Svetilke

Pri starejših različicah svetilk je zaradi neustreznih navodil, pri polnjenju pogosto prihajalo do velikih nepravilnosti. V prvih različicah je izdelovalec uporabljal ameriške akumulatorje Gates. To so zaprti, okrogli svinčeni akumulatorji. Tem akumulatorjem je izdelovalec namenil polnilce z napetostnim limitom. Polnilec je bil lahko stalno priključen in tako zagotavljal avtomatsko polnjenje.

V naslednjih različicah je izdelovalec začel uporabljati nikelj-kadmijeve (NiCd) akumulatorje, ki imajo enako obliko, vendar zahtevajo povsem drugačen način polnjenja. Kljub temu je izdelovalec svetilkam prilagal enake polnilce kot pri prvih različicah. Posledica tega je, da nikoli ne vemo, kdaj je akumulator resnično poln, ob akcijah pa je čas uporabe (delovanja) vedno prekratek. Vse to je posledica stalne priključitve polnilca oziroma stalnega polnjenja, kar poškoduje akumulator.

Tej težavi se uspešno izognemo s predelavo svetilke oziroma z izdelavo priključka za polnjenje ter uporabo hitrega avtomatskega polnilca. Le tak polnilec zagotavlja hitro in zanesljivo polnjenje. Čas uporabe (delovanja) svetilke se pri tem podaljša do največje možne mere.

Svetilke MAG Lite
Tudi omenjene svetilke nimajo avtomatskega polnilca. Akumulator polnimo 14 ur. Če je čas polnjenja daljši, se akumulator poškoduje.

Pri tem velja omeniti, da je stalno polnjenje svetilk v vozilih nepravilno. Priporočljivo je, da uporabljamo avtomatske polnilce ali pa akumulatorje vestno polnimo. Pri tem ne pozabimo, da se polnjenja lotimo šele, ko so akumulatorji prazni.

Začetek - Radijske postaje - Svetilke - Akumulatorji - Avtomatski polnilci