju PIGD LIP Bohinj.

Vaja se je izvedla kot prava prometna nesreča, s tem da je zares gorelo 1 osebno vozilo.

Sama vaja je se je izvedla z napakami.
Več o vaji kasneje.

Prometna nesreča je nastala na glavni cesti Boh. Bistrica - Nemški Rovt 28.10.2006 ob 17:10.
Do prometne nesreče je prišlo, ker sta se 2 osebni vozili zaleteli čelno in pri tem prileteli na zgornje parkirišče LIPA BLED oz GG BLED.
Ogenj je zajel 1 vozilo pri tem se je rešil voznik, ki je ostal nepoškodovan, v 2 vozilu pa je ostala ukleščena oseba.
Prometno nesrečo je opazil dežurni gasilec v vratarnici LIP BLED tovarna Bohinj.
Dežurni gasilec je tudi obvestil ReCO Kranj o prometni nesreči, ter izvedel interni alarm v PIGD LIP Bohinj.
Do prihoda prvih enot je požar zajel celotno vozilo.


Kraj dogodka je na področju, ki ga pokriva PGD Boh. Bistrica.
Operater ReCO Kranj je aktiviral enote, ki posredujejo ob prometnih nesrečah.
PGD Bled ima koncesijo za reševanje ob prometnih nesrečah in nesrečah z nevarno snovjo oz. enota širšega pomena.
V Bohinju je aktivirano tudi PGD Boh. Bistrica na področju reševanja ob prometnih nesrečah, ter nesrečah z nevarno snovjo.
NMP Bled je dežurna zdravniška oskrba v Bohinju ob sobotah popoldne, ter ponoči vsak dan.
Policijski oddelek Bled pokriva tudi občino Bohinj.

Ker je dežurni gasilec videl požar in ker je blizu njihovega področja, je interno aktiviral PIGD LIP Bohinj.

TAKTIČNI NASTOP SODELUJOČIH ENOT

Vodja postavi poveljniško mesto, cono nevarnosti in si gre ogledat situacijo prometne nesreče.
Vozilo GVC 24/50 (PGD Boh. Bistrica) z 3 gasilci prispe na kraj.
Vodja intervencije odredi zunanji napad na goreče vozilo z VT (2 gasilca IDA) iz vozila GVC 24/50. Strojnik najprej vklopi črpalko na vozilu GVC 24/50 in postavi razsvetljavo.

Vozilo GVV2 (PGD Boh. Bistrica prispe na kraj z 9 gasilci. Iz vozila GVC 24/50 izvedejo klasični zunanji napad na goreče vozilo z monsunskim ročnikom (2 gasilca z IDA).
Ostali gasilci pa izvedejo zavarovanje cestišča (fizično, triopani in stožci) in požarno zavarovanje ( odklop akumulatorjev in postavitev gasilnika ob 2 vozilu).

Vozilo HTV (PGD BLED) z 5 gasilci prispe na kraj.
Vodenje prevzame PGD Bled.
Gasilci Bled najprej stabilizirajo vozilo, o razbijejo stranska stekla, razžagajo vetrobransko steklo, odtrgajo vrata, odžagajo stebričke in prerežejo varnostni pas, izklopijo varnostne blazine in jih zavarujejo, poškodovancu namestijo vratno oprnico, KAD in vozilo je pripravljeno za prenos poškodovanca. Odstranijo vozilo z cestišča in posujejo parkirišče z absorbentom.

Vozilo GV1 PGD (Boh. Bistrica) prispe na kraj z 3 gasilci. Pripravijo nadtlačni prezračevalec za gašenje z peno in pospravijo VT iz GVC 24/50. Gasilcema, ki sta prej gasila z VT vzameta nadtlačni prezračevalec in gasita vozilo z peno.

Vozilo GVC 16/24 (PIGD LIP Bohinj) prispe na kraj z 3 gasilci in izvedejo zunanji napad z Total ročnikom (2 gasilca z IDA).

Policijski oddelek Bled prispe na kraj z policijskim vozilom z 2 policistoma in prevzame varovanje cestišča.

NMP Bled prispe z reševalnim vozilom z 2 reševalcema in gre pomagat PGD Bledu pri prenosu poškodovanca iz vozila. Oskrbi ponesrečenca in ga prepelje v Splošno bolnico Jesenice.

Na koncu se oba vozila naloži na vlečno službo in se pomede parkirišče.

Tole gašenje vozil z nadtlačnim izpihovalcem in lahko peno mi ni čisto jasno.

Meni pa ni jasno kako NMP pomaga gasilcem pri prenosu ponesrečencev. Pri nas je ravno obratno. Pa še gasilci so vozilo odstranili še preden je prišla ekipa NMP.

Gasilci so izvedli znanji napad na vozilo.... A mogoče obstaja tudi notranji napad

lp

Marko mene pa zanima, koliko "poklicnih" gasilcev je na izmeni v tovarni LIP Bled v Bohinju

BAČO

HotBird napisal/-a:A mogoče obstaja tudi notranji napad

Seveda, skozi prtljažnik.

Par vprašanj:

Strojnik najprej vklopi črpalko na vozilu GVC 24/50 in postavi razsvetljavo.

Zakaj razsvetljavo, če je vaja potekala podnevi?

Vozilo GVV2 (PGD Boh. Bistrica prispe na kraj z 9 gasilci. Iz vozila GVC 24/50 izvedejo klasični zunanji napad na goreče vozilo z monsunskim ročnikom (2 gasilca z IDA).

Kakšen je bil efekt gašenja z monsunom? Kaj je bolje pri gašenju avta- monsun ali turbomatic?

izklopijo varnostne blazine in jih zavarujejo,

(se nanaša na tip avta, ki je bil uporabljen na vaji)

Koliko časa je vaja trajala?

uroš tvoja vprašanja so res dobra, samo pri zadnjem se mi zdi da so improvizirali, raje zastavo kot ferrari

Marko samo nekaj ni tukaj čisto jasno od kdaj imate vi izvoze na prometno nesrečo ali nesrečo z nevarno snovjo, če nimate koncesije???


V Bohinju je aktivirano tudi PGD Boh. Bistrica na področju reševanja ob prometnih nesrečah, ter nesrečah z nevarno snovjo.


Zanima me kdo vas alarmira v primeru tako imenovanih nesreč in kje ste dosegli ta dogovor, ker meni kakor je znano imamo koncesijo v PGD Bled, koncesijonarji pa so bili določeni iz URSZR Slovenije in imamo zato sestavljene in podpisane pogodbe!!!

Prosim če mi lahko razložiš od kdaj ste vi aktivirani za posredovanje v prometninesreči in posredovanje z nevarno snovjo!!!!!

Grega napisal/-a:Marko samo nekaj ni tukaj čisto jasno od kdaj imate vi izvoze na prometno nesrečo ali nesrečo z nevarno snovjo, če nimate koncesije???

Grega naj povem, da je tudi pri nas v Hrastniku tako, da ReCO Trbovlje obvesti dežurnega gasilca v PGD Hrastnik - mesto ( osrednja enota s poklicnim jedrom - IV. kategorija ) o prometni nesreči, če se je le ta zgodila na operativnem območju GZ Hrastnik, pa čeprav ima koncesijo Gasilski zavod Trbovlje.
Tukaj ne vidim nič slabega, saj lahko domači gasilci, ki so običajno prej na kraju nesreče, pogasijo goreče vozilo ( če se vname ), postavijo prometno zavarovanje, požarno stražo in kolegom iz Gasilskega zavoda Trbovlje preko radijskih postaj poročajo o dejanskem stanju na terenu......

Res ne vem kaj je tu slabega, od viška ne boli glava .

LP BAČO

Marko samo nekaj ni tukaj čisto jasno od kdaj imate vi izvoze na prometno nesrečo ali nesrečo z nevarno snovjo, če nimate koncesije???

Od leta 2003 smo v načrtu alrmiranja za pomoč ob prometnih nesrečah in nesrečah z nevarno snovjo.
Alarmira nas ReCO Kranj.
Prvič smo bili aktivirani na prometno nesrečo na Nomenju.

Naša naloga je zavarovanje cestišča, požarno zavarovanje, postavitev razsvetljave, ter pomoč PGD Bledu pri reševanju, sancija cestišča in pomoč pri nalaganju vozila na vlečno službo.

Letos smo na Igu izšolali že kar nekaj nosilcev specialnosti:
- tehnično reševanje
- nevarne snovi

Tole gašenje vozil z nadtlačnim izpihovalcem in lahko peno mi ni čisto jasno.

Nadtlačni prezračevalec smo dali v vajo zato, samo kot prikaz, da se učimo, ker te zadeve še nepoznamo dosti.

Meni pa ni jasno kako NMP pomaga gasilcem pri prenosu ponesrečencev. Pri nas je ravno obratno. Pa še gasilci so vozilo odstranili še preden je prišla ekipa NMP.

Oskar na to vprašanje ti naj odgovori kdo iz PGD Bled ali NMP Bled.

Gasilci so izvedli zunanji napad na vozilo.... A mogoče obstaja tudi notranji napad

S tem sem hotel samo povdarit, da se tudi zunanji napadi izvajajo z IDA (gašenje vozila).
Raftar ne se norca delat, če ne veš zakaj se gre.

Marko mene pa zanima, koliko "poklicnih" gasilcev je na izmeni v tovarni LIP Bled v Bohinju

Bača ta podatek ne vem, če ti lahko posredujem.

Strojnik najprej vklopi črpalko na vozilu GVC 24/50 in postavi razsvetljavo.

To je bilo mišljeno, če bi bilo oblačno ali če bi bil večer ali megla in bi s tem olajšali delo gasilcev tako pri gašenju, kot pri reševanju. To ni nič narobe.

Kakšen je bil efekt gašenja z monsunom? Kaj je bolje pri gašenju avta- monsun ali turbomatic?

Gašenje z monsunom je boljše z total ročnikom pa spoh boljše, VT se je tudi dobro odrezal..
Preizkušali smo s čim se boljše gasi vozilo.

zklopijo varnostne blazine in jih zavarujejo,

Vaja se je delala kot šolska vaja in je bilo mišljeno, kot je že manson povedal smo malo improvizirali.

Vaja je trajala okoli 40 minut.

Kot informacija:
Še preden so se PGD Bled odpeljali iz Bohinja so dobili poziv za prometno nesrečo v Stari Fužini (traktor).

Slike so v galeriji na:

http://www.gasilci.org/galerija/main.ph ... emId=98587[/b]

Mene pa zanima sledeče:

Na sliki je gasilec - napadalec v oranžnem jopiču. Ali to markirate napadalce, ali je to slučajno vodja intervencije? Ker če je prvo, se mi zdi to malo neprimerno, ker vemo s kakšnega materiala so ti odsevni jopiči in glede na to, da je zelo velika možnost, da napadalec pride v stik z visoko temperaturo... Če je pa drugo, potem pa... Hm, vodja intervencije prvi napadalec... OK, vsaj jopič bi lahko dol dal, če je že prišel s prvim vozilom (glede na zgoraj omenjeno), vendar bi moral po prihodu ostalih enot predati ročnik ter se posvetiti poveljevanju svojim fantom (čeprav se s slik vidi istočasen prihod večih vozil in moštva) ! Nikjer ne omenjaš, da so se fantje iz Bohinjske Bistrice posvetili poškodovani osebi! Ne bi bilo pametneje jih nekaj usmerit k poškodovani osebi?!?

MarkoŠ napisal/-a:

Gasilci so izvedli zunanji napad na vozilo.... A mogoče obstaja tudi notranji napad

S tem sem hotel samo povdarit, da se tudi zunanji napadi izvajajo z IDA (gašenje vozila).
Raftar ne se norca delat, če ne veš zakaj se gre.

Od kdaj pa si ti poklican za to, da lahko sodiš, kaj vem in česar ne?

Luka19 je napisal: Nikjer ne omenjaš, da so se fantje iz Bohinjske Bistrice posvetili poškodovani osebi! Ne bi bilo pametneje jih nekaj usmerit k poškodovani osebi?

Luka19 situacija je bila taka, da ko so prišli gasilci iz Bleda na kraj nesreče in ko je vodja naredil ogled situacije je ugotovil, da v vozilu sploh ni nobenega ponesrečenca in kot se je izkazalo je bil ta med gledalci, ki so opazovali gašenje osebnega vozila....

zanimivo to se pripeti kadar je vaja presenečenja!!!